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PP Roll Cage oder Safety Device?

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    #1

    PP Roll Cage oder Safety Device?

    Hallo

    Ich besitze einen Defender 90 Soft Top ROW, und wollte jetzt einen Überollkäfig einbauen.

    Ich habe mir in den Sinn gesetzt einen NAS Käfig zu installieren, fragt mich nicht warum! ;-)

    Nun habe ich den bei Safety Device und PPRoll Cage gefunden, also einen Nachbau vom Überollkäfig NAS SPEC.

    Von Safety Device hab ich bis jetzt nicht so richtig viel gutes gehört.Verarbeitung scheisse, Farbe ab werk die fehlt, rostet an den verbindungsstellen schnell etc...

    PPRoll Cage hat sogar noch 4 Lampenhalterungen vorne am Käfig oben, Preis ist niedriger, und ist schwarz pulverbeschichtet!!!
    Hat vielleicht jemand erfahrungen damit mit PPRollCage oder SD?

    Wenn ja, last die Tastatur brennen Männer ;-)

    MFG

    Tom
    Stichworte: -
    #2
    AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

    "Von Safety Device hab ich bis jetzt nicht so richtig viel gutes gehört.Verarbeitung scheisse, Farbe ab werk die fehlt, rostet an den verbindungsstellen schnell etc..."

    Ich würde auf diese veralterte Stammtischparole nicht viel geben. Zumindest sind meine eigenen Erfahrungen komplett gegenteilig. Rosten tuts nur an den Stellen, wo der Käfig seinen Zweck erfüllt und sich das Auto irgendwo angelehnt hatte. Und so fest kann keine Pulverung/Lackierung sein, dass es da gehalten hätte.
    PP-Käfige gelten vom Preis/Leistungsverhältnis als sehr gut. Ich konnte sie bisher nur auf Messen anschauen- da machten sie einen anständigen Eindruck.

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      #3
      AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

      Moin,

      habe ich eben gefunden, evtl. hilfts:

      Safety Device Def 90

      Safety device Def 110

      und der Link zur HP
      Grüße aus Dortmund

      Tobias
      Die Pattex Bruderschaft

      Die Eichhörnchen-Triade

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        #4
        AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

        Frag mal hier nach...

        Home - Protection & Performance Ltd
        http://www.ppcages.com/
        {:fr}The business of Protection & Performance (Evans UK Ltd) was acquired by the Safety Devices Group on Monday 13th June 2022.We hope to continue to deal with existing Expedition and Motorsport dealers, as well as supporting Automotive, Fleet and Military customers.You can continue to contact us via email or on 01282 842200.We request that you bear with us during the transition period as our response times may be slower than we would like.{:}
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          #5
          AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

          Hi Tom,
          ich habe mir bei ebay UK einen externen P&P Käfig für meinen 110er gekauft.
          Ob der Pulver beschichtet ist, kann ich nicht sagen, aber selbst wenn, sehe ich darin keinen großen Vorteil. Im Gegenteil, wenn der Käfig "genutzt" wird und die Pulverschicht beschädigt wird, wird Feuchtigkeit unter die Beschichtung kommen -> ganz schlecht :(.
          An den Verbindungen ensteht natürlich Rost, wenn man die Oberfläche beschädigt.

          Die Passgenauigkeit war überraschend gut. Ein bißchen mit einem Spanngurt arbeiten, um die Teile zu richten - aber sonst besser als erwartet.
          Wegen der Lampenhalte

          Also ich bin mit dem Ding sehr zufrieden und hat sich bereits auf der Herbst-Pomerania bewährt, ist allerdings erst ein gutes halbes Jahr alt.
          Gruß
          Jörg

          Land Rover - any fool can restore one BUT it takes a real man to get it dirty.

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            #6
            AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

            hab seit 2 jahren einen full external roll cage von Safety Devices auf meinem 90er und bin top zufrieden damit!! :D

            okay, hab ihn noch nicht wirklich auf haltbarkeit checken können, da ich zum glück noch keinen abroller hatte!! :D

            aber der eindruck is ziemlich gut!! verarbeitung is auch okay! logo, dass er an den stellen wo beim versand der lack abgeschlagen wurde zu rosten beginnt!
            hab ihn dort aber übergepinselt!
            deshalb bis heute kein rost!! :D

            passgenauigkeit war auch okay!! is halt nicht ganz einfach sowas passend zu machen wenn jeder landy anders aussieht!! :D

            die leute von safety devices waren auch äusserst hilfsbereit bei der ein oder anderen frage!! :D

            würd den käfig sofort wieder verbaun! :D

            ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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              #7
              AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

              Wo ELjot das gerade erwähnt: Bei der Installation des P&P Käfigs bist Du ziemlich auf dich allein gestellt. Unterstützung war bis auf eine kleine Zeichnung von einem anderen Käfig und ein paar ausweichenden e-Mails, nicht vorhanden.
              Gruß
              Jörg

              Land Rover - any fool can restore one BUT it takes a real man to get it dirty.

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                #8
                AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

                was kostet den so ausenliegender käfig? england vermutlich weniger wie hier oder? der vorteil den ich seh ist dass ich HT und ST fahren kann.

                sind das dann welche die innen mit dem rahmen verschraubt sind?

                Gruß
                Land Rover - Es gibt immer was zu tun!!!

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                  #9
                  AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

                  infos und bilder zum einbau des aussenliegenden käfigs von SD in den 90er
                  gibts hier: http://www.offroad-forum.de/viewtopi...highlight=cage :D

                  der käfig ist vorne mit den rahmenauslegern und hinten mit der hecktraverse verschraubt! ;)
                  in der mitte is er auch nochmal an die runden rahmenausleger befestigt! :D

                  alles in allem eine gute anbindung an den rahmen!! ;)

                  lediglich eine diagonalstrebe im innenraum würde den käfig noch um einiges stabiler machen!! dafür muss man aber durchs dach in den innenraum gehen!

                  werd ich irgendwann mal machen!! :D

                  achja, mein käfig hat bei frogisland 800euro gekostet!! war eine weihnachtsaktion und ich hab zwei stück genommen!!
                  ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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                    #10
                    AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

                    Hallo

                    Vielen Dank für die infos. Von Safety Device höre ich ja auch nur gutes :-)

                    Also PP Roll Cage, hat mir versichert dass "Fitting Instructions" bei liegen würden.
                    Hacken, wenn ich jetzt bestelle dauert es 4 wochen um denn her zustellen???
                    Preis 1012£ ohne VAT.

                    Safety Device liegt bei 1600 euro rund, aber könnte ich sofort bekommen.

                    MH, beide scheinen top zu sein, und jeder war zufrieden, aber eine Frage habe ich noch an die, die den Käfig selbst verbaut haben:
                    Habt Ihr vorne durch die Kotflügel die Stangen gut durch bekommen?War das schon etwas fummelig, oder ging das noch recht gut?

                    MFG

                    Kommentar

                      #11
                      AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

                      frag doch mal bei http://www.frogsisland4x4.com nach ob die dieses jahr wieder ein weihnachtsschnäppchen haben!? is ja bald wieder zeit für sowas!! :D

                      was meinst du mit "stangen gut durch den kotflügel bekommen"?

                      beim SD-käfig musst du ohnehin die vorderen kotflügel abmontieren, damit du die vertikale abstützung verbaun kannst!
                      einfach so durchstecken is da nich!!

                      schau dir einfach die bilder hier http://www.offroad-forum.de/viewtopi...highlight=cage an und du hast ungefähr ne vorstellung wie aufwändig so ein einbau ist!! :D
                      ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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                        #12
                        AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

                        Genau so ist es- Du musst den Kotflügel abbauen, und die vorderen Streben an der Schottwand/A-Säule verschrauben. Und dann -je nach Version- wird entweder der Kotflügel ausgeschnitten (ist bei mir so) oder- wie bei Martin- wird der Kotflügel "dazwischengeschraubt".
                        Bei PP wird es -vermutlich- nicht anders sein.
                        Zuletzt geändert von Maulwurf; 26.11.2009, 07:43.

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                          #13
                          AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

                          die vorderen Kotflügel sind eigentlich schnell demontiert. Ich denke ich kanns in weniger als 15 Minuten (habs aber nicht gestoppt). Problem ist das erste Mal das zu machen. Ich hatte schon die Flex in der Hand...
                          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                            #14
                            AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

                            Ging mir auch so. Mittlerweile gehts schnell- aber auch, weil ich mir einige überflüssige Schrauben erspart habe einzudrehen.

                            Kommentar

                              #15
                              AW: PP Roll Cage oder Safety Device?

                              Zitat von Forcierer Beitrag anzeigen
                              ...Ich hatte schon die Flex in der Hand...
                              ...und ich den vorschlaghammer!! :p
                              ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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