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Habe nun meine ersten Strecken hinter mir.
Verbrauch bei zügiger Überlandfahrt 11-12 Liter (lt. BC 1 l weniger)
Mit Wohnwagen (1600 kg) 12,5 Liter (lt. BC ebenfalls 1 l weniger)
Finde ich der Leistung angepasst.
Finde den Verbrauch auch angepasst für das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, der Stromlinienform der Karosserie :D:D:D und der Motorleistung........
hatte bis Nov. einen Disco 4, 3.0l 245PS Bj. 2009 und habe in 4 Jahren und insges. 180000km im Durchschnitt 10,2l verbraucht. Dabei waren allerdings auch einige extreme Geländefahrten sowie Wohnanhänger (1,6t) und Autobahn (allerdings selten schneller als 150 km/h).Dann leider verunfallt. Und jetzt kommt der Hammer!! Habe seit März einen Disco 4 Bj. 2014. Den habe ich bereits 8500km weit bewegt (noch 0 Gelände) - Durchschnittsverbrauch 9,4l !!! 8 Gang Box macht es möglich. Eine 8 vorm Komma ist überhaupt kein Problem - ohne Schleichfahrt.
bei meinem nunmehr dritten Disco (aktuell: 2014er D4 TDV6) fällt der gemessene Verbrauch trotz Start/Stop-Automatik und besserem Automatikgetriebe etwas höher aus, als bei meinen vorigen Modellen. Insbesondere den '11er D4 habe ich im Schnitt über die letzten 20k km bei etwa 8.8l gefahren (nicht laut BC). Das bekomme ich mit dem aktuellen D4 nicht hin, auf den ersten 5k liege ich jetzt eher bei knapp über 10l. Scheint wohl doch sowas wie Serienstreuung zu geben - den niedrigen Verbrauch meines vorigen D4s hat mir ja hier auch keiner abgenommen. Der Verbrauch meines neuen zeigt jedoch, dass es an meiner Fahrweise wohl nicht gelegen haben kann ;-)
Ich fahre den D4 eher wie einen PKW - unter 12l ist so gut wie nie möglich. Im Winter war ich mit einem Zweiachser und leichter Ladung fast genau 1000km mit Tempomat 110 unterwegs. Verbrauch laut BC: 9,6. Wer zwischen LKWs tuckelt, dürfte reale 9l schaffen. Wer pkw-typisch fährt, sollte eher mit 12-13l rechnen. Tatsächlicher Verbrauch und die Angaben vom BC weichen mindestes +10% ab.
Hallo!
D4 MY2012 TDV6 S
2000km nach Cornwall durch Holland, Belgien und England. Rekordverdächtige 8,48l/100km Angezeigte 7,6 l auf dem BC. Ansonsten 115.000 km mit einem Durchschnitt von 10,34l/100km. Wenig Vollgas mit viel Autobahn Landstraße und warscheinlich überdurchschnittlich viel Gelände.
Hallo Leute,
D4 MY 2013 TDV6
Nach 15.000 Km und einem Jahr zeigt der BC 9,6 Liter, erechnet sind es 10,78 Liter.
Minimalster Verbrauch 9,08 Liter, nur Autobahn maximal 130 Km/h.
Maxmalster Verbrauch 12,87 Liter mit viel Stadtverkehr, beides errechnete Werte.
Habe meinen D4 3,0 gerade mal 3 Wochen und schon muss ich mich leicht ärgern...
Hallo zusammen.
Ich bin jetzt zweimal etwa 1000 km Strecken gefahren, einmal Autobahn Tempo 125 km, meist mit Tempomat, und einmal Landstrasse ohne viel Verkehr und mit gelegentlichen Ortsdurchfahrten. Beim ersten Trip hat der BC 9,2 l angezeigt, beim 2. 8,3 l. Da finde ich geradezu fantastisch. Bei genauerem Nachrechnen an der Tanke musste ich dann allerdings etwa 1,5 l pro 100 km dazurechnen. Immer noch ein toller Wert, aber warum können die Ingeneure von LR wenigstens beim tatsächlichen Verbrauch nicht einmal die Wahrheit sagen? Technisch ist das doch kein Problem. Und ja, ich weiss natürlich, das im Labor ermittelte Verbräuche unmöglich zu realisieren sind...
Es ist mir unerklärlich wie man den Discovery (zumindest Bj. 2010) unter 10 Litern fahren kann, jedenfalls nicht bei normaler Fahrweise über 100. Das geringste war bis jetzt 10,5 nur Autobahn, ich glaube max. 120, fand ich persönlich schon gemächlich. Eingependelt habe ich mich (Autobahn, Stadt, einige Kurzstrecken dabei) zwischen 12,5-14,5l, da ist dann auch kurz mal 180 dabei, hier und da auch mal 15l, im Winter einen Liter mehr oder wenn es sehr heiß ist. Eine Strecke mit sehr viel Vollgas war auch mal bei 17l.
Nur Autobahn bin ich bei 12,4l.
Alles gemessene Werte, BC habe ich mit IIDTool justiert und zeigte bis jetzt relativ genau an, seit einiger zeit etwas mehr als der tatsächliche Verbrauch. Habe das Gefühl die Abweichung ist je nach Fahrprofil unterschiedlich.
Es ist mir unerklärlich wie man den Discovery (zumindest Bj. 2010) unter 10 Litern fahren kann, jedenfalls nicht bei normaler Fahrweise über 100. Das geringste war bis jetzt 10,5 nur Autobahn, ich glaube max. 120, fand ich persönlich schon gemächlich. Eingependelt habe ich mich (Autobahn, Stadt, einige Kurzstrecken dabei) zwischen 12,5-14,5l, da ist dann auch kurz mal 180 dabei, hier und da auch mal 15l, im Winter einen Liter mehr oder wenn es sehr heiß ist. Eine Strecke mit sehr viel Vollgas war auch mal bei 17l.
Nur Autobahn bin ich bei 12,4l.
Alles gemessene Werte, BC habe ich mit IIDTool justiert und zeigte bis jetzt relativ genau an, seit einiger zeit etwas mehr als der tatsächliche Verbrauch. Habe das Gefühl die Abweichung ist je nach Fahrprofil unterschiedlich.
Grüße
Carsten
Ein 2,7 Liter aus 2010 mit Chip Tuning zeigt mir 9,2 Liter Verbrauch über 3000 gefahrene Kilometer an.
80% Autobahn mit 120-130 Km/h
Es ist mir unerklärlich wie man den Discovery (zumindest Bj. 2010) unter 10 Litern fahren kann, jedenfalls nicht bei normaler Fahrweise über 100. Das geringste war bis jetzt 10,5 nur Autobahn, ich glaube max. 120, fand ich persönlich schon gemächlich. Eingependelt habe ich mich (Autobahn, Stadt, einige Kurzstrecken dabei) zwischen 12,5-14,5l, da ist dann auch kurz mal 180 dabei, hier und da auch mal 15l, im Winter einen Liter mehr oder wenn es sehr heiß ist. Eine Strecke mit sehr viel Vollgas war auch mal bei 17l.
Nur Autobahn bin ich bei 12,4l.
Alles gemessene Werte, BC habe ich mit IIDTool justiert und zeigte bis jetzt relativ genau an, seit einiger zeit etwas mehr als der tatsächliche Verbrauch. Habe das Gefühl die Abweichung ist je nach Fahrprofil unterschiedlich.
Grüße
Carsten
Hi Carsten,
das geht mir ähnlich, wobei ich es in diesem Sommer einmal geschafft habe, meinen Disco unter 10 Liter zu bekommen. Fast die gesamte Tankfüllung mit maximal 90 durch die Toskana geschlichen, dann waren es rechnerisch 9,9 Liter/100km. Ansonsten habe ich einen Durchschnitt von 11,1 Litern, maximal 12,5 oder 13 Liter. Dabei fahre ich ca. 70% Autobahn (eher gemächlich mit max 140/150 km/h), 25% Landstraße und max. 5% Stadt.
Das ist zwar knapp ein Liter mehr als erwartet und fast zwei Liter mehr als mit meinem alten Volvo XC90, aber angesichts des Gewichts und der Aerodynamik des Discos ist das für mich okay. Da gibt es andere Dinge am Disco, die mich eher stören
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