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**erik** · 22.11.2009, 12:52

AW: Zusatzinstumente Öldruck-,temp.,Ladedruck

gewindehülse die dem instrument beiliegt in die ölwanne einschweissen,und zwar so,dass im gelände nix abreisst.der öldruck wird durch abschrauben des öldruckschalters einschrauben eines t-stückes und einschrauben von öldruckschalter und geber für das instrument erledigt.die ladedruckanzeige habe ich so eingebaut:das abzeigrohr der ehemaligen abgasrückführung zwischen ladeluftkühler und ansaugtrakt habe ich zugeschweisst und ein kleines fittung aus dem pneumatikzubehör reingeschraubt.dann dort die zuleitung zum instrument vorgenommen.du kannst aber überall hinter dem turbo im ansaugtrakt was dranbasteln.der druck ist da überall gleich gross.

**siegerlandy** · 22.11.2009, 21:00

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es gibt auch sensoren für öltemp die sind an einem Ölmesstab,oder mann kann die dem Auch am Öldruckschalter anschluss abnehmen

**innomatix** · 22.11.2009, 23:31

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Ölmeßstab ist nicht so sinnvoll, Vibrationen, wegen des höheren Gewichts am Meßstab, die Einschubhülse reißt schnell ab.

**cowboy** · 23.11.2009, 12:54

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ok, danke für die tips erstmal... aber sollte die öltemp wirklich in der wanne gemessen werden oder doch nicht lieber im vorlauf, also wo es am heißesten aus dem motor kommt?
und ne günstige bezugsquelle für vdo-anzeigen? wobei sich die preise ja eher nicht so gravierend unterscheiden

**yomismo** · 23.11.2009, 22:08

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hi cowboy,

also bei dem temp sensor hab ich auch ne ganze weile überlegt ud gerätselt, wohin damit. dann ist mir so eine schraube aufgefallen, die genau in dem von dir angesprochenen ölvorlauf liegt, nämlich am ölfilterghäuse, auf dem weg zum block.
ich hab die schraube dann mal vorichtig rausgenommen (ich wusste ja nicht, was sich dahinter verbirgt). dann habe ich da ein m12x1,5 gewinde reingeschnitten für den vdo sensor, sensor mit dichtung rein, feddsch.
funktioniert bisher tadellos.

viel spass beim basteln.

juergen....

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**cowboy** · 24.11.2009, 08:42

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ja, das scheint mir auch keine schlechte lösung! auf welche temperaturen kommst du an dieser stelle?

**yomismo** · 24.11.2009, 19:18

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hi cowboy,

wenn er warm ist so 95 - 100°, im sommer bei hitze (südspanien- hier wird´s richtig mollig im sommer) auch schon mal wenig drüber. ich kann mich aber nicht erinnern, ihn schon mal über 110° gesehen zu haben.
im normalbetrieb immer so um die 95°.

grüsse

juergen....

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