AW: D1 ruckelt auf Autobahn , Drehzahl fällt im Stadtverkehr - wer kennt das!

`n Abend
wie sieht es denn mit dem Ölstand und Qualität im Automatikgetriebe aus? nach einem Wechsel des Öls mit Filter etc und einem weiterem Wechsel nach 200km (um den Rest raus zu spülen) war der Spuk vorbei. Dann schau dir den Kühler vorn an und die Leitungen (Knick).
gute Nacht
Thorsten
p.s.: frag mal scottlandydriver (Joachim) der ist das Wekipedia des Discos..

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Ja Danke!

werde mir dieses Wochenende mal das Ding anschauen!
Hoffe er schafft die 300km problemlos!

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Hallo Zusammen,
beim 300 TDI hat man eine Diesel-"Vorpumpe" die fördert den Kraftstoff vom Tank zur Einspritzpumpe - hier könnte die Ursache leigen - es handelt sich um eine Membranpumpe die gerne mal den Dienst versagt - der Motor läuft auch nur mit der Einspritzpumpe ! aber halt nicht immer so schön :). Normalerweise ruckelt der Wagen dann nur bei hohen Drehzahlen , aber wenn die Membrane defekt ist kann hier Luft in das Sytsem kommen oder eines der Rückschlagventile der Pumpe klemmt und dann sind die Auswirkungen ähnlich . ( da die Pumpe nur 30 € oder so kostet und eine Funktionsdiagnose schwer ist würde ich sie ggf. einfach austauschen ). Die Check Engine Lampe flachkert gerne bei sehr niedrigen Drehzahlen - da würde ich mal noch nichts drauf geben.
P.S. wenn die Pumpe bei 165.000 km noch nicht getauscht wurde istsie soweiso überfällig ;) - auch mal den Filter und Wasserabscheider kontrollieren - nicht das irgendwo durch die umfangreichen Arbeiten am Auto eine Leitung oder so was abbekommen hat und da jetzt Luft gezogen wird .

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Moin,
Die kleine Vorförderpumpe ist auch ein Schwachpunkt, da stimme ich Joachim zu. Mir viel nur auf, das die Kontrollleuchte aufflackerte und das machte sie bei meiner Pumpe (Vorförder und auch Unterdruck) nicht. Da hingegen mein Getriebeöl scheinbar vom Vorbesitzer nie kontrolliert worden war (bei 152tkm gekauft) und ich ähnliche Probleme und Kontrollblinken hatte wurde mir dieser Tip gegeben und seither ist dort Ruhe. Was mir noch einfällt der Disco wurde gescheißt...auch an den Seitenteilen? dort verlaufen doch die Kraftstoffleitungen ist da eine "heiß" geworden und nun nicht mehr voll durchlässig?
Viel Glück bei der Fehlerbehebung und sei so nett und gib `ne Rückmeldung was es war. Es könnte anderen auch helfen
Schönes WE
Thorsten

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den Unruhigen Lauf hatte ich auch allerdings ohne das die Kontrolleuchte anging, habe an der Vorpumpe und am Spritfilter den Dreck vs. das Wasser abgelassen. Beim Tanken ist mir aufgefallen das ich Druck im System habe seither mache ich den Tankdeckel nur noch mit einem Raster zu und er läuft wesentlich besser.

Gruss Sven

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Guten Abend!

Komme gerade vom Wochenendausflug zurück!
Also AT Öl passt, habe ein wenig nachgefüllt ca 200ml!

Im schweren Gelände ist er wie ein Glöckerl gelaufen, allerdings beim Heim fahren so um 80-100km/h hat er wieder angefangen die Drehzahl auf ca 700 fallen zu lassen ein mm vom Gas weg oder dazu, dann wars wieder weg.
Hat das was mit dem Gaspedal-Fühlerr?? zu tun ist immer in eine bestimmten Stellung und wenn ich ganz wenig nachlasse bzw mehr Gas gebe ists weg?

Ist halt ärgerlich weils auch auf den Antriebsstrang geht wenn er kurz ruckelt und dann wieder schiebt!

Ich schaue Mal diese Woche wenns geht wegen der Pumpe!

Das schweissen war nur li u re bei den Vordertüren am Eck?

- Danke für die Tips!

LG Alf

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Hallo Miteinander!

Laut 2 Werkstaätten scheint es das GAS Potentiometer (hoffe das ist richtig geschreiben) - zu sein.

Laut einer ersten Auskunft soll das an die 1000EUR kosten???

Hilfe!!! Weiß da jemand Bescheid oder hat sowas oder besitzt Sprengstoff für die Kiste?

Wo kann man das bekommen?

Lg Alf

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Also, nachdem ich bei ebay und im Netz gesucht habe, habe ich das STC 4389 gefunden um ca 250-400 EUR.
STC4389
POTENTIOMETER FOR ERR6700 (BOSCH)


Jetzt ruft gerade die WKST an und meint das richtige wäre STC1734

welches 1400 EUR kostet?

HILFEEEEEEE !
Kann man das Ding reparieren oder weglassen??

wer kennt sich da aus?

AW: D1 ruckelt auf Autobahn , Drehzahl fällt im Stadtverkehr - wer kennt das!

Hei othello69, ( weglassen is nicht )
ich würde mir das Ding erst mal genau anschauen , ob man das was richten / reinigen kann oder halt auch nicht ...
Wenn nicht mal auf der Insel nach Ersatzteil suchen , die sind deutlcih preiswerter !

ich habe mal ein wenig rumge"googelt" also das Teil kommt von Bosch und hat die Bosch-Teile Nummer 0 205 001 021 und man bekommt es hier : http://www.teilesuche24.de/search?q=...nsoren&s=bosch

für 633 € - warum das Ding so sauteuer ist entzieht sich meiner Vorstellungskraft ???

hier noch was von ebay.. http://cgi.ebay.co.uk/Land-Rover-Dis...item3ca71d041a

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Hallo Scotlanddriver!

vielen Dank für Deine Hilfe!
Das ebay Angebot ist leider schon vorbei, aber ich werde , wie Du schon sagst das Poti mal zerlegen versuchen, vielleicht ist der Bereich bei zb 1800 U abgerieben und man kann wa auflöten oder so?

Wie auch immer 1400EUR auf Verdacht ist mutig, zumal er 3 Tage vorher kein Problem hatte, ich tippe immer noch auf irgendein Problem durchs versiegeln , aufheben, abdampfen, oder so?

Ein Test Poti wäre super, vielleicht kann auch wer bei Bosch das Ding durchmessen, mal sehen!

Auf jedenfall DANKE fürs Ersatzteil suchen wo ich zumindest 1/3 sparen kann!


Ich halte euch auf dem laufenden!

Lg Alf

AW: D1 ruckelt auf Autobahn , Drehzahl fällt im Stadtverkehr - wer kennt das!

So den Sensor um 640 EUR gibt es nicht mehr!

Also 1400EUR !!!!!!!

ich hoffe das Ding läst sich reparieren - mcht aber bei uns nichtmal die BOSCH Technik! (wg. Gewährleistung!)

Infos folgen!

Alf

AW: D1 ruckelt auf Autobahn , Drehzahl fällt im Stadtverkehr - wer kennt das!

Warum versuchst Du es nicht einfach mal in England - bei

Paddock
Famous Four
Craddock
Island 4x4
Brookwells
L. R. Series

usw. ??
Und da sage noch mal jemand, beim D1 gäbe es keine Elektronikprobleme....


Gruss
Emil

AW: D1 ruckelt NICHT Mehr auf Autobahn , Drehzahl fällt Nicht im Stadtverkehr !

Hallo Leute!

nachdem ich den Wagen meinem Kumpel gebracht hatte, damit wir feststellen konnten, wie man das Gas Potti ausbaut, hat er das Potti abgesteckt, geputz, zusammengesteckt und die Kiste läuft wieder!

War anscheinend doch ein Problem vom Versiegeln aufgetreten (Fett, Wachs , Wasser????)

Ist auf jeden Fall grausig das Ding auszubauen!

Vielen Dank für eure Hilfe!

Lg Alf

AW: D1 ruckelt auf Autobahn , Drehzahl fällt im Stadtverkehr - wer kennt das!

ich packs nicht !

heute hole ich mir die Kiste, fahr 10 Min und der beginnt zu ruckeln, nicht so schlimm wie vorher aber doch, dann auf die Autobahn mit rohes Ei Gaspedal Fußdruck, in der Stadt auf Stadtautobahn (bei uns Süd Ost Tangente) 80 ständiges rucken, beim nachlassen, gas geben bei eine bestimmten Drehzahl!(es hat die ganze Zeit geregnet)
Dann fahr ich Tanken 69 Liter Diesel und 0,25 Agip 2 T Syntetic Öl.
Bei meiner Oma auf Besuch, steile schmale Rumpelstrasse und dort Diffsperre und Untersetzung rumgespielt!

Seidem 50 km nichts mehr !

Fährt wie ein Uhrwerk!

Ich versteh die Welt nicht mehr! (Feuchtigkeit? Tank- Unterdruck-Verschluß? Schmutz im Diesel?)

Bin gespannt ob das so bleibt?

LG Alf