RE: warnleuchte motorstörung

Dat weis isch.
Wenn es derselbe Fehler ist wie bei mir dann verhält es sich so:

Bei Deiner Inn-tank-Pumpe sind die Kohlen alle. Sie fördert also nur noch sporadisch oder gar nix mehr. Dadurch zieht die links vorne befindliche Vorförderpume immer mal leer durch (besonders bergauf und bei flotter Fahrt). Daraufhin setzt der Motor aus und die Kontrolle geht an.

Großes Kacka!

Wenn es wirklich daran liegt dann musst Du den gesamten Tankeinbau (Pumpe, Geber, Gehäuse, Filter) ersetzen. Kostet das übliche.
(Das übliche sind 400-500€)
Oder Du machst es so wie ich:
Kaufe Dir bei einem Motorenwickler 2 Edel(!)kohlen die ungefähr passen (bischen größer) und feile sie zurecht und löte sie an die Originalen Anschlüsse.
Kostet dann nur ein paar Cent, aber ist vieeel Arbeit! (alles ausbauen, Pumpe abstecken - d.h. auch gekröpften Rand öffnen -, zerlegen -auch den Deckel der Pumpe rausnehmen- alles umbauen, wieder zusammensetzen)
Die Kohlen gibts nicht einzeln.
Die Pumpe gibts auch nicht einzeln.
Alles zusammen ist eben teuer.

Da kann ich wiedermal nur die Ersatzteilpolitik von LR anprangern. Wegen solch winziger Teile wie 2 Kohlebürsten muss mann für eine Mörderkohle das halbe Auto kaufen.
?( ?( ?( Was soll das. ?( ?( ?(
Es ist abzockerei - natürlich.
Habe neulich gefragt was der Fernbedienungsschalter für das Radio kostet. Schwache Naturen sollten sich jetzt setzen. :( 170€ für dieses winzige Plastikteil. ;( ;( ;(

Aber überprüfe mal erst ob das der Fehler ist.
1. Geräuschprüfung im Innenraum auf Höhe Tank (unter dem rechten hinteren Sitz) Macht sie Geräusche beim Einschalten der Zündung? Dann läuft sie noch.
2. Wie hört sich die Vorförderpumpe im Motorraum an wenn Du die Zündung einschaltest? Hell und gleichmässig surrend? Dann geht sie noch und hat auch Diesel. Wenns anders klingt (unregelmässig bis "sterbend" oder ruckelnd, dann ist der Fehler gefunden.
3. Ziehe von der Vorförderpumpe im Motorraum oben den gesteckten Kraftsoffschlauch ab und lasse von einem Helfer kurz (1-2 sek) die Zündung einschalten während Du reinschaust. (Ist jetzt die Brille nass mit Diesel? dann liegts nicht an der Pumpe. :D Wenn es nur rauskleckert oder garnichts kommt dann -frohes Pumpenbasteln)

Ich würde Dir auf jeden Fall nicht raten sehr lange zu orgeln wenn Du keinen Sprit hast, sonst geht die dritte Pumpe hops - die HD Pumpe, und die ist richtig teuer.

Hoffe das ich Dir helfen konnte ...

Mfg

RE: warnleuchte motorstörung

Nochwas

wenn es eine der Pumpen ist, dann wirds in der nächsten Zeit schlimmer.

Solltest Du eine Quelle auftun wo man eine solche Pumpe kaufen kann (ist eine VDO) dann würde ich mich über eine Benachrichtigung freuen.

Ev hat ja BMW ein äquivalentes Ersatzteil. Dort bin ich mangels Kenntnisse und mangels BMW Teilenummern "abgeblitzt".

Wenn Du Probleme beim Zerlegen hast. -Poste einfach, ich helfe dann schon.

Mfg

RE: warnleuchte motorstörung

hallo firstnepomuk,

vielen dank für deine ausführliche antwort. ich war schon eine ganze weile nicht mehr online.

also das problem ist nicht wieder aufgetreten.

das mit den pumpen ist so eine sache bei lr. mein td4 aus 2004 mit 22.000 km laufleistung ist schon einmal mit defekter pumpe liegen geblieben, die wurde dann komplett getauscht.

leider ist meine werkstatt 60 km entfernt und wenn der fehler nicht wieder auftritt, dann vermute ich, dass der fehlerspeicher nicht viel verrät.

AW: warnleuchte motorstörung

Hallo,

ich hole das Thema mal wieder hoch, denn mir ist es heute auch passiert.
Bei -1°C und ca. 3750 Umdr./min. Wenn es wieder wärmer wird, werde ich den Freely mal auf die Autobahn schicken. Hoffentlich ist es nicht der beschriebene Fehler.

Bis denn
Sven

AW: warnleuchte motorstörung

Hallo Zusammen,

hatte zu Weihnachten auch das Problem das mein Td4 nicht anspringen wollte. Habe dann den Fehlerspeicher ausgelesen und wurde somit auf einen Fehler bei der Kraftstoffversorgung aufmerksam. Habe an allen Steckverbindern gewackelt und jetz läuft der Landy wieder ohne Probleme. Mir ist auch klar das dies nicht das letzte mal gewesen sein wird das ich diesen Fehler habe und habe mich daraufhin bereits kundig gemacht was den die Kraftstoffpumpe im Tank so kostet. Bin dann hierauf gestoßen:


Gruß Ingo

AW: warnleuchte motorstörung

Hi,
also ich besitze erst seit Weihnachten einen Freelander Bj 04 und bei mir ist das während der Probefahrt passiert. Hab ihn natürlich erst reparieren lassen und bei mir waren es die Zündkerzen da er 4 Monate stand. Bis jetzt ist nix mehr passiert und hoffe das bleibt auch so.

AW: warnleuchte motorstörung

Die reden hier über TD4=Diesel-Moped.
Wenn bei Dir Zünkerzen ausgetauscht wurden, nehme ich mal an, Du hast einen Benzin-Moped. :D

AW: warnleuchte motorstörung

Guten Abend,

wir hatten unseren Kleinen gestern in der Werkstatt zur großen Inspektion. Dabei haben sie sich auch mal um meine Fehlerbeschreibung gekümmert; sie konnten nichts feststellen. Der Wagen läuft auch gut, allerdings jage ich ihn auch nicht über die BAB.

Bis denn
Sven