Das ganze wurde in Österreich bei einem Toyotahändler gemacht. (Es war halt ein Notfall und die Jungs da waren sehr hilfsbereit)
So, nun bin ich wieder nach Hause und stelle fest, das die Tankanzeige wesentlich schneller nach unten geht wie vor der Reparatur.
Wenn ich den Tank bis zum Stehkragen vollgemacht habe, dann hat es fast 200 km gedauert, bis sich die Nadel überhaupt bewegt hat.
Jetzt fahre ich 30-40 km und die Nadel geht schon merklich nach unten.
Nach 200-300 km ist der Tank schon so gut wie "halbleer", der Anzeige nach.
Tanken konnte ich dann gerade mal gute 30 ltr.
Was könnte die Ursache sein und, viel wichtiger, wie kann man dieses Problem möglichst ohne größeren Aufwand wieder lösen?
Ich hätte halt schon gerne eine halbwegs korrekte Kraftstoffanzeige.
Achja, es handelt sich um einen Discovery Serie II.
Vielen Dank schon jetzt für die Antworten.
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