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differenzial geht nicht rein

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    #1

    differenzial geht nicht rein

    Hallo

    Am Wochenende war ich mit meinem neuen Disco 1 mal so richtig rumsauen auf einem nahegelegenen Armeefahrzeugtestgelände. Musste ja schliesslich mal testen was ich da gekauft habe...

    Das Reduktionsgetriebe schaltet sich problemlos ein und aus. Mein Problem ist jedoch dass das Mitteldifferenzial sich irgendwie so harzig anfühlt beim einlegen. Man muss ja den Schalthebel nach links drücken, das geht erstens sehr streng und er geht meiner Meinung nach auch nicht ganz soweit nach links wie er eigentlich sollte und es gibt nicht so ein "klick-der-Gang-ist-drin" Geräusch wie man es normalerweise eigentlich hören und fühlen kann...

    Trotz alledem leuchtet manchmal die Lampe auf, durch das Gerüttel geht die aber teilweise während des Manövers wieder raus.... ich bin mir da auch nicht sicher ob wirklich drin war oder nicht, trotz Lampe? Es dürfte doch eigentlich kein Rad mehr durchdrehen oder?

    Ist das Diff vielleicht defekt oder durchs Nichtgebrauch verhockt?

    gruss Gregor
    Stichworte: -
    #2
    AW: differenzial geht nicht rein

    na sowas....

    nun das keines der Räder durchdrehen darf stimmt so nicht!

    Beim Disco 1 eine Mitteldif-Sperre drinnen das heist das vorne links mit hinten rechts gemeinsam dreht und anders rum.

    Übrigens wenn es Dich beruhigt ich hatte nach dem ich meinen Disco von einem Strassenfahrer gekauft habe auch einige Probleme damit aber je öfters Du den hebel betätigst um so leichter und exakter geht es. Wirst sehen.

    Immanuel
    (Baumschupser)

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      #3
      AW: differenzial geht nicht rein

      Übrigens .....

      wer reschts oder links-Schreibfehler findet der darf sie behalten

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        #4
        AW: differenzial geht nicht rein

        danke Immanuel

        also doch verhockt!! es muss doch ein klickgeräusch geben oder nicht?

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          #5
          AW: differenzial geht nicht rein

          Nützt es etwas, mal die ganze Abdeckung wegzuschrauben und da unten zu schmieren usw. oder ist die Sache definitiv im Diff drin verhockt und ich kann mir diese ganze Arbeit ersparen?

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            #6
            AW: differenzial geht nicht rein

            Zitat von Immanuel Beitrag anzeigen
            Beim Disco 1 eine Mitteldif-Sperre drinnen das heist das vorne links mit hinten rechts gemeinsam dreht und anders rum.
            Ähm, Mittendiffsperrung heisst, dass Vorder- und Hinterachse zu je 50% angetrieben werden. Da die Achsdifferentiale aber offen sind, kann die Kraft immernoch verpuffen, wenn vorne und hinten je 1 Rad durchdreht.
            Quersperrung hat nichts mit einer Koppelung von diagonal gegenüberliegenden Reifen zu tun.

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              #7
              AW: differenzial geht nicht rein

              Zitat von discotek Beitrag anzeigen
              Nützt es etwas, mal die ganze Abdeckung wegzuschrauben und da unten zu schmieren usw. oder ist die Sache definitiv im Diff drin verhockt und ich kann mir diese ganze Arbeit ersparen?
              Hallo Gregor!
              Es macht kein Klick oder so! Und auch die "teigige" Handhabung des Schalters ist bei mir schon immer so.
              Was ich am Anfang auch hatte ist, dass die Sperre nicht immer gehalten hat. Hat sich nach ein paar Einsätzen aber gegeben.

              Leider ist auch die Kontrollleuchte keine zuverlässige Infoquelle. War vorletztes Wochenende beim Bösen Wolf, da hat die Sperre zwar funktioniert, aber die Kontrollleuchte war immer aus. Das hat sich inzwischen aber auch wieder eingependelt...

              Du merkst (meines Wissens nach) eigentlich nur im Fahrbetrieb, dass die Sperre eingelegt ist. Und zwar wenn genug Grip vorhanden ist. Dann rumpelts ein wenig im Antriebsstrang.

              Gruß Riemus
              hell was full - so I´m back!

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                #8
                AW: differenzial geht nicht rein

                Wechsle mal das Öl im VTG - wer weiss wie alt das ist.

                Meines Wissens nach zeigt die Lampe den Ist-Zustand. Also Lampe an - gesperrt - Lampe aus - entsperrt.

                Ich hab keine Probleme. Es kann dauern bis die Sperre einrückt - und immer daran denken - nicht auf festem Untergrund gesperrt fahren.

                Viele fahren Sperren und Getriebe aus Unkenntnis kaputt
                Zuletzt geändert von Ingo; 20.11.2009, 10:13.
                Idioten. Überall.

                LostAreas.de - industrieller Verfall

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                  #9
                  AW: differenzial geht nicht rein

                  ich schau mir das alles mal an wenn ich dazu komme. Abdeckung mal lösen und schauen ob da evtl. was bei der Schaltknüppelführung verklemmt ist oder allenfalls ein Gestänge oder so... und so oder so werde ich dann mal das Öl wechseln...

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                    #10
                    AW: differenzial geht nicht rein

                    Zitat von master_blaster Beitrag anzeigen
                    Ähm, Mittendiffsperrung heisst, dass Vorder- und Hinterachse zu je 50% angetrieben werden. Da die Achsdifferentiale aber offen sind, kann die Kraft immernoch verpuffen, wenn vorne und hinten je 1 Rad durchdreht.
                    Quersperrung hat nichts mit einer Koppelung von diagonal gegenüberliegenden Reifen zu tun.
                    Sorry wenn ich sowas lese bekomme ich augenkrebs.
                    der begriff quersperrung ist zwar verbreitet aber bullshit
                    50% kraftverteilung hat man !grade! bei nem offenen diff. bei nem gesperrten wird nur die drehzahl gleichgehalten über den kraftfluss kann man da garnichts sagen...
                    und kraft verpuffen ist auch son ding... wenn bei gesperrten mitteldiff je vorne und hinten ein rad durchdrehen, dann ziehen jeweils an !beiden! achsen !beide! räder mit der abgestützten kraft des jeweiligen stehenden stehenden rades. klingt etwas kompliziert, ist aber leider so.
                    sucht mal ein bisschen im forum das wzrde hier schonmal genauer erklärt.
                    gruß eric

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                      #11
                      AW: differenzial geht nicht rein

                      Wenn Du das Auto gerade neu hast weiss Du nicht welche Öle verwendet worden sind bzw. wie alt die Betriebsmittel sind.

                      Am Besten sofort alles raus und komplett alle Öle neu
                      Idioten. Überall.

                      LostAreas.de - industrieller Verfall

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                        #12
                        AW: differenzial geht nicht rein

                        Zitat von rr83 Beitrag anzeigen
                        Sorry wenn ich sowas lese bekomme ich augenkrebs.
                        der begriff quersperrung ist zwar verbreitet aber bullshit
                        50% kraftverteilung hat man !grade! bei nem offenen diff. bei nem gesperrten wird nur die drehzahl gleichgehalten über den kraftfluss kann man da garnichts sagen...
                        und kraft verpuffen ist auch son ding... wenn bei gesperrten mitteldiff je vorne und hinten ein rad durchdrehen, dann ziehen jeweils an !beiden! achsen !beide! räder mit der abgestützten kraft des jeweiligen stehenden stehenden rades. klingt etwas kompliziert, ist aber leider so.
                        sucht mal ein bisschen im forum das wzrde hier schonmal genauer erklärt.
                        gruß eric
                        Ich empfehle die Augen von Riddick, zumindest wenn die Ursprünglichen hinübersind. Du hast allerdings insofern Recht, das "Quersperrung" (Sperrung der Achsdifferentiale) durch "Längssperrung" zu ersetzen ist, das habe ich natürlich verwechselt. Trotz allem: Wenn vorne und hinten je ein Rad durchdrehen (aufgrund offener Achsdifferentiale), erschliesst sich mir nicht, wie da Vorttrieb zustande kommen soll.

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                          #13
                          AW: differenzial geht nicht rein

                          weil auch ein durchdrehendes rad(sofern es nicht in der luft ist) ein moment abstützt. das rad das steht bringt für das fahrzeug den gleichen vortrieb wie das durchdrehende rad (an der gleichen achse). auch wenn es sich dabei nicht dreht. diese gleiche kraftverteilung ist grade der sinn eines eines offenen diffs.
                          gruß eric

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                            #14
                            AW: differenzial geht nicht rein

                            gelöscht weil`s falsch war.

                            gruß gisli
                            Zuletzt geändert von Gast; 22.11.2009, 12:04.

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