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LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

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    LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

    Wir sind glückliche Besitzer einer Freelanders TD4 Turbo, diesen haben wir nun seit gut 1 Jahr und bei einem Land Rover Händler gekauft. Nun wurde in der Werkstatt unseres Vertrauens ein Ölwechsel durchgeführt und der Luftfilter gewechselt. Nach der ersten Fahrt aus der Werkstatt ruckelte der Wagen im unteren Drehzahlberreich 1 Gang,
    es traten sporadisch schwarze Russwolken aus dem Auspuff aus. Sind dann sofort wieder in die Werkstadt gefahren.
    Als erstes wurde der Ölstand geprüft, alles war o.k.
    Der Monteur versicherte das er den Stecker vom LMM auch wieder korrekt aufgesteckt hat dies wurde noch mal kontrolliert. Nachdem der Stecker abgezogen wurde lief der Wagen wieder einwandfrei. Bin dann zu dem Land Rover Händler gefahren, dessen Werkstattmeister mir mitteilte, das man den LMM nicht unbedingt braucht.
    Jetzt stellt sich mir die Fragen bin ich die ganze Zeit ohne LMM gefahren, in wie weit ist dies schädlich und kann mann durch eine Motordiagnose der Datenspeicher herausfinden wie lange der Wagen ohne LMM gefahren ist.

    #2
    AW: LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

    Also diese Aussage ist typisch. Falls du noch Garantie haben solltest würde ich das in Ordnung bringen lassen sonst wirst du den LMM mal aus Deiner Tasche bezahlen. Dann wir es nämlich heißen also der LMM ist defekt den müssen wir tauschen.
    Was sind das für Werkstätten? man man man
    Landrover Defender 110 SW

    grüsse jossidd









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      #3
      AW: LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

      Ein Abziehen des LMM-Steckers müsste eigentlich im Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts protokolliert werden und es könnte sogar sein, dass der Fehlereintrag mit Datum vermerkt wird.

      Warum müsste und könnte? Landrover ist da etwas eigen und lässt nicht jeden in die Steuergeräte schauen. Selbst viele (freie) Werkstätten können die Fehlerspeicher nicht auslesen.
      Vielleicht kann Dir 'scotlanddriver' hier aus dem Forum helfen, der hat sich mit dem Thema intensiver beschäftigt und kommt aus Deiner Nähe.
      Auf keinen Fall würde ich jedoch den Händler, bei dem Du gekauft hast an das Motorsteuergerät lassen, damit ein eventueller Fehlereintrag nicht plötzlich aus Versehen gelöscht wird ;-)

      Ob ein Dieselmotor durch Abklemmen des LMM auf Dauer Schaden nimmt, weiß ich nicht. Aber bei den Dieselschraubern findest Du bestimmt eine Antwort.


      Andreas

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        #4
        AW: LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

        qaywsx schrieb:

        Auf keinen Fall würde ich jedoch den Händler, bei dem Du gekauft hast an das Motorsteuergerät lassen, damit ein eventueller Fehlereintrag nicht plötzlich aus Versehen gelöscht wird ;-)


        Jaaaa, VORSICHT. Es hat sich bei mir rausgestellt, dass das Einlesen des Steuergerätes bei BOSCH dazu gerführt hat, dass ALLE Daten des Fahrzeuges verändert bzw. gelöscht wurden. Mein V6 hat elektronisch gesehen gar nicht mehr existiert. Das der überhaupt noch gelaufen ist ....
        Resultat: alle Daten müssen neu und manuell eingegeben werden 117.- Euronen.
        DeeDee

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          #5
          AW: LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

          Hei Ladyfree,
          wenn das Baujahr deines Freelanders 2003 aufwärts ist kann ich dir den Fehlerspeicher gerne kostenlos auslesen , du musst nur nach Leverkusen kommen ( von dir ca. 45 km)

          @ DeeDee , was haben die denn bei dir falsch gemacht das das gesamte Steuergerät gelöscht wurde ????????
          _________________
          Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
          Gruß aus Leverkusen
          H.Joachim

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            #6
            AW: LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

            Hallo zusammen,

            zunächst möchte ich mich für Eure Beiträge bedanken,
            besonders für das Angebot bei scotlanddriver. gegenebenfalls kommen wir gerne nach Leverkusen.
            Eure Antworten haben uns bestärkt hier nach vorne zu gehen und dem Händler bwz. der Werkstatt zu beweisen das hier Fehlverhalten vorliegt. Leider ist die Garantie gerade ein paar Tage abgelaufen. Weiteres später.


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              #7
              AW: LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

              Ein paar Tage drüber ist egal müßten die auf Kulanz machen. Rede mal mit denen und wenn die sich auf nichts einlassen werde die schon wissen warum. Dann würde ich sie in Zukunft auch meiden.
              Landrover Defender 110 SW

              grüsse jossidd









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                #8
                AW: LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

                Zitat von scotlanddriver Beitrag anzeigen
                @ DeeDee , was haben die denn bei dir falsch gemacht das das gesamte Steuergerät gelöscht wurde ????????
                Keine Ahnung. Hatte den V6 bei Bosch IGB zur Inspektion (u.a. alle Öle, Kerzen usw) und hatte gefragt nach Fehler bzw. Behebung der 3 Amigos.
                Man hatte mir hinterher gesagt, dass man in dieses Steuergerät nicht reinkam, man müsste doch zu Landrover.
                Das hatte ich dann auch getan.
                Es muss auch von Bosch verursacht worden sein, da zuvor NUR der Tüv dran war, und der kommt ins Motormanagement (wegen Abgas) nur rein, wenn Daten vorhanden sind.
                Und die waren halt mal alle weg .......

                Nu iss alles wieder im grünen Bereich.
                DeeDee

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                  #9
                  AW: LMM war bei Kauf nicht im Betrieb

                  Nachdem der Stecker abgezogen wurde lief der Wagen wieder einwandfrei. Bin dann zu dem Land Rover Händler gefahren, dessen Werkstattmeister mir mitteilte, das man den LMM nicht unbedingt braucht
                  Naja, im Grunde genommen hat er sogar Recht, du brauchst ihn nicht unbedingt denn der Landy läuft dann mit einem Mittelwert und ich könnte mir vorstellen das dieser oft besser ist als der vom LMM. Du bemerkst ja nicht ob der gemessene Luftmassenwert korrekt ist bzw. erst dann wenn er ganz schlecht oder zu sehr russt...
                  Fred

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