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Hi-Lift Jack 120 vs 150

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    #16
    AW: Hi-Lift Jack 120 vs 150

    Da das Thema Jack-All, farmjack, etc. schon oft genug durchgekaut wurde, hab ich das für unnötig gehalten.

    Ok, welcher hat einen Rückschlagschutz? Den nehmen!

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      #17
      AW: Hi-Lift Jack 120 vs 150

      oder einfach richtig damit umgehen! Ich habe meinen schon sehr oft benutzt und er hat noch nie zurück geschlagen (obwohl er das könnte). Meiner Meinung nach ist genauso wichtig die Mittelsperre rein zu machen und die Räder vernünftig gegen wegrollen zu sichern. Das sehe ich VIEL häufiger beim Gebrauch dieser Wagenheber und da hilft auch kein Rückschlagschutz. Konntest du aber nicht wissen, wenn du ihn nie benutzt hast.
      folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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        #18
        AW: Hi-Lift Jack 120 vs 150

        Whatever...man sollte einfach abwägen ob man so ein Teil braucht. Für den Reifenwechsel nutze ich den kleinen handlichen Hydraulikheber vom Disco bzw. 130'er. Passt in die Cubbybox (zumindest der eigentliche Heber) und mit dem Rohr hat man auch immer was zur Selbstverteidigung zur Hand...;-)

        Meinen ersten Jack-All habe ich 1-2x zum Reifenwechsel gebraucht, ansonsten fand ich ihn einfach nur sperrig. Falls ich mal ne Marokko oder Island Tour plane, würde ich mir ggf. wieder einen kaufen.

        Was das Rückschlagen angeht... der Erstnutzer kennt sich meißt nicht so gut aus bzw. testet das erst einmal an und bums, schon ist es passiert.

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          #19
          AW: Hi-Lift Jack 120 vs 150

          zum normalen Reifenwechsel nehm ich dann auch nicht. Dazu hab ich viel zu viel Federweg.
          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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