Moin Moin,
ich bin nicht wirklich neu hier.
Bisher war ich seit geraumer Zeit eigentlich in der Lage, meine Fragen durch Lesen und den Gebrauch der Suchfunktion zu beantworten.
Vorab also besten Dank an alle, die Beitraege zu Artikeln lieferten, die ich gelesen habe.
Aktuell stehe ich vor der Entscheidung zwischen den beiden im Titel kurz beschriebenen Gebrauchtfahrzeugen, das ein eher wenig bestimmungsgemaess benutztes Cabrio bei uns ersetzen und sich alternativ zu unserem Disco 3 gesellen soll.
Konkret:
Gleichen Anschaffungspreis bei vergleichbarer Ausstattung (der SE hat im konkreten Angebot lediglich Ledersitze und einen CD-Wechsler voraus) vorausgesetzt, beantwortet sich die Frage im Grunde von selbst.
Allerdings gibt es fuer mich bei dem juengeren Fahrzeug mit geringerer Laufleistung ein "emotionales" Problem:
Kommt der SE von einem mir bekannten LR-Haendler, so muesste ich den anderen bei einem markenfremden Haendler erwerben.
Soweit nur ein emotionales Problem;
bei der ersten Besichtigung des ansonsten sehr gepflegten Fahrzeugs fiel mir allerdings beim Oeffnen der Fahrertuer sofort auf, dass zwei der Schrauben an der Einstiegsleiste nicht mehr original waren, sondern Kreuzschlitz (nicht weiter schlimm) aber rostig waren. Darueber hinaus hatte die Inbus-Schraube, die sich stirnseitig in der Fuehrungsschiene in des Fahresitzes befindet, ebenfalls Rost angestzt.
Die Probefahhrt hat die beschriebenen Erscheinungen schnell vergessen lassen, dennoch:
Der Verkaeufer hatte keine Erklareung dafuer und ein Anheben des Bodenbelages war nicht moeglich, weitere Informationen der eigentlichen Vertragswerkstatt des Vorbesitzers gab es ebenfalls nicht.
Ein "Gelaende", das mehr als die Bezeichnung Feldweg verdient, hat der Freelander zuvor angeblich noch nicht befahren.
Da das Fahrzeug ein Schiebedach hat, liegt die Vermutung nahe, dass u.U. Wasser auf diesem Weg eingedrungen ist und eventuell fuer eine gewisse Zeit nicht bemerkt wurde; aber eben nur eine Vermutung.
Da ich kaum eine Moeglichkeit haben werde, das Objekt der Begierde vor dem Kauf vor Ort zerlegen zu koennen,
meine konkrete Frage:
gibt es Erfahrungen unter den Freelander-Besitzern, die die beschriebenen "Schaeden" anders erklaeren koennen und von daher vom Kauf eher abraten? - gar den Kauf eines zwei Jahre aelteren Fahrzeugs mit doppelter Laufleistung begruenden?
Ich hoffe, mein Einstieg in eure Gemeinschaft klingt nicht alllzu weinerlich; vermutlich bin ich nur auf der Suche nach dem letzten Schubs, den ich nicht von einem der beiden Haendler haben will...
Schoenen Gruss
Friedrich
ich bin nicht wirklich neu hier.
Bisher war ich seit geraumer Zeit eigentlich in der Lage, meine Fragen durch Lesen und den Gebrauch der Suchfunktion zu beantworten.
Vorab also besten Dank an alle, die Beitraege zu Artikeln lieferten, die ich gelesen habe.
Aktuell stehe ich vor der Entscheidung zwischen den beiden im Titel kurz beschriebenen Gebrauchtfahrzeugen, das ein eher wenig bestimmungsgemaess benutztes Cabrio bei uns ersetzen und sich alternativ zu unserem Disco 3 gesellen soll.
Konkret:
Gleichen Anschaffungspreis bei vergleichbarer Ausstattung (der SE hat im konkreten Angebot lediglich Ledersitze und einen CD-Wechsler voraus) vorausgesetzt, beantwortet sich die Frage im Grunde von selbst.
Allerdings gibt es fuer mich bei dem juengeren Fahrzeug mit geringerer Laufleistung ein "emotionales" Problem:
Kommt der SE von einem mir bekannten LR-Haendler, so muesste ich den anderen bei einem markenfremden Haendler erwerben.
Soweit nur ein emotionales Problem;
bei der ersten Besichtigung des ansonsten sehr gepflegten Fahrzeugs fiel mir allerdings beim Oeffnen der Fahrertuer sofort auf, dass zwei der Schrauben an der Einstiegsleiste nicht mehr original waren, sondern Kreuzschlitz (nicht weiter schlimm) aber rostig waren. Darueber hinaus hatte die Inbus-Schraube, die sich stirnseitig in der Fuehrungsschiene in des Fahresitzes befindet, ebenfalls Rost angestzt.
Die Probefahhrt hat die beschriebenen Erscheinungen schnell vergessen lassen, dennoch:
Der Verkaeufer hatte keine Erklareung dafuer und ein Anheben des Bodenbelages war nicht moeglich, weitere Informationen der eigentlichen Vertragswerkstatt des Vorbesitzers gab es ebenfalls nicht.
Ein "Gelaende", das mehr als die Bezeichnung Feldweg verdient, hat der Freelander zuvor angeblich noch nicht befahren.
Da das Fahrzeug ein Schiebedach hat, liegt die Vermutung nahe, dass u.U. Wasser auf diesem Weg eingedrungen ist und eventuell fuer eine gewisse Zeit nicht bemerkt wurde; aber eben nur eine Vermutung.
Da ich kaum eine Moeglichkeit haben werde, das Objekt der Begierde vor dem Kauf vor Ort zerlegen zu koennen,
meine konkrete Frage:
gibt es Erfahrungen unter den Freelander-Besitzern, die die beschriebenen "Schaeden" anders erklaeren koennen und von daher vom Kauf eher abraten? - gar den Kauf eines zwei Jahre aelteren Fahrzeugs mit doppelter Laufleistung begruenden?
Ich hoffe, mein Einstieg in eure Gemeinschaft klingt nicht alllzu weinerlich; vermutlich bin ich nur auf der Suche nach dem letzten Schubs, den ich nicht von einem der beiden Haendler haben will...
Schoenen Gruss
Friedrich
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