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der Kupplungszylinder wird ohne Ausbau des Getriebes gewechselt. Der Aufwand der bei gleichzeitigen Wechsel eingespart werden kann ist wohl eher gering. Was ich auf jeden Fall machen würde, ist den Simmerring zu wechseln. Das geht nämlich nur, wenn Getriebe weg...
die zylinder wuerde ich nicht wechseln, denn an diese kommst du ohne grossen aufwand jederzeit drann. und wenn deine 200000 km dichtgehalten haben dann werden sie es warscheinlich auch noch weitere 200000 km tun.
gruesse grosso
moin moin!
ich habe die kupplung auch gemacht,alledings weil sie verölt war...der blöde kurbelwellensimmering hat dann ein halbes jahr nach dem austausch wieder gesifft...der letzte schrott...
wenn die kupplung nur verölt ist ,lässt sie sich prima in der heimischen spühlmaschine reinigen!! :D geht gut...eventuell die frau vorher wegschicken...
weiss jemand,wo man das kupplungs-ausrückelager EINZELN bekommt??
moin moin!
am besten spühlmaschinenreiniger dazugeben,der entfettet besonders stark...
funktioniert angeblich auch hervorragend mit bremsbelägen(trommelbremse,landy-handbremse)...sollte man aber offiziell nicht machen,weil das sicherheitsrelevante bauteile sind...
mfg:mathias :D
meine Handbremse war auch total verölt, da der Simmerring inkontinent war. Hab' die Beläge dann gründlich mit Verdünnung abgewaschen, was auch ganz gut funktioniert hat. Den Trick mit der Spülmaschine kannte ich da ja noch nicht... ?(
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