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hey..
hab heute zuällig wasser im staufach im kofferraum endeckt wo Kommt das her ? alle dichtungen ganz alle abläufe frei ... wo kommt das wasser her ... einer das gleiche problem gehabt
Hallo,
na klar, auch schon, wie so viele andere. Das dürfte die Dichtung der Hecktür sein, da gab es mal eine neue Version, die hat dann länger gehalten.
Gruß
Hein
Hab auch grad den Teppich raus, weil nass und vollgesogen, wie ein Schwamm.
Hier im Forum gibt es viele Hinweise darauf, dass es auch diese Dichtung über der Tür,
aussen direkt an der Karosserie sein kann, die einige mit Silikon ausgespritz haben.
Das habe ich auch jetzt erst mal so gemacht.
Ich warte jetzt mal auf Regen und schaue dann mal, ob es was gebracht hat.
Übrigens waren die oberen Plastikverkleidungen im Kofferaum, also die um die hinteren
zwei Fenster des Kofferaums herum, am unterem Ende nass.
Also kommt die Feuchtigkeit von oben und nicht durch die Türdichtfolie, welche bei mir auch trocken ist.
Ach so - ist die neue Dichtung die mit der Nr.: CKE000060?
UND - wer ist der günstigste Anbieter bzw. was habt Ihr bezahlt
Einen noch: ist beim wechseln der Dichtung irgend etwas besonderes zu beachten?
Muss die Verkleidung hierzu runter?
Hab auch grad den Teppich raus, weil nass und vollgesogen, wie ein Schwamm.
Hier im Forum gibt es viele Hinweise darauf, dass es auch diese Dichtung über der Tür,
aussen direkt an der Karosserie sein kann, die einige mit Silikon ausgespritz haben.
Das habe ich auch jetzt erst mal so gemacht.
Ich warte jetzt mal auf Regen und schaue dann mal, ob es was gebracht hat.
Übrigens waren die oberen Plastikverkleidungen im Kofferaum, also die um die hinteren
zwei Fenster des Kofferaums herum, am unterem Ende nass.
Also kommt die Feuchtigkeit von oben und nicht durch die Türdichtfolie, welche bei mir auch trocken ist.
Ach so - ist die neue Dichtung die mit der Nr.: CKE000060?
UND - wer ist der günstigste Anbieter bzw. was habt Ihr bezahlt
Einen noch: ist beim wechseln der Dichtung irgend etwas besonderes zu beachten?
Muss die Verkleidung hierzu runter?
Die Dichtung wechseln sollte nicht das Problem darstellen, es geht ganz leicht. Ein Gummihammer sollte auch zum einsatz kommen.
Kann es sein, das deine Hinteren Fenster undicht sind? Wasser geht auch manchmal komische Wege, soll heissen, nicht immer den direkten Weg.
Halte ich für unwahrscheinlich, da es keinen einzigen Beitrag darüber hier gibt.
Aber ich habe die untere Verkleidung jetzt ab und werde den nächsten Regen im Auto
sitzend, blick auf den Kofferraum gerichtet, verbringen.
Die obere Verkleidung habe ich mich noch nicht getraut abzubauen. Scheint oben nur geclipst zu
sein - unten drei Schrauben. Das riecht immer nach einmal abgebaut, nie wieder fest bekommen...
Ich berichte, wenn ich schlauer geworden bin.
wie immer : einmal volltanken und vier neue Reifen bitte...
Hallo, habe das Problem mit dem Teich im Kofferraum ebenfalls einmal gehabt.
Habe dann die Hecktürdichtung gewechselt. Leider ohne Erfolg:(. Habe dan einmal die Hecktürverkleidung abgebaut und siehe da, es war garkeine Türdichtfolie verbaut!! Habe mit einem Spezialsilikon dann ein Dampfsperrfolie aufgeklebt und seid dem Ruhe:).
Gruß Ingo
Bevor ihr die Dichtung wechselt, fühlt nach einem kräftigen Regenguss mal, ob der Dachhimmel im Bereich der Hecktür feucht ist.
Ein konstruktiver Schwachpunkt ist tatsächlich die Befestigung der oberen "Fensterführung" (= die Querleiste, unter die die Scheibe beim Schließen der Tür fährt) am Blech der Karosserie: Im Blech stecken eine Reihe von Plastikdübeln, zwischen deren "Kragen" und dem Blech jeweils eine dünne Gummiunterlegscheibe. In diese Plastikdübel ist die Querleiste (nicht die Plastikverkleidung, die man von außen sieht, sondern ein Blechleiste darunter) geschraubt. Wenn die Schrauben fest genug gezogen sind, dichten die Gummischeiben ab, wenn sie sich aber im Laufe der Zeit etwas losrappeln, dann ist es dort nicht mehr dicht, Wasser dringt an den Schrauben ein, durchfeuchtet den Dachhimmel, läuft hinter den inneren Seitenverkleidungen hinab und sammelt sich schließlich an der tiefsten Stelle: dem Staufach im Kofferraumboden.
Mir war es zu unsicher, die Schrauben einfach wieder fest zu ziehen. Deshalb habe ich, wie einige andere hier im Forum auch, die komplette Blechleiste flächig mit Silikon an die Karosserie gepappt (und natürlich auch wieder verschraubt). Seitdem ist es bei mir salztrocken.
moin Andreas,
das ist doch mal wieder ein super Tip, leicht zu verfolgen und umzusetzen.
Da bei mir im Moment auch mehr Wasser reinkommt, werde ich die Sache mal am kommenden We untersuchen.
Tja, das war wohl nix. Heute hat es heftig geregnet und mein Kofferraum ist wieder
pitschnass.
Silikon hats bei mir also nicht gebracht.
Ich habe aber bemerkt, dass auf der Gummidichtung links und rechts unten,
kurz nach der Biegung, eine feuchte Stelle bis nach Innen reicht. Das Gummi ist
schon richtig schmierig an diesen Stellen. Scheint also schon länger dort reinzusickern.
Hierzu habe ich mal einen Beitrag gelesen, in dem jemand an genau diese Stellen
eine Kerbe in die Dichtung geschnitten hat - dann kann das Wasser dort ablaufen.
Das habe ich jetzt auch gemacht. Das Wasser kommt vermutlich in den Spalt zwischen
Scheibe und Dichtung weiter oben hinein.
Nun bin ich mal gespannt und stehe erwartungsvoll am Fenster und hoffe auf Regen.
Gruss - Der Wasserschnüffler
PS: Evtl. kam das Wasser doch von oben/Leiste aussen UND von der Türdichtung?
Ich hatte mir im März diesen Jahres ein F 1 Bj. 2004 zugelegt und hatte ebenfalls einen vollgesogenen Teppichboden nebst kleinem Teich in der Mulde.
Zunächst habe ich die Verkleidung der Hecktüre demontiert und den Kabelbaum mit einer selbstklebenden Folie so abgedeckt, dass das bei Regen ganz normal über die Heckscheibe eindringende Wasser über den Kabelbaum in Richtung äußeres Türblech geleitet wird. So kann es über die vorhandenen Ablauflöcher nach außen ablaufen. Das war es aber seinerzeit noch nicht ganz. Es kam immer noch Wasser auf der rechten Seite über die Türdichtung ins Innere.
Die Frage, die sich mir auftat war, wieso nur rechts und nicht links. Es handelt sich bei mir wohl um den Zweitürer und siehe da, dort, wo die Dichtungen der Karosserie und des Hardtops zusammentreffen, saß die Dichtung des Hardtops nicht mittig auf die Karosseriedichtung, sondern war nach außen gedrückt (war wohl eher Zufall). Das gleiche habe ich auf der rechten Seite auch gemacht (und zusätzlich noch ein kleines Stück Gummin zwischen obere und untere Dichtung gesteckt) und sieh da, seitdem ist Ruhe. Eigentlich relativ simpel ohne Dichtung einritzen und Silikon verpritzen. Muß ja kein Patentrezept für alle sein, aber ein Versuch ist es allemal wert, bevor kostbare Euros ausgegeben werden. Bei dem Softtop taucht das Problem nicht auf, da die Abdichtung hier ganz anders verläuft.
Hey, guter Tipp. Kann man sich ja mal merken.
Hatte diese Probleme noch nicht, weil ... hatte das Hardtop noch nicht ab. Aber wenn mal, dann weiß ich jetzt wegen der blöden Dichtung...
DeeDee
Hab ein neues problem warte seit einer woche auf ne neue diesel pumpe
:-( hab den wagen erst 2 wochen und eine woche davon unbewegt in der werkstatt ..... letzten donnerstag der Dieselpumpe das maggi aus gegangen .. Fäng ja toll an !:o
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Staufach im Kofferraumboden nass
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