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reifen+felgengröße

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    reifen+felgengröße

    welche reifen bzw.felgengröße darf ich bei meinem defender 110(1993) fahren?laut typenschein 7,5;8,25;9;255/85/16.
    darf ich(ohne typisierung) auch 235/85/16 oder ähnliches fahren?
    felgen sollte ich 5,5x16 oder 6,5x16 fahren.sind 7x16 auch zulässig?
    brauche ich irgendwelche freigaben?
    sind schlauchlose oder schlauchfelgen sinnvoller?

    #2
    RE: reifen+felgengröße

    Oh ein 200tdi Hardtop 8).Hatte Ich auch mal du fährst doch wohl nicht meinen alten? :) Aber zu deiner Frage:Seit Einführung der neuen Fzg-Papiere streitet man sich ob eintragen nötig ist oder nicht.Für die 235er brauchst du mindestens 6Zoll Felgen.7Zoll geht auf jeden Fall auch.Wenn du sie eintragen lässt pass bloß auf das die ganzen schönen Größen die du jetzt schon drin hast nicht gestrichen werden und auch schön im Teil 22 deiner dann neuen Zulassungsbescheinigung eingetragen werden.
    Gruß Manfred

    Do what you want , but do it with Style

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      #3
      RE: reifen+felgengröße

      meiner kommt aus schottland(Rechts gelenkt).
      der importeur für österreich bestätigt mir 235/85 und 265/75 auch.
      alles auf 6,5jx16.für 7x16 werden immer alufelgen angegeben.kann man stahl auch nehmen?ist 255/85 oder 265/75 sinnvoller?
      muß ich nun zum tüv fahren wegen den eintrag?
      ist es strafbar mit reifendimensionen zu fahren, welche der importeur für das auto bestätigt,jedoch nicht im typenschein eingetragen sind?

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        #4
        RE: reifen+felgengröße

        Hallo freiwolf,
        ich weiß zwar nicht, wie unterschiedlich/ähnlich die Vorschriften in Deutschland und Österreich sind, aber in diesem Zusammenhand wäre es sicherlich sinnvoll, mal in Dein Profil explizit reinzuschreiben, daß Du in Österreich wohnst!
        Österreich und Deutschland sind ja nun beileibe nicht das gleiche (dieser Kelch ist ja glücklicherweise an Euch vorbeigegangen ;) )
        Ich bin sicherlich nicht der einzige, der nicht wußte, wo "wr.neustadt" liegt - hab's nur aus einem anderen Thread...
        Daß Dein Importeur für Österreich tätig ist, ist wohlmöglich kein ausreichender Hinweis.

        Viel Erfolg,

        der bom
        Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

        Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
        sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
        Antoine de Saint-Exupéry

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          #5
          RE: reifen+felgengröße

          Jo so ist das hat ich auch nicht gepeilt das mit Ösiland ;)aber du hast ja schnell reagiert!Ob du bei euch die 7x16 et33 vom Disco fahren darfst weis ich nicht in D geht das.255/85 kann ich dir beim 110er aber auf 7x16et33 nicht empfehlen(obwohl es Gutachten dafür gibt)bei voller verschränkung schleifen die Reifenflanken hinten an den oberen Federaufnahmen.Beim 90 mag das gehen.Ich hab das selbst gefahren (am110) .ich fahr jetzt die 6.5x16 vom 130er mit den 255ern da schleift nix mehr.
          Gruß Manfred

          Do what you want , but do it with Style

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            #6
            RE: reifen+felgengröße

            ich werde die 6,5x16 nehmen.ist nun schlauchlos sinnvoller?
            welche 255er reifen fährst du?
            sind mt wirklich so schlecht fahrbar auf der straße?

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              #7
              RE: reifen+felgengröße

              Hallo freiwolf,

              bemüh doch mal die Suche! Wenn Du nach schlauchlos suchst findest Du Folgendes - das sollte Dich schon mal etwas weiter bringen!
              Alles in allem ist es wohl mal wieder sowohl eine Frage des Einsatzes, als auch (nichtzuletzt) eine Glaubensfrage. Da auch Du keinen Rennwagen fährst, kann man glaube ich festhalten daß es keinen ernsthaften Unterschied macht, SOLANGE Du Dich auf Straßen und "straßenähnlichen Untergründen" ;) bewegst...

              Grüße in's Urlaubsland meiner Kindheit,
              der bom
              Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

              Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
              sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
              Antoine de Saint-Exupéry

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                #8
                RE: reifen+felgengröße

                ja für das hab ich anscheinend keine berechtigung zum öffnen.
                es gib eine 6,5x16 felge in weiß- aber nur für schlauch.
                die 6,5x16(wolf) kann beides.
                bei den reifen schwanke ich zwischen cooper dicsoverer st und bf goodrich at oder mt.

                ps:töte nur was du auch essen wirst!

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                  #9
                  ...es gibt da auch noch die schöne 1-ton Felge. Ähnlich, wie die 130er/Wolf Felge, jedoch "geschlossene" Ausführung.

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                    #10
                    mpr_ger: verkaufst du nioch deine cooper st reifen?
                    ist nun 265/75 oder 255/85 besser(alles auf 6,5x16)?
                    muß ich etwas beachten(verschränkung,lenkeinschlag etc).
                    in die engere auswahl kommt der bf mt in 255/85 oder
                    der cooper disc. st in 265/75.mein eisatzgebiet ist halt universal(straße/gelände/winter).darum bin ich mir unsicher , welcher der sinnvollere reifen für mich ist.bin für tipps dankbar.

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                      #11
                      Hi!

                      Ja, wären noch zu haben.

                      Mir persönlich gefallen rein optisch die 265/75 besser als die 255/85er.
                      Werde wohl mittelfristig auf 255/100 Michelin XZL o.ä. umsteigen.

                      Gruß,

                      Michael

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                        #12
                        Den BFG AT gibts nicht in 255/85 16!
                        Michael, was hat Dir am Cooper Dicoverer nicht gefallen? Der wäre nämlich meine nächste Wahl gewesen...
                        Gruß Alex.

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                          #13
                          Hi!

                          Nicht gefallen? Ich finde, es ist der beste Allroundreifen, den ich je gefahren habe.
                          :D
                          Kann den Reifen nur empfehlen...!!! Am Besten in der ST-C Version :]

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                            #14
                            Hi,

                            @mpr_ger

                            das mit den 255/100 Michelin XZL würde ich mir nochmal überlegen. Jeder Reifen kostet 335 Euro, sie sind sauschwer und ohne "kürzere Achsen" wird die Karre richtig träge. Darf man den denn nicht außerdem nur auf Spezial-Flachbettfelgen fahren??


                            aber nu

                            Die Cooper ST sind wirklich ein sehr guter Kompromiss, da sie im Gelände weiter kommen als ein normaler AT sich auf der Straße aber nicht unbedingt schlechter fahren.
                            Du solltest nur immer bedenken: Wenn du wirklich nur mal zum Spaß ins Gelände fährst dann hol dir bloß Reifen, die auf de Straße auch bei Nässe noch sehr gut fahren, z.B. ATs. MTs erfordern immer, auch wenn es inzwischen schon ziemlich gute gibt, Zugeständnisse auf nasser Fahrbahn, geal ob beim Bremsen oder Seitenführung. Deshalb sollte man dieses "Sicherheitsrisiko" nicht unbedingt eingehen, wenn man die eh nur 1Mal im Monat im Gelände nutzt. Fährtst du andauern z.B. beruflich im Gelände, dann musst Du Dir eh ein Profil suchen, was Deinen Anforderugen am ehesten genügt. Wenn Du Dir allerdings MTs zulegst, dann ist es eigentlich Pflicht sich auch nen richtigen Satz Winterreifen anzuschaffen, die Diskussion wie gut MTs im Winter sind hatten wir hier schon zig-mal....mit dem Ergebnis: Klar kann man sie im Winter fahren aber Winterreifen sind denen immer Haushoch überlegen.

                            Was die Größe angeht: Wenn du eher häufig auf Landstraßen unterwegs bist, dann nimm doch die 265/75er, die sind etwas flacher fahren sich deshalb auch präziser. Die 255/85er geben etwas mehr Höhe, allerdings hat man auch nur eine extrem eingescjränkte Auswahl an Reifen. Der einzige Allrounder in der Größe wäre der Cooper ST...

                            Ich würde die 265/75er nehmen, da hast du einfach die volle Bandbreite an Reifen zur Auswahl. Von nur Straße über 70% Straße über echte 50/50 Allrounder wie den BfG AT, hin zu dem geländelastigen Allrounder Cooper ST, echte MTs in Hülle und Fülle (BfG MT, Cooper, ProComp, Goodyear) bis hin zu Hammerharten Wettbewerbsreifen wie dem Greenway Aligator oder Anaconda. Du hast einfach eine gigantische Auswahl, allein deshalb würde ich die nehmen....

                            MfG,
                            Christian
                            Hey Cayenne! - Follow me....if you can!

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                              #15
                              mpr_ger: dein postfach ist voll!
                              hab dir ein mail geschickt.
                              würde die reifen/felgen nehmen.

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