Hallo geschätztes Forum.
Mein Freelander 1 TD4 '03 bockt wieder mal ein wenig.
Es betrifft in diesem Fall das Heckfenster. Beim Öffnen von aussen senkt sich das Fenster damit die Tür geöffnet werden kann - funktioniert. Beim Schließen allerdings verkeilt sich dabei das Fenster immer an der oberen Aussenkante und erst beim erneuten Betätigen des Griffs senkt sich das Fenster wieder. Quasi hier beim 2ten mal senkt sich das Fenster auch ein Stückchen weiter und geht problemlos rein beim erneuten Schließen der Tür. Mir kommt es auch so vor als würde das Fenster auf der linken Seite (wo der Türgriff ist) noch ein Stückchen weiter oben sein als rechts.
Die Hecktür ist wie bei anderen Freelandern gewohnt auch beim meinem eine schwachstelle. Der vierbeinige Teil des Haushalts ist aber auf das einwandfreie Funktionieren angewiesen - was auch ein Entscheidungsgrund für einen Landy-Kauf war. Obwohl es eigentlich nichts dümmeres gibt als Fenster die oben nicht gerahmt sind. Egal ob Cabriolet oder Ami - damit hab ich bislang nur schlechte Erfahrungen - zumal jeder dankbare Beifahrer ja an der Scheibe die Tür zudrückt anstatt am Griff.
Kürzlich wurde bei meinem Freelander die Batterie getauscht. Beim Rauffahren des Fensters (das geht ja automatisch beim Wiederanschluss runter) wurde allerdings auch kein Signalton abgegeben wie im Handbuch vermerkt (Kalibrierung). Nichtsdestotrotz war das Problem vorher auch schon aufgetreten.
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Momentan bockt der Landy einfach - Lüftungsverteilung der Heizung - der Schalter will nicht mehr so ganz. Jetzt habe ich da die Bowdenzüge hinter der Armatur gecheckt - lief alles ganz ok - ev. durch Kabel oder Radio beieinflusst gewesen - plötzlich gestern war wieder der linke Bereich (Vier Frontgeblöse in Konsole) nicht mehr erreichbar - nur Fussraum und Scheibe. Vor meinen Self-made-Service ging gar nix mehr
Irgendwelche Tipps? In den letzten Wochen wurde ne schöne vierstellige Summe in den Bereich Automobil(erhaltung) gesteckt - ev. gehts jetzt ohne großen Geldaufwand - zumal in einem Monat die Jahresuntersuchung ist. Für Händlerempfehlungen in Ostösterreich bin dankbar (der letzte hatte mir sogar das Datenauslesen vor der Repartur des Railsensors in Rechnung gestellt mit über 40,- kletterte diese Eingriff das auf insg. 400,-. Für Auslesen habe ich bislang noch nie etwas gezahlt - weder für Jap, US, Ger Autos noch für den LR in einer anderen Werkstatt.
Mein Freelander 1 TD4 '03 bockt wieder mal ein wenig.
Es betrifft in diesem Fall das Heckfenster. Beim Öffnen von aussen senkt sich das Fenster damit die Tür geöffnet werden kann - funktioniert. Beim Schließen allerdings verkeilt sich dabei das Fenster immer an der oberen Aussenkante und erst beim erneuten Betätigen des Griffs senkt sich das Fenster wieder. Quasi hier beim 2ten mal senkt sich das Fenster auch ein Stückchen weiter und geht problemlos rein beim erneuten Schließen der Tür. Mir kommt es auch so vor als würde das Fenster auf der linken Seite (wo der Türgriff ist) noch ein Stückchen weiter oben sein als rechts.
Die Hecktür ist wie bei anderen Freelandern gewohnt auch beim meinem eine schwachstelle. Der vierbeinige Teil des Haushalts ist aber auf das einwandfreie Funktionieren angewiesen - was auch ein Entscheidungsgrund für einen Landy-Kauf war. Obwohl es eigentlich nichts dümmeres gibt als Fenster die oben nicht gerahmt sind. Egal ob Cabriolet oder Ami - damit hab ich bislang nur schlechte Erfahrungen - zumal jeder dankbare Beifahrer ja an der Scheibe die Tür zudrückt anstatt am Griff.
Kürzlich wurde bei meinem Freelander die Batterie getauscht. Beim Rauffahren des Fensters (das geht ja automatisch beim Wiederanschluss runter) wurde allerdings auch kein Signalton abgegeben wie im Handbuch vermerkt (Kalibrierung). Nichtsdestotrotz war das Problem vorher auch schon aufgetreten.
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Momentan bockt der Landy einfach - Lüftungsverteilung der Heizung - der Schalter will nicht mehr so ganz. Jetzt habe ich da die Bowdenzüge hinter der Armatur gecheckt - lief alles ganz ok - ev. durch Kabel oder Radio beieinflusst gewesen - plötzlich gestern war wieder der linke Bereich (Vier Frontgeblöse in Konsole) nicht mehr erreichbar - nur Fussraum und Scheibe. Vor meinen Self-made-Service ging gar nix mehr
Irgendwelche Tipps? In den letzten Wochen wurde ne schöne vierstellige Summe in den Bereich Automobil(erhaltung) gesteckt - ev. gehts jetzt ohne großen Geldaufwand - zumal in einem Monat die Jahresuntersuchung ist. Für Händlerempfehlungen in Ostösterreich bin dankbar (der letzte hatte mir sogar das Datenauslesen vor der Repartur des Railsensors in Rechnung gestellt mit über 40,- kletterte diese Eingriff das auf insg. 400,-. Für Auslesen habe ich bislang noch nie etwas gezahlt - weder für Jap, US, Ger Autos noch für den LR in einer anderen Werkstatt.
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