AW: Mein TDV8 ist tot!

Mach dir doch bei nem Neuwagen keinen Kopf.....das wär mir in deinem Fall sch***egal. Händler solls richten, LR bezahlen, gut ist. Der Spass geht weiter....

AW: Mein TDV8 ist tot!

hört sich ja dramatisch an, ist aber meistens gerade dann nur eine kleinigkeit!!!

AW: Mein TDV8 ist tot!

@Marc,

ich kann da gut mitfühlen. Ich habe gerade ein ähnliches Erlebnis. Habe noch Garantie / Gewährleistung. Dennoch ist es für mich nur ein schwacher Trost. Ich weiß nicht was bei meinem der Fehler ist. Der Wagen steht noch in der Werkstatt. Garantie / Gewährleistung alles ok, jedoch habe ich zunächst das vertrauen zu dem Fahrzeug verloren. Ich benutze noch weitere Fahrzeuge. Ich denke, das ich mit dem Range Rover vorerst keine großen Entfernungen bewältigen werde. Eigentlich Schade, den es lässt sich vorzüglich in dem Wagen Reisen. Aber mein Vertrauen ist hin.


Gruß Hans

AW: Mein TDV8 ist tot!

Moin,
ist das bei 170 passiert? Weia....

@Howie, soory, nimms mir nicht übel, aber Du stellst Dich ein Bisschen Mimosig an, finde ich. Von wegen Vertrauen verloren und lange Strecken. Damit übertreibst Du schon in meinen Augen.
Nur weil Flugzeuge abstürzen fliegst Du doch trotzdem oder? Fährst Du nicht mehr Bahn weil sich in Eschede mal ein ICE zerlegt hat? Nimmst Du kein Taxi mehr, weil Mercedes auch mal stehen bleiben?
Du fliegst doch nicht zum Mond mit dem Ding.

Also, Kopf hoch, das wird schon wieder. Dir ist doch nix passiert.

Was anderes ist das bei Leuten die in Autos durch Unfälle verletzt wurden. Meine Nachbarin hat ihrne Terrano verkauft, weil sie auf der BAB von hinten gerammt und in den Grabe geschmissen wurde. (Schlafender Däne mit 200km/h)
Dan gabs nen neuen, wieder terrano wegen Hund und so.
Nach 14 Tagen zurückgegen, weil sie sich nicht mehr wohl fühlte da drin. Jetzt hat sie einen Freelander...:-)

Gruß
heppsen

AW: Mein TDV8 ist tot!

Schlafender Däne mit 200 km/h - das ist doch ein Widerspruch in sich, oder ??????? Hab noch nie einen Dänen erlebt, der mehr als 100 km/h gefahren ist...... ;-)

AW: Mein TDV8 ist tot!

@ heppsen,

hast ja wohl Recht. Was soll´s nach ein paar Tagen Range Rover fahren werde ich den Schei... wohl vergessen haben. Ich fahre dieses Auto doch viel zu gerne. Einige sprechen ja von SUCHT zum Range Rover fahren. Stimmt irgendwie.

Gruß Hans

AW: Mein TDV8 ist tot!

Na ja, Gedanken mache ich mir zur Zeit eigentlich nur, wo der Fehler liegen könnte und natürlich was passiert wäre, wenn die Autobahn nicht so leer gewesen und ich schneller gefahren wäre.

Bezahlt wirds letztendlich ja eh von LR (ist zumindest anzunehmen).

Das Vertrauen habe ich noch nicht verloren, auch wenn mich jetzt meine beiden Fahrzeuge innerhalb von 3 Wochen im Stich gelassen haben. Beim 2,5 DSE darf sich bei über 200000 km das Getriebe mal verabschieden (ist ja auch mein Arbeitstier, Jagd- und Baustellenfahrzeug) und beim TDV8 war es bisher erst das erste Prblem.

Dafür fahre ich viel zu gerne mit den beiden Range, um etwas schlechtes sagen zu können.

Ich werde am Montag mal berichten, was passiert ist.

AW: Mein TDV8 ist tot!

Das ist zumindest ein Aufstieg...:p

AW: Mein TDV8 ist tot!

...es sei denn sie sitzen in einem überladenen 40tonner...

und Big M, erst mal schauen was eigentlich ist. Meistens ist es ein Teil das Landrover zwar eingebaut hat, aber irgendwo in Ostasien zusammengelötet wurde. Und sich in jedem anderen Serienfahrzeug finden lässt.

Holger

AW: Mein TDV8 ist tot!

Moin,
der schlafende Däne hat nicht im Tiefschlaf hinterm Steuer gesessen, sondern war auf dem Heimweg nach 10 Tagen Montage in Ungarn.....
Und fuhr am Stück von irgendwo hinter Budapest nach Dänemark.
Da kann man schonmal in der Reaktionszeit "leicht eingeschränkt" sein, wie der Dorfscheriff meinte....

Jedenfalls ist er ihr mit guten 200 Sachen auf der rechten Spur hinten in den Terrano geknallt. Nachts um halb elf. Sie fuhr 130.
Dazu gehört schon wtas Talent meine ich.

@Marc: das ist übel, wenn sowas auf der Bahn passiert. Mir ist mal meine S-Klasse bei 160 ausgegangen. EInfach so. EInmal gezuckt, und bevor ich die Augenbraue hochziehen konnte war das Mäusekino an und die Fuhre aus. Stellte sich nachher als durchgeknallter (im wahrsten Wortsinn) Verteilerfinger heraus. Aber sowas hat ein TDV8 ja hoffentlich nicht....

Schon witzig, früher haben wir Diesel gefahren mit der Gewissheit, das ist ein Selbstzünder, der läuft immer. Bin mal in Studi Jahren aus Südfrankreich mit einem elektrisch gestorbenen /8 nach Hause gefahren. Rep war nicht, wegen mangelndem Geld und zu Hause stand ein Teilespender.

Also Urlaub unterbrochen, 1400 km nach Hause, Lima umgebaut, und wieder 1400 nach Südfrankreich.

geile Zeit.

Gruß
heppsen

AW: Mein TDV8 ist tot!

klingt wie massekabel ab oder lichtmaschine defekt, batterie leer und aus.

AW: Mein TDV8 ist tot!

Hallo Erzengel,

gibt der LM keine frühzeitige Warnung mehr ab?
Mein P38 hat mich auf die def. Lichtmaschine mit so interessanten Kommentaren wie Getriebe übertemp,
Türen plötzlich offen (während der Fahrt), Lampen def, radio code nicht gesetzt, ….
Lauter blödsinnige Aussagen, die nur bedeuteten, dass Ihr Spannung fehlte.

AW: Mein TDV8 ist tot!

keine ahnung. meine batterie hat morgens oder wenn es sehr kalt ist auch leicht unterspannung. dann bekomme ich immer die meldung "HDC inaktiv". habe mich schon daran gewöhnt.

aber was das thema hier angeht kann man einen motorschaden wohl ausschließen. denn wenn nicht mal ein lämpchen angeht ist null saft da. und der kommt nunmal von der batterie. wenn da falsch masse geschlossen wir ist schlagartig das system "tot".

AW: Mein TDV8 ist tot!

Komme gerade vom Freundlichen, es liegt seiner Aussage nach definitiv ein Massefehler vor. Jetzt wird gesucht und solange muss ich mich mit dem SC zu frieden geben. :D