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Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

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    #16
    RE: Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

    Hallo
    ja genau wie Markus es erklärt hat funktioniert das, die drehen jedoch mit 2 Drehstählen von beiden Seiten gleichzeitig. Die Scheibe wird dabei angetrieben.
    Übrigens, so schnell geht der Ausbau auch nicht. Nach Ausbau der Naben benötigte ich zum Lösen der Bremsscheibe von der Nabe eine 14er Vielzahnnuß und einen Schlagschrauber.

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      #17
      RE: Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

      So nun ist es vollbracht.
      Das Wichtigste vorneweg, die neuen Brenscheiben lösen das Problem. Das freut mich erst einmal ganz enorm :P.
      Die richtigen, neuen Scheiben habe ich beim autorisieren LR Vertagshändler für 95 € das Stück erstanden. In der Disziplin " richtige Bremsscheiben beschaffen" hat damit der Händler die Konkurenz von freier ( LR ) Werkstatt und Versandhandel klar geschlagen. Dort gabs nur die falschen Scheiben und die richtigen sollten dann 125€ kosten.
      Der Austausch ist übrigens kein Problem! Räder runter, 2 Schrauben mit besagtem 19'er ( bei mir ist es kein 14'er) Vielzahnsteckschlüssel raus und eine Kreuzschlitzschraube, Scheiben tauschen und alles wieder zusammenschrauben. Die Schrauben am Bremssattel benötigen beim Einbau aber 175 Nm Anzugsmoment. Das geht nur mit einem langen Drehmoment Schlüssel oder Schlagschrauber.

      Ich bin noch nicht sicher wie ich das Messergebniss der alten Scheiben bewerten soll. Eigentlich sollten die auch ok sein. Hoffentlich ist der Erfolg von Dauer. Darüber denke ich aber erst wieder nach wenn das Problem wieder auftritt.

      Viele Grüße
      Ingo

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        #18
        RE: Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

        Original von ingolandy
        zusammenschrauben. Die Schrauben am Bremssattel benötigen beim Einbau aber 175 Nm Anzugsmoment. Das geht nur mit einem langen Drehmoment Schlüssel oder Schlagschrauber.
        Hi Ingo,

        ich hoffe doch mal für dich, dass du die Schrauben mit Drehmoment Schlüssel angezogen hast!?

        Schlagschrauber ist für sowas überhaupt nicht zu gebrauchen, der haut dir die Schrauben kaputt und sorgt für die nächste Unwuchtserscheinung. Da würde ich aufpassen!

        MfG,
        Christian
        Hey Cayenne! - Follow me....if you can!

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          #19
          RE: Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

          Nun treten doch meine Befürchtugen ein. Die neuen Bremsscheiben haben das Problem nicht gelöst sondern nur die Symtome verringert. Nach einigen 100 Km ist wieder dieses ' Pumpen' am Pedal zu spüren. Die Lenkung wird allerdings noch nicht beeinflusst. Ich denke das ist aber nur eine Frage der Zeit.
          Nun ist guter Rat wirklich teuer. ?(
          Mal sehen was ich noch herausfinde.

          Ingo

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            #20
            RE: Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

            Bremsscheiben und- Klötze sollten Erstausrusterqualität sein.
            Mit Nachbauten kann es zu den unterschiedlichsten Erscheinungen kommen (quitschen usw,).
            Bist Du da 100% sicher die Erstausrusterqualität verbaut zu haben?
            Schöne Grüße
            Mathias (blacklandy)


            Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
            (Albert Einstein)

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              #21
              RE: Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

              Hallo Mathias,
              bei der Qualität der Teile bin ich 100% sicher.
              Ich denke jetzt das Problem kann nur am Radträger liegen. Dort befinden sich jede ein oberes und ein unteres Kugelgelenk das den Achsschkel führt. Dort könnte das Problem liegen. Oder direkt am Radlager. Warum ich dann aber nur beim Bremsen einen Effekt bemerke ist eher seltsam. Ich würde dann schon Einflüsse auf die Lenkung beim normalen Fahren erwarten. Es sei denn diese werden durch die Funktion des Lenkungsdämpfers wirkungsvoll unterdrückt ?(
              Und warum sich der Effekt mit den Neuteilen (Scheiben und Beläge ) so verbessert hat verstehe ich auch nicht. Mir wird wohl nicht viel mehr übrig bleiben als die Sache abzuschrauben und nachzusehen.
              Kann man eigentlich den Lenkungsdämpfer abschrauben und ohne das Teil gefahrlos eine Testfahrt machen? Das würde ich mal vorsichtig versuchen es sei denn jemand rät mir dringend davon ab.

              Ingo

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                #22
                RE: Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

                Hallo Ingo,
                die Ursache das muss doch zu finden sein X(

                Noch eine Idee: Schau mal ob die Befestigung des Panhardstabs lose sind, den kannst Du vorübergehend gefahrlos auch mal ganz herausnehmen.

                Lenkungsdämpfer ausbauen ist nicht ungefährlich, fahre dann sehr vorsichtig und nicht so schnell.
                Schöne Grüße
                Mathias (blacklandy)


                Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
                (Albert Einstein)

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                  #23
                  RE: Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

                  Ich habe jetzt den Test ohne Lenkungsdäpfer gemacht. Gefahren bin ich nur auf der Straße, nicht offroad und max 80 km/h.
                  Am Fahverhalten konnte ich keine Veränderung feststellen, weder in der Lenkung im Allgemeinen noch bei den Vibrationen beim Bremsen.
                  Andere lose Befestigungen konnte ich auch nicht finden z.B. Panhardstab.
                  Ich lasse die Sache auf sich beruhen und wenn das Problem stärker wird nehme ich die Suche wieder auf.
                  Eventuell finde ich ja in der Zwischenzeit Informationen dazu.

                  Viele Grüsse
                  Ingo

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                    #24
                    RE: Starke Vibrationen beim Bremsen; kennt jemand das?

                    Das Problem ist gelöst!!!!!!! :D :D :D

                    Ich hatte tief im Inneren schon aufgegeben, weil mir der Aufwand mit jede Menge neuer Fahrwerksteile zu hoch erschien. Jedoch bei meiner 80.000 km Inspektion hat man mir gesagt " Das sind die Bremsscheiben hinten, die sind total verrostet " . Völlig ungläubig, weil von aussen nichts zu erkennen war, habe ich diese abgeschraubt und das ganze Elend kam ans Licht. Auf der Innenseite beider Scheiben hatte sich eine Oxidschicht abgesetzt. Diese war zu hart um von den Belägen abgeschliffen zu werden und verursachte das "Pumpen im Bremspedal". ---- Das wars!!-- Ich habe dann die Scheiben mit einem Diamantwerkzeug abgedreht, normales Hartmetall ging nicht weil die Schicht zu hart war. Nun ist alles wieder bestens.
                    Hat jemand so etwas ?( schon mal erlebt?
                    Übrigens die Inspektion für 400 € incl. aller Materialien ( Filter,Öl..) war auch sonst ein Erfolg. Das ist ein guter Grund für Gute Laune! =)

                    Allzeit gute Fahrt!

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