AW: Kühlwasser Verlust ..........

Moin,

Ich nehme an Du meinst den Kühlwasserschlauch zwischen Heizungsventil und dem Rohr zum Heizkörper.
Das Rohr und der Anschluß an dem Ventil haben verschiedene Durchmesser, der Anschluß vom Ventil ist dünner und deshalb muß die Schlauchschelle dort besonders fest angeknallt werden damit das ganze bei Kühlwassermeterschlauch überhaupt dicht wird. Besorge Dir beim Autoteilehändler Kühlwasserschlauchmeterware (sind m.E. 16mm, messe aber besser noch einmal nach) und neue Schlauchschellen und ziehe die Schlauchschelle ganz fest an.

Happy rovering - Birger

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Hallo Birger,
Nein das meine ich Nicht sondern es Sifft 1x Direkt unter dem Heizungsventil,dort wo es Eingeschraubt ist.

Und Darunter an dem Verbindungsschlauch der nach Unten weggeht.

Daher das kann doch net sein das das an Zwei Stellen von Heute auf Morgen Einfach Undicht wird,mal eben so ...... und schon Gar Nicht wenns 1x ne Schlauch - Rohr Verbindung ist und 1x ne Geschraubte Verbindung !

Werde das also dann mal wieder Alles Neu machen ! Musste /Wollte sowieso die WaPu Erneuern. Da habe ich mal ne Frage und zwar wird da immer was von Unterschiedlicher Schraubenzahl geredet ! Denke die Schrauben am Rand sind Gemeint oder ?
Und die zu Zählen geht ja Obenrum Recht Einfach...aber wenn Sie dann Unten weiter Laufen ...kaum Ausfindig zu machen so auf nen Blick !

Gruß Ralf

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Oh Mann, habe gerade Deinen inzwischen komplett ausgestatteten 88er bewundert... und jetzt sowas...

Was war´s denn?

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Hallo,
Frag Nicht was es War ...Frag was noch Alles Kommt ? Lach
Weiß es noch Nicht werde morgen in die Scheune Fahren und mal Anfangen zu Demontieren . WaPu-Thermostat-Schläuche-Heizungsventil, und dann am Montag Neu Bestellen !!

Bald ist Nix mehr Altes an der Schleuder............ne ne neeeeeee ;-)

Gruß Ralf

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Hallo Zusammen,

So Heute in die Scheune Gefahren und die Sache in Angriff genommen ! Endlich wieder Schrauben.....!
Also dann bei Genauerer Betrachtung Heute in der Scheune mit Viel Licht sah ich das das Kühlwasser Nicht nur an der Schlauch Verbindung Raus gekommen ist sondern auch Direkt an der Welle der WaPu.Habe ja schon Geschrieben gehabt das ich Viel Spiel im Lüfterad habe. Tja das war so Viel das dort auch Wasser durch Sickerte.

Dann Heute mal alles Demontiert : Heizungsventil....das dabei Kaputt ging ! Die WaPu,das Gehäuse mit dem Thermostat drinn, alles an Schläuchen und weils gerade so einen Spass machte d. Kompletten Kühler auch noch Raus ! ;-)
D. habe ich dann mal Ordentlich Gespült !! Mann was ist da für eine Mockeee Raus gekommen ! Pfui Spinne ...... Wollte dann auch noch d. Ablasshahn am Motorblock Unten Öffnen.Ging Nicht ! Nur diese "Flügel die da drann sind brachen ab ;-) Jetzt muss ich da wohl mal mit der Rohrzange rann ......!

So jetzt werde ich Morgen dann mal Folgendes Bestellen :

Neue WaPu m. Dichtung
Neues Heizungsventil
Neue Dichtungen für das Thermostat Gehäuse-2Stück
Neues Thermostat mit Gummi O Ring
Neue Schläuche alle wie Sie da sind,m. Neuen Schlauchschellen

Das müsste es doch sein Oder ?

Das Thermostat da gibts doch zwei Verschiedenen Ausführungen ! Habe jetzt eins drinn gehabt da steht 82 Drauf ! Ist das Richtig ?

Gruß Ralf

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Hallo Ralf,
(nur um die Sache zu verkomplizieren ;))hatten wir ja schon mal bei der "WeDi-story":D)
-ich wollte das eh mal rausfinden :

der Ablasshahn am Block unten war bei mir total komisch...
(so eine Art Linksgewinde)
soweit ich mich erinnere,
kam die Brühe raus, als ich den Hahn rein drehte!(im Uhrzeiger)
und zum Schließen wieder raus (=gg Uhrzeiger)

also, vlt nur bei mir seltsam,
aber deswegen bei dir abgebrochen?

Grüße
Christian

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Hallo Christian,

Das kann Natürlich sein das das Genau Andersrum mit Auf und Zu ist !?

Aber was meinst Du Bitte mit :

(nur um die Sache zu verkomplizieren )hatten wir ja schon mal bei der "WeDi-story")
-ich wollte das eh mal rausfinden :

Versteh ich net !

Gruß Ralf

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Hi Ralf,
ich meinte 2 Sachen:
-einmal, dass ich das mit diesem Hahn selbst schon mal im Forum erfragen wollte
- und zum zweiten, "verkomplizieren":
meinte , vor kurzem deine Versuche das Diff dicht zu kriegen, und mein Rat war, den Siri/WeDi etwas weiter rein, na du weißt schon,
dann ging ja ziemlich die Post ab...:o
(Rob bekam, glaub ich, auch noch was ab....)

na ja , Hauptsache wir bleiben dran (und fair!) und verlieren nicht den Spaß an det janze...)

viele Grüße
und viel Erfolg
von Christian

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Hallo Christian,
Ah Jetzt Jaaaaa ;-) Kein Problem,finde von so etwas Lebt das Forum.
Und drann Bleiben mit Viel Spass an der Sache ist Eh Völlig Klar ;-)

Gruß Ralf

AW: Kühlwasser Verlust ..........

So alle teile Gestern Bekommen ;-)
Am So. dann Vermutlich Einbau der selben !
Eine Frage noch an die die es schon gemacht haben.......Sind für die WaPu sowie für das Thermostat Gehäuse Dichtungen mit gekommen aus "Papier" !
Die nehmen ? Oder Zusätzlich die Dichtungen beidseitig noch mit Flüssigdichtung bestreichen und dann Einbauen? Oder die Papierdichtungen ganz weg lassen und nur mit Flüssigdichtung Einbauen ?

Danke und gruß Ralf

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Mach bitte etappenweise Photzos vom Einbau...

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Ralf...
Liest Du hier eigentlich auch, oder schreibst Du nur?

*Leier*
Wenn Silikon, dann kein Papier,
wenn Papier dann vorher ein paar Stunden in Öl legen,
und Dichtflächen-Sichtprüfung und anschleifen...
Silikon + Papier wird nie dicht.
*/Leier*

M.

AW: Kühlwasser Verlust ..........

Hallo Maik,
Ja ich Lese auch ...sogar mehr als am Anfang hier ;-) Nur Nicht wenn noch eine Frage aufkommt ..... alle Seiten des Treads und jeden Geposteten Beitrag !!!
Ich weiß bin ein Böser Junge ;-=

@ Andreas,
Mache ich sowieso,aber für Dich Extra Gerne doch ;-)

LG Ralf

AW: Kühlwasser Verlust ..........

hat jemand die bestellnummer für das Heizungsventil ??

Grüße Thomas