AW: MICHELIN Latitude Cross 7.50

Hallo, bin jetzt die ersten 2000-2500 km gefahren.

Optik: wirkt schmaler auf dem Defender
Lautstärke: gefühlt leiser als der alte Michelin

Meines Erachtens macht er sich gut. Ich bin viel Autobahn und auf Feldwegen in Dänemark unterwegs gewesen.

Bis jetzt bin ich sehr zufrieden.

Gruß
Christian

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Richtig gut sieht es jetzt in Kombination mit dem Sankey aus....der hat jetzt auch welche...

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Hier mal das passende Photo...

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hallo,
ja die reifen sind super, aber irgendwie trotz aller umrüster schwer zu bekommen.
werden wohl alle im keller gelagert.

schönes wochenende
gruß laugi

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Da die Erstausstattungen oftmals schon bei der Abholung durch andere Reifen/Felgen ersetzt werden (wie auch bei mir), liegen bei den Händlern oft einige rum, die sie für kleines Geld loswerden wollen... Einfach mal beim Freundlichen fragen...

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Also der Markpreis liegt aktuell zwischen 400 und 500 Euronen für 5 stück...

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Hallo zusammen,

hole den alten Thread mal hervor, nachdem ich einen nahezu neuwertigen Radsatz Michelin Latitude Cross 7.50 R16 für meinen 110 TD4 geschossen und dazu einige Fragen habe.

Bislang hatte ich (im Sommer) die Michelin XPC 7.50 R16 (Erstausrüstung) drauf. Die sind nach nunmehr ca. 50TKM aber nicht mehr ganz so gut und außerdem hat einer seitlich einen Riss (Langenaltheim X( ), der zwar nur das Gummi und nicht die Karkasse betrifft, aber mich trotzdem stört.

Gibt es hier mittlerweile Erfahrungswerte bzgl. der Laufleistung der Michelin Latitude Cross?

Die XPC hatten neu 10 mm und haben jetzt 5 mm, sodass man von ca. 1 mm Verschleiss pro 10TKM ausgehen kann. Ist das bei den Latitude Cross auch so?

Ich fand den XPC gut, habe ihn überwiegend auf der Straße, immer wieder aber auch im schweren Gelände eingesetzt (Off Road-Reisen und Fahrgelände). Von wenigen Ausnahmen abgesehen hatte ich nicht den Eindruck, dass Kollegen mit ATs weiter kamen,

Wie schlägt sich der Latitude im Gelände? Besser oder schlechter, als der XPC?

Warum hat der Latitude neu nur ca. 8 mm Profiltiefe und nicht ca. 10 mm (wie der XPC)? Hat das was mit "kaufmännischen Erwägungen" des Herstellers zu tun oder gibt es einen nachvollziehbaren technischen Grund?

Letzte Frage: Wie stabil sind die Flanken und Profilblöcke des Latitude im Geländeeinsatz im Vergleich zum XPC?

Bin gespannt auf Eure Erfahrungen!

Viele Grüße,

Stephan

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Hallo,

der Latitude Cross ist aufgrund von EU-Lärmschutzbedingungen weicher und daher leiser als der XPC.
Deshalb verschleißt er auch schneller.
Ich lese hier, dass jemand nur 50.000km mit dem XPC geschafft hat. Das ist extrem wenig. Im Normalfall hält der XPC mehr als 100.000 km, einige haben auch 120.000 km mit einem Reifensatz geschafft.

Das wird man mit dem Latitude Cross nicht mehr schaffen.

Trotzdem höre ich vom Latitude Cross nichts Schlechtes.
Wieso auch? Er ist immerhin Erstausrüstung und LR hat noch nie schlechte Reifen verkauft.

Lothar

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ich hab mir vor nem Jahr einen Satz von nem Neuwagen geholt und bin bisher sehr zufrieden. Für das was ich im Gelände fahre, sind sie absolut ausreichend und zum reisen und auf der Straße top. Für Aussagen zur Gesamtlaufleistung ist es aber noch zu früh. Ich schätze mal bisher bin ich 15.000km mit denen unterwegs gewesen.

und von der Optik her passen die eh am besten zum Landy! :D

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Ich habe auf meiner Serie auch Defender Räder mit den Latitude Cross montiert.

Mir fehlt zwar der Vergleich zu anderen Reifen, ich finde sie aber auf der Straße angenehm zu fahren. Letztes Wochenende war ich damit in Saverne, einem ziemlich schlammigen Gelände und war überrascht wie gut sie selbst dort funktionierten, auch wenn richtige M/Ts natürlich noch einmal eine andere Klasse sind.

Weil ich mit meiner Serie meistens nur bei trockenem Wetter und auch nur gelegentlich fahre, will ich die Latitude Cross im Winter drauf lassen. Ich bin schon gespannt, ob sie auch im Schnee einigermaßen taugen...

Viele Grüße,

Oliver

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Yep ... das sind gute Reifen!

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Hallo, ich nutze diesen Reifen seit ca. 30.000 km, allerdings nur auf der Straße. Ein Defender mit Leichtmetallfelgen und dicken Reifen sieht meiner Meinung nach aus wie ein Matchboxauto. (mea culpa )

Hatte vorher den XPC, dieser hat 100.000 km gehalten und war noch nicht an der Verschleißgrenze. Den XPC habe ich auch im Gelände gefahren und hatte keine Probleme. Ich habe allerdings jetzt das Gefühl, dass die Räder mit dem Latitude Cross nicht richtig ausgewuchtet sind. Die meisten Reifenhändler können die Dunlop-Felge nicht richtig in die Auswuchtmaschine einspannen, da man hierfür ein spezielles Adapter benötigt. Kennt jemand einen Reifenhändler im Raum Ddorf, der das noch kann?

Gruß und Danke!
Jens

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Dunlop Felge? Soll das die normale 5.5er Felge sein?

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Hab' die Reifen drauf und komme damit auch bei Nässe durch den Marschboden im Außendeich. Wenngleich ich vorsichtshalber Schnee- äh Gleitschutzketten einpacke. ETC springt gelegentlich mal an.
Grüße, Heiko

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Yes, right,
die ANR4636 stammt von Dunlop.

Und nochmal richtig, die Felgen sollten bei einem LKW-Reifendienst nachgewuchtet werden.
Die können einem eher helfen.

Alles Gute aus Berlin

Lothar