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wasser im zylinder was nun???

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    #1

    wasser im zylinder was nun???

    hi@all

    wenn man mal mit sienem td5 zu tief in eine etwas groessere pfuetze gefahren ist, und den verdacht hat der motor koennte sich ein par schluck vom wasser durch den auspuff oder den luftfilter genehmigt haben, so soll man ja erst die gluehkerzen rausschrauben, und dann erst einen startversuch unternehmen.
    nun hat der td5 hat ja 5 zylinder aber nur 4 gluehkerzen. was nun???
    Stichworte: -
    #2
    RE: wasser im zylinder was nun???

    Hallo,
    kontrolliere doch erstmal Deinen Luftfilterkasten. Die Ansaugluft wird oben abgezogen-folglich muß der Filter naß und unten im Gehäuse Wasser festzustellen sein.
    Gruß
    Matthias

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      #3
      RE: wasser im zylinder was nun???

      Einspritzdüse raus? Davon wird er doch 5 haben oder? Aufwand?

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        #4
        ich muss dazusagen, dass ich das problem nicht habe, aber es ist ja z.b. auch moeglich dass oel in die zylinder laeuft, wenn er mal etwas laenger auf der seite liegt. im rahmen meiner recherche -bin ich eben ueber diesen umstand gestolpert-. hintergrund ist das vorhaben transafrica zu machen. und mitten im dreck will ich natuerlich nicht die pd teile ausbauen :-(

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          #5
          ich liebe euch alle

          langsam mit der hand bzw mit ner ratsche und ner nuß durchdrehen
          bevor man startet, das geht dann auch, entweder wird das öl im 5. zyliner in den auspuff befördert oder an den ringen vorbei in die ölwanne wenn man lange genug druck drauf gibt

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            #6
            RE: wasser im zylinder was nun???

            machs genau wie darkwave sagt, mit der Hand langsam durchdrehen. Wenn da ein massiver Widerstand da ist, dann ist auch was drin. Druck darufhalten bis es entweder in den Auspuff oder in die Ölwanne gerdrückt ist. Mechfach noch per HAND DURCHDREHEN bevor du mit dem Anlasser startest.

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              #7
              ...gutes Stichwort in dem Zusammenhang: Hydrostopp! Gibt da einen interessanten Beitrag im Netz. Der hat den mit Flüssigkeit gefüllten Motor (Öl, Wasser von Außern oder auch durch defekte Zylinderkopfdichtung!) komplett geschrottet haben, da der Motor normalerweise ein Gas-Gemisch komprimiert und Flüssigkeiten imkompressibel sind.

              Lieber nicht ausprobieren...
              Gruß aus Bremen,
              Henning

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