Hallo zusammen,
letzten Donnerstag habe ich mich gewundert, warum bei den Außentemperaturen auf einmal der Zusatzlüfter anspringt.
Dann habe ich gesehen, das Kühlwasser fehlt. Aber nicht zu wenig. Habe das Wasser wieder aufgefüllt und gut wars.
Heute war ich auf der Bühne, weil ich Lubeguard ins Getriebeöl füllen wollte. Nachdem ja alle so davon schwärmen, kann es ja nicht schlecht sein.
Als ich dann die obere Schraube am Getriebe aufgemacht habe, kam mir schon ein Schwall Flüssigkeit entgegen. Zuerst dachte ich, das kann doch nicht sein, aber es war Kühlflüssigkeit gemischt mit Getriebeöl.
Nun meine Frage, wie kommt das da rein? Bzw. welche Dichtung oder sonstiges hat den Geist aufgeben?
Es ist ein Handschalter...
Hat jemand eine Idee?
Gruß und Danke
Mike
letzten Donnerstag habe ich mich gewundert, warum bei den Außentemperaturen auf einmal der Zusatzlüfter anspringt.
Dann habe ich gesehen, das Kühlwasser fehlt. Aber nicht zu wenig. Habe das Wasser wieder aufgefüllt und gut wars.
Heute war ich auf der Bühne, weil ich Lubeguard ins Getriebeöl füllen wollte. Nachdem ja alle so davon schwärmen, kann es ja nicht schlecht sein.
Als ich dann die obere Schraube am Getriebe aufgemacht habe, kam mir schon ein Schwall Flüssigkeit entgegen. Zuerst dachte ich, das kann doch nicht sein, aber es war Kühlflüssigkeit gemischt mit Getriebeöl.
Nun meine Frage, wie kommt das da rein? Bzw. welche Dichtung oder sonstiges hat den Geist aufgeben?
Es ist ein Handschalter...
Hat jemand eine Idee?
Gruß und Danke
Mike
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