AW: Wie biel Km haben die Ranges gelaufen...
RR III (2003) Td6
aktuell 182.000 km und läuft wie neu ...
RR III (2003) Td6
aktuell 182.000 km und läuft wie neu ...
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AW: Wie biel Km haben die Ranges gelaufen...
Moin,
RRC; 3,9; LPG,
Bj. 1990, gekauft Mai 2008 mit 175.000 Km bis heute 199.000 Km, wird täglich genutzt und läuft problemlos. Einige Schweißarbeiten mußten erledigt werden.
Gruß
VolkerKommentar
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4,6 hse mit 170000 auf den rädern.vor 10000km laufbuchse locker.anschliessend auf flanschlaufbuchsen von turner umgerüstet.und vor 40000km die luftfederung rausgeschmissen.,seitdem haben wir ruhe.Kommentar
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Hallo
TD6 - Bj. 12/2003 - 94000 km
bei 87000km:
- neue Batterie
letzte Woche:
- Spannrollen von Klimaantrieb erneuert
- Höhensensoren vorne erneuert
- noch Probleme mit dem Radio Empfang
Gruß
AndiKommentar
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Hallo,
P38 4.6HSE BJ.1999 z.Z. 212000km davon 38000 auf LPG.
Defekte in den letzten 1,5 Jahren (40000km).
- Normale Reparaturen, "Keilriehmen", Bremsbeläge usw.
- Heizungsstellmotor defekt (warm/kalt Fahrerseite), umgebaut auf Handbetätigung (180000km)
- ein Funkschlüssel defekt, Fahrzeug nahe einem Accesspoint abgestellt dann Programmierung verloren, lässt sich nicht mehr anlernen (der Hauptschlüssel geht noch)
- Fahrwerk Kompressor defekt (ausgetauscht bei 205000km)
- Kardanwelle vorne und hinten (ausgetauscht bei 210000km)
- Stromaufnahme im abgestellten Zustand 1,4A, Batterie leer nach ca. 2 Tagen (mangels Diagnosetool noch nicht lokalisiert)
Sonnst keine Probleme bisher zuverlässig.
Unterhaltskosten halten sich im Rahmen, viele Ersatzteile gibts ja dafür schon im Zubehör (bei Lieferanten für Oldtimer wie Jaguar, TVR und Triumph usw.) leider noch nicht alles.
Liebe Grüße aus dem Großraum Aachen und einen guten Rutsch ins neue Jahrzehnt.Zuletzt geändert von Zwergelein; 26.12.2009, 13:11.Kommentar
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Moin @ All,
LM 322 Td6, Bj 2003, 153.000 km, (z.Zt. rußt er leider wie ein alter Kohleofen)
LG
SayesKommentar
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moin.
29.500 km in 30 Jahren.
Grüße
ULiKommentar
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Tach auch,
LM TD6 Bj. 2003 152000km kein Rost
bei 145000 beide forderen Luftbälge und ECU getausch bin über einen LKWreifen mit 190km/h gekachelt. ansonsten nichts dran.
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Hallo zusammen
1. Classic JG 1983 Automat, bei 150'000 km gekauft und bei 250'000 km verkauft
2. P38 4.6L, JG 1995, bei 80'000km gekauft, heute 22000km (zig 1000 km Offroad und Anhängerbetrieb)
Der Range Rover ist für mich das besste Alzweckfahrzeug das es gibt.
Wünsche allen gute Fahrt.
Gruss HampiKommentar
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Hallo alle RR Freunde, frohes Neues! Meiner ist aus 08/2002, 173.000km, und aktuell das Getriebe defekt (steht bei einem Instandsetzer in moers namens GEMOTEC). Im Grunde ein anfälliges Auto: 1 x Differenzial vorne defekt, SELBST repariert für 500,-, zwei Monate später gab es die besagte Rückruf/Garantie für den vorderen Antieb., 3! x tiefentladene und somit defekte Batterie erneuert (BMW X5 + 530d haben die gleichen Probleme), 1 Gelenk hinten (Dank damals guter Werkstatt nur ET bezahlt!), und nun das Getriebe (siehe Thema im Forum), gekauft habe ich ihn vor genau 5 Jahren für 33.500,-, heute gibt es im heilen Zustand ca. 13.500,-, also in 5 Jahren 20.000,- verbrannt, mein nächstes Auto wird wieder ein RR, aber nur wegen Optik, Sozialprestige und "good style", bestimmt nicht wegen Zuverlässigkeit und fairer Kundenbetreuung...., Alternative wäre ein gebrauchter Maserati Quattroporte oder ein guter Cayenne in Basisausführung von älteren Leuten.HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCHKommentar
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Also ich habe meinen 4,6 HSE Bjh.1996 2008 gekauft mit 139000km und seit dem auf LPG 25tkm zurückgelegt. Bin jetzt also bei rund 165000km und einer komplett renovierten Luftfederung und O-Ringe Tausch vom Wärmetauscher
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p38, 2,5 DSE; Bj. 2000, 263.000 km, AT-Getriebe bei ca. 130.000 km, ansonsten beide Radlager vorne neu und hinten links, Wasserpumpe neu, Lima neu, Schubstange neu, alle 4 Luftbälge neu etc. pp...
Viele Grüße von der Küste und alles Gute für 2010
HerryKommentar
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moin !
RR 4.6 HSE LP Bj. 2000 Kilometerstand 281.465 seit 7 Jahren läuft er
auf LPG und verbraucht 16-18 Liter LPG
Schöne Grüße und ein gutes Jahr 2010
rrherford
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Tachen!
L322 144.000 km (gekauft bei 138.700 km von einer Vertragswerkstatt in Rosenheim) bis jetzt immer kleine Probleme... bereits bei Fahrzeugübergabe (gerade mal aus dem Verkaufslokal gefahren) Kühlerschlauch gelöst und gesamte Kühlflüssigkeit raus; kontinuierlicher Wasserverlust (noch auf der Suche nach dem Grund!? - siehe Beitrag im Forum);
Habe nun schon den achten Werkstattbesuch hinter mir... war wohl ein schlechter Kauf... da fällt mir nur "Zitrone" ein!
A very expensive lemon! wie unsere englischen Freunde sagen...
... nichtsdestotrotz finde er sieht super aus=)
Gruss
ScoutKommentar
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4,6hse bj 1995 mit 175000km.seit 25000km auf lpg .erneuert wurde das fahrwerk mit stahlfedern und koni stossdämpfern,heizungs o ringe,und ein neuer block mit flanged liners von turner eng.Kommentar
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