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Quietschen aus dem Motorraum

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    #1

    Quietschen aus dem Motorraum

    Salve,

    leider hat die Suchfunktion keine Lösung gebracht.

    Mein TD5 BJ 2004 mit JE Stage 1 quietscht seit geraumer Zeit extrem aus dem Motorraum. Der erste verdacht traf den Keilrippenriemen den ich nun getauscht habe. Leider brachte dies keine Verbesserung.

    Das quietschen beginnt so mit ca. 20-30 km/h und endet bei ca. 40 km/h und setzt bei 80 km/h wieder ein. Ab 130 km/h hört es wieder auf.

    Wer von Euch hatte dieses Problem auch schon mal und weiß woher das Quietschen kommen könnte.

    Turbo? und wenn ja von wo dort?

    Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe.

    Gruß Jörg
    Zuletzt geändert von il_medico; 08.11.2009, 13:33.
    Gummierte nach unten, Lackierte nach oben
    Stichworte: -
    #2
    AW: Quietschen aus dem Motorraum

    träufele mal ein bisschen Öl von hinten (in Fahrtrichtung) an die Achse der oberen Umlenkrolle vom Treibriemen.

    m01m
    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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      #3
      AW: Quietschen aus dem Motorraum

      Servus,

      bringt keine Besserung.

      Ich denke das es nicht aus dem Bereich Keilrippenriemen kommt.

      Noch zur Info, ein Leistungverlust ist nicht zu erkennen.


      Gruß Jörg
      Gummierte nach unten, Lackierte nach oben

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        #4
        AW: Quietschen aus dem Motorraum

        Hi,

        ist das Quietschen nur geschwindigkeitsabhängig oder drehzahlabhängig? Tritt es auch auf, wenn du im Stand die Drehzahl erhöhst??

        Grüße

        Tobias
        Die Pattex Bruderschaft

        Die Eichhörnchen-Triade

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          #5
          AW: Quietschen aus dem Motorraum

          Hallo Tobias,

          das quietschen ist drehzahlabhängig aber da ich keinen Drehzahlmesser habe, kann ich das Drehzahlband in dem es quietscht nicht nennen. Ja auch im Stand quietscht es.

          Gruß Jörg
          Gummierte nach unten, Lackierte nach oben

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            #6
            AW: Quietschen aus dem Motorraum

            Mmmh,
            also ich denke auch, dass es von irgendeinem Riemen oder einer Welle eines Nebenaggregats kommt. Wenn es denn sicher aus dem Motorraum kommt!! Ich habe auch länger mal nach einem Geräusch gesucht, welches in meiner ersten Annahme aus dem Motorraum kam. es stellte sich dann heraus, dass es aus der Türfalle der Beifahrertür kam!!

            Ich würde mal bei geöffneter Haube jemanden langsam die Drehzahl erhöhen lassen und selber nachhören woher es kommen könnte.

            Grüße

            Tobias
            Die Pattex Bruderschaft

            Die Eichhörnchen-Triade

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              #7
              AW: Quietschen aus dem Motorraum

              Das hoffe ich auch, dass es nicht vom Turbo kommt.
              Gummierte nach unten, Lackierte nach oben

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                #8
                AW: Quietschen aus dem Motorraum

                Moin,

                bei mir war es die untere Umlenkrolle. Da quitschte es auch. Die Lager kannst Du nicht fetten, da diese gekapselt sind. Ich hatte vergangen einen Beitrag geschrieben.
                Ein Fetten oder Ölen bringt nur kurzzeitige Besserung....
                Wenn es das Lager ist, kostet die Reparatur ca. 3,-Schäkel - für ein neues Lager.
                Das Quitschen war dann weg.

                Viele Grüße!:)

                Defi

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                  #9
                  AW: Quietschen aus dem Motorraum

                  Der Turbo wirds nicht sein - der quietscht nicht - der ist sofort platt. Bei 80000 U/min quietscht nichts da knallts umgehend.

                  Ich tippe auch auf Spannrollen
                  Idioten. Überall.

                  LostAreas.de - industrieller Verfall

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                    #10
                    AW: Quietschen aus dem Motorraum

                    Servus,

                    Die unter Umlenkrolle oder die Spannrolle ?

                    Gruß Jörg
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                      #11
                      AW: Quietschen aus dem Motorraum

                      Das gab's schon bei den Tdi 300 - und Landrover setzt da auf Kontinuität :D.

                      Da hilft kein Fetten und auch kein Tauschen des Riemens. Das Geräusch kommt dadurch, dass die Spannrolle nicht fluchtend auf dem Riemen läuft.

                      Das kannst du ganz leicht testen in dem du während des Betriebes mit einem Montierhebel den Rollenarm nach hinten drückst oder nach vorne biegst. Abhilfe schafft ein kleines Blech das du hinter die Spannvorrichtung mit einbaust und dass den Spannrollenhebel quasi "schief" festzieht.

                      Geht ganz einfach.

                      Gruß,
                      Waldschrat

                      www.world-around.de
                      Lieber tot als Schwung verlieren!

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                        #12
                        AW: Quietschen aus dem Motorraum

                        Danke für den Tipp,

                        wenn ich die Spannrolle ausbauen möchte muss ich da das Lüfterrad abnehmen und wenn ja benötige ich dazu Spezialwerkzeug?

                        Danke!

                        LG Jörg
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                          #13
                          AW: Quietschen aus dem Motorraum

                          Das Problem hatte ich auch. Ich dachte der Keilriemen sei locker, da das quietschen abhängig vom Gasgeben ist. Meine Werkstatt hat dann aber sofort entdeckt, dass es eher ein pfeifen ist. Der Krümmer war verzogen und nicht mehr dicht. Also, meuen Krümmer rein, verstärkte Bolzen dran und das "quietschen" war weg. Hätte schwören können es wäre der Keilriemen oder irgendeine umlenkrolle aber so kann man sich irren :-)

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                            #14
                            AW: Quietschen aus dem Motorraum

                            Danke auch für diesen Tipp!

                            Defendertom: Ist das bei Dir auch mit leichtem quitschen losgegangen und ist dann immer schlimmer geworden?

                            Gruß Jörg
                            Gummierte nach unten, Lackierte nach oben

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                              #15
                              AW: Quietschen aus dem Motorraum

                              War bei mir dasselbe wie bei defendertom. Hätte auch schwören können daß es der Riemen ist oder die Spannrolle nicht mehr richtig arbeitet. Riemen und Rolle gewechselt und das Pfeiffen war immer noch da. War auch der Krümmer. Krümmer geplant, neue Bolzen rein und Spannrolle zurückgewechselt und fertig... seitdem Spannrolle auf Reserve.

                              Aber nimm doch einfach mal den Riemen ab und lass den Motor mal an... entweder pfeiffst immer noch oder nicht mehr... Dann weisst Du ja wo Du weiter suchen musst...

                              Lucky
                              Wenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!

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