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Wenn ihr Leistungssteigerungen fahrt und nicht auf euere Abgastemperatur achtet, wird euch das wieder passieren. Beim ersten mal geht noch Austauschkrümmer, der Plangeschliffen wurde, im Tausch gegen euren Alten, beim zweiten mal und das wird euch passieren, trotz verstärkter Standbolzen, die dann im Block raus reißen, wird es richtig teuer. Daher wichtig Pyrometer einbauen und auf Temperatur achten. Die Temeratur steigt extrem, bei Last am Berg hoch, bis 800° ist kein Problem, aber für euren Turbo etc... Gibt viele Beiträge hier im Forum dazu....
Viele Grüße
Wolfgang
Hallo il medico,
habe das selbe Problem seit längerem. Es ist bei nicht drehzahlabhängig da man auskuppeln kann und es quietscht weiter. Hast du vielleicht neue Bremsbelege bekommen und keine neuen Bremsscheiben? (Bei mir der Fall) Der Mechanicus meines Vertrauens meint das es daher kommen kann.
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