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Hallo hast du jetzt schon deine Zusatzheizung oder frierst du noch.
Wenn du noch keine hast habe ich einen heißen tipp.
Habe mir eine Zusatzheizung unter die Cubbybox bauen lassen die mittels Wärmetauscher über den Motorkreislauf funktioniert.
Macht Bollewarm und kostet mit 580 Euro einiges weniger wie einen Standheizung
Hersteller Cat-speed
Kontakt Tel: 09241 / 808734
Der Wagen wird schon warm, die Schläuche mal richtig zu machen nutzt wirklich, oft ist hinter dem Tacho der Schlauch für die obere Düse auch ab, warmer Tacho, mehr nicht.
Die Zusatzheizhastenichgesehen sind alle toll, aber auch Sacketeuer, diese Sitzauflage hatte ich letztes Jahr auch schon, lässig, schnell und immer warmer Rücken in einer Minute für wirklich kleines Geld.
Besser geht sowas nicht.
Wenn der Bobbes und Rücken mollig warm ist, dann friert der Rest auch nicht..... und wer mich kennt weiß, der Finger bibbert immer.
diese Sitzauflage hatte ich letztes Jahr auch schon, lässig, schnell und immer warmer Rücken in einer Minute für wirklich kleines Geld.Besser geht sowas nicht.
ich hab die heizbaren sitzauflagen schon einige jahre. auch wenn die
billigen aller 2-3 jare hinüber sind (wegen starker beanspruchung, da ich
viel unterwegs bin) sind sie immernoch ne preiswerte angelegenheit.
ich hab allerdings 2 auf einen stecker und in reihe über einen schalter geklemmt. dann werden sie nicht zu heiss und verbrauchen weniger.
Moin zusammen,
ich habe diese Umlenkdüsen unten mal abgeschraubt und folgendes festgestellt:
Hinter den Düsen ist bei mir eine Schaumstoffplatte, die alles regelrecht verschliesst, wo soll da Luft durchkommen.
Nach rechts, links, oben oder unten verschieben kann man diese Dinger nicht, sie sitzen bombenfest.
Allerdings lassen sie sich nach hinten wegdrücken und bleiben dann auch da in einer Art Rasterstellung hängen.
Bin mal gespannt, ob ich das morgen früh merke.
MfG.: Dieter
die Kunststoffklappen, die du beschreibst sind die Deckel/Verschlüsse für den Luftauslass in den Fußraum. Normalerweise sollten die sich über den Luftregler links am Armaturenbrett bewegen lassen. Wenn die sich über den Hebel nicht bewegen, ist wohl der Seilzug ab. So wie du die Deckel beschreibtst stehen sie in der Stellung "Vollekanneaufdiefrontscheibe".
BTW: Es macht absolut Sinn die Umlenkdüsen vor dem Auslass der Düsen in den Fußraum abzuschrauben. Die bremsen die Luft viel mehr, als sie sie umleiten. Das Ergebnis: Viel, viel mehr warme Luft bei weiniger Lärm und kleiner Lüftungsstufe.
Viele Grüße
Boris
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Defender-Fahrer grüßen sich nicht; wir machen uns Mut :-)
Falls du die komplizierte Luftregelung noch nicht verstanden hast in den modernen Zeiten der Klimaautomatik und Touchscreen Bedienung. ;) Die Luftverteilung regelst du am linken Hebel ,links am Armaturenbrett . Das schwieriege :D ?( daran ist : Hebel nach oben = Luft zu den Scheiben d.h. auch die Klappen die du gesehen hast sind zu. Hebel nach unten= Luft auch in den Fussraum d.h. die Klappen unten sollten auf sein.
Komplizierte Heizungsbedienung hab ich übrigends in so ´ner Schlaubergerzeitschrift in nem Test gelesen drum dacht ich ich erklär zuerst mal EINEN der Hebel bevor es zu schwer wird. :D :D :D :D ;)
Hallo Manfred,
danke für Deine überaus interessante Erklärung, ich beginne zu verstehen......
Übrigens das Entfernen dieser Umlenkdüsen bringt wirklich eine Menge.
Gab es da nicht einmal einen Hinweis darauf, im Bereich der Hecktür eine Art "Lüftungsklappe" einzusetzen. In Anlehnung an ältere LR-Ingenieursleistungen. Der angesprochenen Problematik des warm/kalt Luftaustausches könnte ein "Abzug" hinten vielleicht hilfreich sein.
Hey Dieter :D War nicht böse gemeint :D ;). Ich entnehme deinem Beitrag das sich die Klappe doch öffnete?? Das entfernen der Plastikteile bringt´s , kann ich nur bestätigen.
@ Montana : Irgendwelche Lüftungsschlitze im Heck bringen nichts ausser Abgase und Staub im Innenraum.Wenn Entlüftung dann an der Seite.Wie du ganz richtig schreibst hat LR damit (am Heck) auch schon rumexperimentiert und es schnell wieder sein lassen.
Hey,hab mir das auch mal angeschaut;wie weit öffnen sie die Klappen??Meine gehen nur 5mm auf.Falls der Seilzug ab ist,wie schon erwähnt,wo ist die Stelle wo er sich lößt? ?(Ciao Martin
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