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komisches Drrrrrrrr... Geräusch beim kuppeln

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    komisches Drrrrrrrr... Geräusch beim kuppeln

    Tach auch,

    habe neulich ein Geräusch festgestellt, welches mich ein wenig beunruhigt. Dieses tritt auf wenn ich z.B. beim langsamen rangieren die Kupplung etwas schneller kommen ( springen) lasse. Das Geräusch klingt in etwas so, als wenn sich ein gespanntes Federblech entlastet "Drrrrrrrrrr". Ich kanns halt nicht anders beschreiben. Diesen Phänomen tritt nur bei langsamer fahrt auf. Bei zügigen Lastwechsel bei höheren Geschwindigeiten habe ich davon noch nix bermerken können.

    Evtl. kann sich da jemand einen Reim drauf mache?

    Vielen Dank schonmal

    Stefan
    www.kontraer.com

    #2
    AW: komisches Drrrrrrrr... Geräusch beim kuppeln

    Genau das gleiche passiert bei mir ab und zu, wenn ich den ersten Gang einlege.
    Bin auf qualifizierte Antworten gespannt.
    Nüchtern betrachtet, ist das Leben nur betrunken zu ertragen.

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      #3
      AW: komisches Drrrrrrrr... Geräusch beim kuppeln

      Bei meinen Disco2 dachte ich nach dem Kupplungstausch - oh Sche??e, irgendwas am Ausrücklager kaputt eingebaut. Am Ende war es das Hitzeschuzblech des SK Nachrüstkats, der so knapp montiert war, dass es zu diesen Kratz- und Sschleifgeräuschen kam. Nun isser weg - und das Geräusch auch.
      also schau erst einmal unter Dein Auto.
      Gruss
      Emil
      remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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        #4
        AW: komisches Drrrrrrrr... Geräusch beim kuppeln

        Halo
        Ich habe das auch, kommt wohl vom ABS-Modulator. Es hört sich genauso an wie das ABS-Prüfschema nach dem Starten. Wenn man mit dem Nanocom die ABS-Prüfungen durchführt gibt es genau das gleiche Geräusch.
        Ich habe es unter dem Kapitel: " It´s not defekt, it´s britsih." abgelegt.
        Grundsätzlich hat es vielleicht hiermit zu tun: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ghlight=spinnt
        Mit winkendem Gruss
        Björn

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          #5
          AW: komisches Drrrrrrrr... Geräusch beim kuppeln

          Bei mir war es tatsäclich das Ausrücklager. Ich bin noch 1,5 Jahre damit rumgefahren und habe es erst getauscht als die Kupplung fällig war. Es ist nämlich ein ganz schöner Akt das Ding zu tauschen.

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