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Uli, du verstehst das nicht :D
Es geht hier um "We could have any time we want it ..."
Es geht nicht ums benutzen müssen, sondern ums "I could walk down any tiem I want and say ..."
:D
:D
:D
Gezapfte Grüße,
oijoijoij
Ha, eben nicht Clemens, der Boris bastelt doch nicht fürs Poesiealbum.
Hab ich mir doch gedacht, dass er noch warm durch den Winter will :D
Naja, diesen WInter ist das nicht mehr nötig, unten stehen 10 RM fertig gehaktes, und für die nächste Saison stehen schon 12 RM bereit. In Mische reicht das auch drei Winter, aber man muss ja immer zwei Jahre vorarbeiten, also machen wir dieses Jahr das Holz für die Saison 2011/2012.
hallo heppsen,
Hut ab,..klasse Aktion.
Ist das Teil irgendwo aus der Agrarwirtschaft oder ein LR teil ?
Das mit dem Spalter geht mir auch schon lang im Kopf rum, allerdings
ist mir noch nicht klar wie man den dann Transportfähig macht.
Schon mal irgendwo gesehen ?
Gruss
thieso
Moin,
@Siggi: ja, zeit genau. Ich habe letzten Winter ne gesundheitliche Zwangspaue gemacht. Dafür habe ich jetzt ne Gore-tex Hauptschlagader.... das hat ein Bisschen Zeit gekostet, in der ich nicht so viel machen konnte wie geplant. Und dem TüV Mann der zustädnig ist, konnte ich bis dato nur Bilder und Zeichnungen, sowie Unterlagen geben. Das fand der auch alles toll, aber er meinte er würds schon gerne mal sehen... und dann besprechen wir was nötig und was möglich ist.
Er meinte irgendwas geht immer.... mal sehen.
@thieso: Original Landrover Teil aus den 60ern.
Transport Holzspalter ist so ne Sache. Entweder man baut sich ne einfache 3 Punkt Aufnahme, oder man findet eine der super-seltenen 3 Punkt Aufnahmen die es mal gab. Angeblich.... ich hab noch keine in Natura gesehen. Dagegen sind PTO Teile nicht mehr wirklich selten....
Danke an Hermen für die fantastische Sammlung an Prospekten!
Ich hoffe Du hast nichts dagegen, daß ich das hier mal verlinke....
Also, ich will Finn ja nicht das Geschäft verderben, aber was Finn da anbietet ist nur die Kraftabnahme am Getriebe selbst und eine Welle. Für den 109er brauchts schonmal zwei Wellen mit Zwischenlager, anderem Tank hinten und dann eben noch das Getriebeteil auf der Hecktraverse mit dem eigentlcihen SAE Zapfwellenschaft und dem Wellenschutz.
Und nun darfst Du raten was von diesen Dingen eher selten zu bekommen ist.....
ich bin begeistert! Tolle Arbeit! Ich habe 3 alte Traktoren mit Zapfwelle, die ich ganz selbstverständlich nutze. Aber an einem Landy ist das eine ganz andere Sache. Super! Hartmut
Kleines Update zum Thema AHK.
Da ich ja gestern den Wagen geTÜVT habe, gabs die Ansage vom Prüfer sinngemäß wiefolgt:
Er: Das ist alles original fahrzeughersteller und war schon immer so da dran oder?
Ich: ja
Er: na sehen Sie. Und die Kugel hat ja eine e-Nummer. Wenn da jemand ein Problem mit hat, dann soll er einen Mängelbericht schreiben, und erklären was für ein Problem er konkret hat. Das kostet dann halt 15 Euro, aber das ist billiger als jetzt was einzutragen was keine Nummern hat.
ich: aha und dann?
Er: dann kommen Sie wieder her und wir schauen uns mal zusammen den Mängelbriecht an. Dann wissen wir ja was wir eintragen müssten.
Soso.... also bin ich erstmal so wieder los. Und werde die AHL sinnvoll benutzen, also mit max 700kg. Mehr mag ich der Aufnahme von unten in die Hecktraverse nicht zumuten.
Wenn es dazu neue Entwicklungen gibt, lasse ich es Euch wissen.
Da siehste mal was mit der EU so alles geht....Früher Hätte es sowas nicht gegeben da hättest du dein Auto mit dem Trailer vom Tüv Gelände nach Hause Bringen Müssen mit Geleitschutz..:D:D:D Genehmigte Grüsse Pit
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