Ankündigung

**Feger** · 06.11.2009, 12:44

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Hallo!

Da gibt es käufliche Lösungen oder man bastelt sich was.

Auf dem ersten Bild sind drei löcher von vorn in der Stoßstange zu sehen.
Das zweite Bild zeigt dann den Nutznießer dieser Löcher :D

Gruß, der Feger

Angehängte Dateien

**RTHU22** · 06.11.2009, 12:48

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Servus Luberon,

entweder die originalen Laschen durch JateRings ersetzen oder aber Bergeösen auf die Stossstange montieren (wird mit 4 Schrauben befestigt: 2 über die Schrauben der Stossstange/Rahmen und 2 neue Löcher davor) und beim Kauf beachten, dass es unterschiedliche gibt (Klima / keine Klima). Kaufen kannst Du beides bei den üblichen Quellen...

Alternativen wären noch: Unterfahrschutz mit bereits angeschweissten Bergeösen oder andere Stossstange mit ebenfalls Bergeösen...

Hoffe geholfen zu haben.

Viele Grüsse, Hans

**Ingo** · 09.11.2009, 08:55

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Zitat von luberon Beitrag anzeigen

hallo,

will mir Bergeösen oder Schäckel vorne an meinen Defender TD4 montieren, da die normalen vorhandenen Abschleppösen am Defender fürs Bergen im Gelände zu schwach dafür sind.Kann mir jemand erklären wo man sie am Besten montieren sollte ?? am Besten mit Bild.

Servus
Luberon

Die originalen "Bergeösen" sind Verzurrpunkte für die Verladung mit der Eisenbahn. Mehr nicht

**elvis69** · 09.11.2009, 09:48

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Wo kann man den hinten so bergeösen anbringen?????
AHK ist nicht vorhanden, aber der Platz sollte frei bleiben so dass man noch die option für die AHK hat. Jaterings hinten unten im Rahmen oder gibt´s was besseres???

**RTHU22** · 09.11.2009, 14:14

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Jaterings passen nur ohne AHK. Ansonsten gibts noch Bergeösen, die man an die Traverse schraubt aber mW nach auch nur in die AHK Schraubenlöcher in der Mitte. Wenn Du aber ne AHK ranmachst, dann hast ja nen grossen 'Jatering' ;-)

**Blackberg** · 09.11.2009, 18:35

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Hallo

Die Jaterings passen über die Anhängerkupplungshalterungen - bzw. es gibt schmalere und breitere.

LG Willi

**Stefan110** · 10.11.2009, 09:58

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Ich habe mir diese hier eingebaut. Dazu habe ich eine Aufnahme mit Laschen an den Rahmen geschweißt. In die Originalstoßstange habe ich nur Durchgangslöcher gebohrt. Ich würde auf gar keinen Fall die Ösen nur mit der Originalstoßstange verschrauben!!
Hier zwei Bilder:

Außerdem wurde das Thema ausgiebig im Nachbarforum behandelt. Da kann man evtl. auch was für hinten finden.

**Feger** · 10.11.2009, 13:06

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Hallo Stefan110!

Meinste mich mit Deiner Aussage: "Ich würde auf gar keinen Fall die Ösen nur mit der Originalstoßstange verschrauben!!" ???

Wenn ja, möcht ich sagen, das ich dem voll zustimme. An die orginale Stoßstange hätt ich´s auch nicht gemacht. Ist aber nicht orginal :D

Gruß, der Feger

**Stefan110** · 12.11.2009, 17:18

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Na dann sind wir uns ja einig!

**sailor** · 07.02.2010, 15:51

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Für vorne gäbe es auch noch die Möglichkeit, die Serienstoßstange durch eine Militärstoßstange auszutauschen. Die hat in der Mitte eine Abschleppöse (ähnlich wie bei Lkw). Vorteil: Die Last wird gleichmäßig in den Rahmen verteilt. Stabiler ist das Militärteil natürlich auch ...

Viele Grüße

Sailor

**Alexander_Frey** · 12.02.2010, 10:21

AW: BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Hallo,
die Mil.-Zugmaulstoßstange paßt meines Wissens zwar an den TD4, der Kupplungsbolzen läßt sich aber bei Modellem mit Klima wohl nicht rausmachen.

Grüße,
Alexander

Ankündigung

BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

BERGEÖSEN-SCHÄCKEL-MONTIEREN

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar