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motor setzt aus

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    motor setzt aus

    hi,

    kaum ist das eine behoben, kommt das nächste. also wenn man normal fährt, und man dann mal vollgas gibt, oder bei hoher drehzahl setzt auf einmal der motor aus. und zwar so das man die kupplung drücken muss. das er sich wieder fängt. als ob er keinen diesel mehr bekommen würde. habe schon neuen dieselfilter eingebaut und entlüftet. was kann das sein. und fals es die kraftstoffförderpumpe ist wie merkt man das, kann man die irgendwie prüfen? oder ist es entweder geht er oder geht nicht wenn es was mid der pumpe hat? hoffentlich kann mir jemand helfen, wäre euch echt dankbar

    grüsse huber
    :p Es gibt nur ein Gas, Vollgas:p

    #2
    AW: motor setzt aus

    Ich würde da die "Vorföderpumpe" verdächtigen, die eigendliche ESP saugt nicht so stark von allein an das sie bei hoher Drehzahl den Motor allein mit Karftstoff versorgen kann. Die "Vorförderpumpe" sitz seitlich am Block an der Seite untehalb vom Luftfilter.

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      #3
      AW: motor setzt aus

      Denke ist entweder die Vorförderpumpe oder Luft im System (Undichte Kraftstoffleitung).
      Aufgrund des beschriebenen Lastverhaltens tippe ich auf die VVP

      Falls bei Dir eine VVP aus dem Nachrüstbereich verbaut ist, es gibt da Bauarten mit einem "Sieb", wenn dieses verstopft ist -> gleches Verhalten (aufschrauben und reinigen, zu erkennen an Schraube statt Niete oben an der VVP)

      Überprüfen müsstest Du's indem Du bei laufendem (leicht erhöhte Standgasdrehzahl, klemm eine Münze unter den Anschlag) die Entlüftungsschraube am Kraftstoffiltergehäuse öffnest können.

      -Alles ok - "grosse" Menge klarer Kraftstoff kommt raus
      -VVP fördert nicht - Es kommt nichts raus und der Motor geht bald aus
      -Undichtigkeit in Ltg - Es drückt abwechselnd Luft und Diesel (schaumig) raus.

      Hoffe das hilft weiter
      nur tote fische schwimmen mit dem strom

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        #4
        AW: motor setzt aus

        Jepp, Vorförderpumpe ist der erste Verdächtige.

        In einem Fall hatte ich allerdings auch, dass der lockere Stecker am Abschaltventil bei bestimmten Drehzahlen/Vibrationen keinen Kontakt mehr hatte, sodass der Motor zu stottern anfing.
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #5
          AW: motor setzt aus

          ...gemein wirds wenn die ESP mit Wegfahrsperre ist, man kommt da nicht an das abschaltventil, habe es aber zur überprüfung auch schon auf der Autobahn in drei Stunden abgebaut, sprich die Elektronik wo da draufsitzt zerstört und dann wieder den Stromführenden Pin bei Zündung direkt auf das Abschaltventil gesetzt.

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            #6
            AW: motor setzt aus

            Ich habe erfahren, daß das Entfernen der WFS mittels Hammer und Schraubendreher auf dem Autobahnparkplatz innerhalb von Minuten erledigt ist. Verlasst Euch also nicht zu sehr auf Eure WFS.
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #7
              AW: motor setzt aus

              "Anmerkung von Rainer4x4: Inzwischen habe ich erfahren, daß das Entfernen der WFS mittels Hammer und Schraubendreher auf dem Autobahnparkplatz innerhalb von Minuten erledigt ist. Verlasst Euch also nicht zu sehr auf Eure WFS."

              Zitat aus Rainer 4x4's Seiten...???????????
              nur tote fische schwimmen mit dem strom

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                #8
                AW: motor setzt aus

                Ja.
                Ich darf das :D
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: motor setzt aus

                  Zitat von Tdi Beitrag anzeigen
                  ...gemein wirds wenn die ESP mit Wegfahrsperre ist, man kommt da nicht an das abschaltventil, habe es aber zur überprüfung auch schon auf der Autobahn in drei Stunden abgebaut, sprich die Elektronik wo da draufsitzt zerstört und dann wieder den Stromführenden Pin bei Zündung direkt auf das Abschaltventil gesetzt.
                  Hallo alle zusammen,
                  kann mir bitte jemand ein Bild zukommen alssen, wo diese dämliche Abschaltventiel an der ESP ist,d en meins zickt auch gelegentlich, denke ich. In meinem Werkstatthandbuch finde ich leider keine Explosionszeichnung vom Motor oder spezieller vond er ESP. Ich kann sie nur Ausbauen, was ich ja nicht will, sondern nur das kleine Ventil anscheun, obs in Ordnungits und wenn nicht, dann austauschen.
                  Die Hammermethode würde mich aber auch interessieren....
                  Vielen Dank schon mal.
                  Viele Grüße
                  Markus

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                    #10
                    AW: motor setzt aus



                    Schick ma ein Danke an Rainer4x4
                    nur tote fische schwimmen mit dem strom

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                      #11
                      AW: motor setzt aus

                      Danke!!!
                      Ich habe eine Ahung wo es steckt. Die Wegfahrsperre kommt raus.
                      Morgen seheich mir das bei Tageslich mal an.
                      Viele Grüße
                      Markus

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