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moin,
les grad im "freundlichen" prospekt, daß sich der LR3° mit Luftfederung beim Aufsetzen auf 31 cm anhebt.....is ja nett....aber wie geht das???
wo is dat sensor???
kann man nicht von haus aus 31 cm nutzen???
dankoschma für input
landmann, der morgen den LR3° holt...wahrscheinlich
Hallo, erst mal Gratulation zu deimen Dicken, hoffe er macht dir viel Freude. Das Anheben auf 31cm Bodenfreiheit macht er dann, wenn mindestens ein Rad den Bodenkontakt verloren hat und praktisch in der Luft hängt. Das ist meine persönliche parktische Erfahrung. Ich habe mal gelesen, dass er es machen soll, wenn zwei Räder den Bodenkontakt verloren haben, aber vom meinem Gefühl her macht er es schon bei einem. Gibt bestimmt Spezialisten hier im Forun, die das genau erklären können. Interessiert mich auch.
Der D3 geht nur dann in den Extended Mode, wenn er aufliegt und die Räder durchdrehen (z.B. im Schnee oder Sand). Dann pumpt er sich nochmals um 3.5cm hoch auf 27.5cm Bodenfreiheit. Wenn das passiert, kann man ihn über den Schalter der Höhenregulierung nochmals 3.5cm auf 31cm anheben. Dazu die Bremse treten und den Schalter betätigen. Das nennt sich dann "Super-Extended-Mode".
Die Sensoren sitzen vermutlich an den Luftbälgen, denn an diesen dürfte eine reduzierte Last festzustellen sein, wenn der D3 aufliegt ...
Manuelle Vorwahl des "Super-Extended-Mode" geht serienmässig nicht, ansonsten könnte "M aus K" ja nicht ihr teures Elektronik-Kit verkaufen ;)
Moin,
ich durfte es auch schon probieren! Bei Schneefahrten aufgesetzt, das Fahrzeug hebt sich an um dann noch ein wenigweiter in den tiefen Schnee zu kommen. Macht dann das rauskommen unmöglich! Hatten viel Spaß mit fremden "rausreißen" und Winschen gehabt:D
danke mädels für info,
mir schwirrt nur der gadanke im kopf rum,
angenommen ich bau die sensorenanlenkung um,
so das der LR3° von haus aus + 2" hat,
dann steht er im + modus von haus aus auf 30 cm,
mit normalbereifung.
was macht das schätzle dann, wenn es zu solcher extrem sit. wie bei lars kommt???
Ps.: hab ihn heut heimgeholt und war schon auf 1453m bei 10cm neuschnee im gelände :-)
was macht das schätzle dann, wenn es zu solcher extrem sit. wie bei lars kommt???
Er versucht, nochmals 3.5cm hochzufahren. Das wird er so lange tun, bis er quasi am Anschlag der Federung ist. Mit deiner permanenten 2'' Höherlegung bist du dem Anschlag natürlich schon etwas näher ...
Moin,
@Bernie: Bei so tief festgefahren hätte es sicherlich Spaß gemacht, die Ketten aufzuziehen :D Ich habe immer welche dabei (fahre ja trotz 4x4 Geländewagen auch Winterreifen ;)) aber wenn 10 Männer da sind, dann wird alles zum Spielen ausgepackt: Klappspaten, Gummiseil und eben auch noch ne Winde. einfach nur geil zum spielen. Mit Schneeketten wäre ich da auch alleine rausgekommen :p Hätte aber nicht so viel Spaß gemacht!
Ausserdem reichte da die "G"ehilfe nicht, wir brauchten auch noch einen Pajero V60 als Bremseklotz dahinter.
Er versucht, nochmals 3.5cm hochzufahren. Das wird er so lange tun, bis er quasi am Anschlag der Federung ist. Mit deiner permanenten 2'' Höherlegung bist du dem Anschlag natürlich schon etwas näher ...
Grüsse,
Florian
Ja, das ist problemlos und unter der Luftbalgaufnahme lassen sich zusätzlich 35 mm Scheiben verbauen. Höher geht nicht, da die Antriebswellen das klappern anfangen....
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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