AW: Umfrage- tatsächliche Nutzung des geliebten Defenders

Als Erstwagen, der Zweitwagen ist eine Ape und somit die Spritsparalternative wenn man nicht gerade mit dem Fahrrad fahren will oder doch etwas zu transportieren hat.
Den Landy nutze ich überwiegend Geschäftlich. Bin selbständig und baue künstliche Kletteranlagen, da darf er dann auch mal ein Anhänger ziehen und oft soll der bau nicht gerade am Straßenrand liegen. Eine nasse Wiese ist somit für andere schon zuviel. Dann arbeite ich noch als Industriekletterer und da wird er mit Material voll gestopft. Zuletzt organisiere ich noch Höhlenexpeditionen, Klettertouren, Bootstouren u.s.w. und ob man es glaubt oder nicht sitzen dann tatsächlich 9 Personen in der Karre. Dabei kommt man meist auch noch näher an den Tatort mit dem Landy. Also wenn es noch die 4x4 Japaner Busse gäbe, dann hätte ich vielleicht so einen. Aber ich liebe diese Auto nunmal wie den alten Käfer.
Ich brauche ihn also wirklich und jetzt probiert man natürlich auch aus was der so alles kann, Flußdurchfahrten beim Kletterurlaub u.s.w.
Und ganz ehrlich die Frauen.........................ebenso meine Freundin!

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Hallo,

bei uns ist er Drittwagen und wird für alles benutzt was Spass macht.
Zur Zeit ist er zum Beispiel viel im Wald unterwegs um Holz zu machen.

Gefahren wird er das ganze Jahr, wobei ich schon mit nem Truck Cab fürn Winter geliebäugelt habe wegen Weichei und so.

Gruß Hubert

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Hallo,
ich bin Land- und Forstwirt in Mecklenburg und fahre einen Defender 130 CC und einen Defender 110 HCPU (beide td5) in meinem Betrieb. Ich fahre sie zum überwiegenden Teil im Gelände und bin sehr zufrieden. Die Fahrzeuge werden hart geritten und wenig gewartet, trotzdem wurde ich nie im Stich gelassen. Für längere Privatfahrten nutze ich allerdings einen MB S-Klasse.

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Hallo,
unser Dicker ist die PERFEKTE Familienkutsche : zum Supermarkt, Kids Termine in den Urlaub etc.
Ich benutze nur IHN und behandle IHN Sanft. Kein Gelände, maximal 110 km / h auf der Autobahn :-) auch nur wenn es sein muß.
Mein Mann hat noch einen Kia Sorento, nutzt aber für Baustellentermine auch gerne mal den Dicken und fährt damit längere Strecken auf der Autobahn.
Ich fahre max 80 Km die Woche.

Anke

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Servus,
unsere Härta ist Daily Driver.
2.Wagen ist ein Audi (Firmenwagen der Frau) Wenn sie mal weniger unterwegs ist tauschen wir den gerne gegen ne schöne Serie:D

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... was bin ich ein Warmduscher! *schäm*

DasZebra ist unser Spaß- und Reiseauto. Klar wird es regelmäßig auch mal mit Auf die Arbeit genommen, aber für den täglichen Kampf auf der BAB gibt es einen Schoner. Daktari fährt noch weiter jeden Tag, also hat sie auch einen Oben-Ohne Schoner.

Das war nicht immer so. Zumindest mein 110/300tdi/WoMo war Alltags-, Spaß-, Reise- und Familienauto.

Aber ... die Zeiten ändern sich und da ich weder im Forst, noch auf Baustellen rumfahre. zu meiner "Ehrenrettung " sei anzuführen, dass in der Familie noch ein täglich genutzter 90er/Td5 im Forst, auf dem Feld, der Baustelle und der Stadt täglich bewegt wird. *puh*

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Täglicher nutzen zur Uni oder in die Arbeit... 20.000 km im Jahr!

Natürlich auch für alles andere und den Urlaub etc.

Er läuft fast immer wie ein Uhrwerk!

Irgendwann wird er mal geschont werden, sobald Geld und Beruf einen Schoner zulassen! Aber das dauert wohl noch ein bisschen :D

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nu ja... ich fahre meinen in Wechselwirkung mit einem Smart 451 cdi Cabrio mal als Erst-, mal als Zweitwagen je nach Sonnenstand.... :)

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Serie III: Bis jetzt nur in der Garage, Schrauben und hinterm Haus auf privatem Gelände ein paar Runden drehen. Bewegungsfahrten quasi. Reines Streichelauto.

Defender: Reisekiste für alle Urlaube, egal ob Gardasee oder Armenien, Freizeit und Spaßfahrzeug, Gelände ja, aber mit Liebe und Hirn. Sonst Streichelauto

Lupo: Arbeitsauto, "Nutzfahrzeug" und Land Roverersatz, wenn sonst nix zum Fahren da ist. Wird auch hie und da gestreichelt.

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130er Betriebssklave, 110er Fun- und Reisemobil.


pays

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110er Bj. 2002 wird als Arbeitsbühne für die Markisenmontage an Fassaden gebraucht,
dann wird er als Jagdwagen im Revier genutzt, mit der Winde werden Bäume von den Forstwegen gezogen (Wind o. Schneebruch).
Hochsitzgestelle aufgestellt oder im Winter bei 40 cm Schnee zur Wildfuttertranzporter genutzt, dann muss er noch 2 x im Jahr ein 2,6 t. Bootstranzporter ziehen.
Ich fahr ihn lieber wie jeden PKW !!!

Andreas

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Ok, dann mal ich:

Immer und überall, Gelände ja, aber mit Verstand. Zugfahrzeug für Wowa, Discomobil im FF, und Beschäftigungstherapie, Weils immer was zu tun gibt!

Grüße

Tobias

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fahre ihn zur arbeit bzw. während der arbeit aber auch gerne mal so und am wochenende.. natürlich artgerecht im wald bei der jagd und hege...
ansonsten wird er ganz gut gepflegt und stetig wie bei den meisten gewartet oder verschlimmbessert.. immer so wie man grad lust dazu hat...
läuft so ca. 20tsd im jahr und lässt einen selten mal wirklich im stich...

ansonsten darf er auch mal gerne in der garage stehen bei schlechterem wetter oder weiteren jagden je nach lust und laune ... in der zeit nimmt man mal den touareg für etwas schnelleres reisen...

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Fährt bei uns als Nebengewerbefahrzeug (Minibaggertaxi), zum Kipperziehen, im Wald als Brennholztransporter und mit Winde Stämme ziehen, natürlich auch am Sonntag mal zum Spazierenfahren, für Landytreffen und Langenaltheimtours...an den ersten Freitagen im Monat als Stammtisch-Fahrzeug und natürlich auch als Urlaubsmobil.... sprich überall außer in die Arbeit.... also macht alles außer Arbeit auch viel mehr Spaß!
:-)

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Hallo, ... der Trend geht ja bekanntlich zum Drittwagen ;-)

ich fahre 50tsd km im Jahr, aber auf der Autobahn mit nem BMW. Meine Frau hat nen Zafira und am Wochenende kommt der Landy raus.

So ein 110 Pick-up ist unendlich praktisch. Ich hab mir meinen Jugendtraum letztes Jahr erfüllt. Die meiste Zeit steht er trocken in der Garage und wenn Salz gestreut ist, hol ich ihn auch nicht raus. Der Landy muss mich zwar nicht zwingend überleben, aber er sollte mich schon die nächsten Jahre begleiten.

Holz machen, Astschnitt und Gartenabfälle transportieren, irgendwas aufladen oder einfach nur so mal rum fahren. Wenn der Wald ein Berg ist braucht man Untersetzung und Diff-Sperre schon mal.


Viele Grüße
Thomas