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Hier nun auch mein Senf zum Thema, der sich jedoch größtenteils mit dem schon gesagten deckt:
Mein 99er D2 hat inzwischen 210.000 km runter und war Motor-Reparatur-technisch bis dato sehr unauffällig und läuft super. Und das, obwohl er eine elektronische Leistungskur und zeitweise Hängerbetrieb >3t und damit verbundene Vollastorgien hinter sich hat. Allerdings: Ich denke auch, dass die meisten gechippten TD5 nicht vollgas-dauerfest sind, so auch meiner... Ist also mit Verantortungsbewustsein zu fahren! Mit 120 ist es aber eh am angenehmsten...
Hallo,
ich weiss jetzt nicht, wieweit das sich das Ultimate auf den Verbrauch auswirkt, da ich beim Umstieg auf Ultimate gleichzeitig den Kühlerlüfter rausgeschmissen hatte.
So die letzten Jahre war es eigentlich immer deutlich unter 10 Liter - meistens so um die 9 Liter - also immer 1000km je Tankfüllung. Jetzt sind es fast immer 1200+km je Füllung. Allerdings mit relativ viel Landstraße und wenig Autobahn - dort Limit 130.
Gruss
Emil
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also mein Disco TD5 hat auch immer zwischen 12-13 ltr/100 km gebraucht , war allerdings auch ein Automatik - mit dem Schaltgetriebe lassen sich deutlich bessere Werte erzielen !:)
_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Meiner ist ein 99er Handschalter - (noch) kein Tuning, 235er Bereifung, AGR dicht, synthetisches 75W140 von LM in VTG+Diffs und kein Kühlerlüfter. Ich bin beileibe kein Kind von Traurigkeit - und fahre nicht unbeding extrem defensiv. Früh hochschalten.
Tankfüllungen (96l max) reicehn immer über 1000km.
Hab halt nur ein Fuss auf dem Gaspedal.
Gruss
Emil
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