Ankündigung

**Bär** · 21.01.2006, 07:38

Hi Sila

Ist mir auch passiert. Meiner ist morgens erst gar nicht angesprungen und wenn dann nach ein paar Meter wieder aus. Mein Händler hat auch dreimal herumgedoktert und hat sich dann mal bei Landrover Deutschland erkundigt.

Dieses Problem dürfte bekannt sein und die Lösung war augenscheinlich ein Update der Software. Seitdem ist´s ok.

Guß vom Winterbär

**LandyAndy101** · 21.01.2006, 10:40

Wie "kalt" ist es denn?

Ich sach mal Winterdiesel, wenn kein Winterdiesel drin ist, oder schlechter, dann nützt das nur Filter wechseln nichts, wenn er dann über Nacht steht und es wieder richtig kalt ist ist der neue Filter gleich wieder dicht, das hat dann gar nichts mit dem Auto zu tun.........

Leerfahren, oder ablassen und mal neu "guten Winterdiesel" tanken.

Kann sein, muß nich, aber das verpflockte oder wasserreiche Zeug fällt mir bei Kälte immer als erstes ein.......

Gruß

Andreas

**sila** · 21.01.2006, 13:15

Der Diesel ist ok, danke immer an der gleiche Tanke und meine anderen Dieselfahrzeuge fahren ohne Probleme. Hatte im ersten Moment auch den Diesel im Auge. Wäre sicherlich das einfachste gewesen :)

Werde mal am Montag die Werkstatt befragen wegen einem Softwareupdate.

Gruß Sila

**Back to the roots** · 22.01.2006, 09:27

Also auf den Diesel würde ich´s auch nicht schieben, weil mit dem Sprit ab Filter bis zum Motor fährst Du grad mal 100 Meter..und keine 3 KM. Bei mir war der Filter hin, und mit dem Diesel in den Leitungen zum Motor schaffst Du eben nicht mehr.

Ich würde auch auf die Software tippen, oder ein Thermisches Problem im Steuergerät-evtl. vom Händler mal ein LEIHSTEUERGERÄT aus einem anderen Def zB Neuwagen Testen. Hat bei mir Wunder gewirkt ;-)

Wobei-da war bestimmt die NEU Software drauf. Und wenn Du sonst mit dem Wagen zufrieden bist, würde ich nicht wandeln..

**wollimaen** · 22.01.2006, 13:21

Tach auch !

Um auszuschließen, daß es an der Elektronik liegt, würde ich auch anraten ein nagelneues Steuergerät einzubauen und die Software abzustimmen. Wenns dann läuft ists prima und war mit relativ wenig Zeit- und Arbeitsaufwand erledigt. Bei solchen Mängeln sollte man schon strategisch vorgehen. Hier mal rappeln und da mal schrauben bringt da meiner Meinung nach nicht viel. Sollte das dein Händler nicht drauf haben, dann würde ich mir ganz schnell einen Anderen suchen.

gurß wolfgang

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denn der Weg ist das Ziel

**Gast** · 17.02.2006, 10:56

RE: TD5 bleibt nach ca. 3 km stehen?

Hallo Sila,

das könnte eine undichte Kupfer-Dichtung an der Einspritzdüse sein. Meiner blieb auch immer wieder mal stehen. Allerdings hört man dann die Tankpumpe kräftig Luft fördern. Der Spülkanal wurde mit Abgas vollgedrückt - und mit Abgas/Luftblasen läuft er halt nicht. Musst mal hinhören ob die Tankpumpe Luft pumpt. Wenn die Pumpe wieder die Luft raushat, läuft er wieder (kurz).

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TD5 bleibt nach ca. 3 km stehen?

TD5 bleibt nach ca. 3 km stehen?

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