Radlager
Hallo zusammen,
habe noch mal kurz eine Frage zum Radlagerwechsel. Es heißt immer man könne den Bremssattel einfach nach oben oder zur Seite binden, ohne die Leitung zu trennen.
Nun ist es ja so daß der flexible Bremsschlauch kurz vor dem Bremssattel wieder in den starren Teil übergeht. Genau an dieser Stelle ist er aber an eine Halterung geschraubt, die
mit dem ABS Drehzahlfühler eine Einheit bildet. Ist das starre Teil der Bremsleitung nun flexibel genug um es wegzubinden ohne das es abreißt, oder muß der Drehzahlfühler auch mit abgeschraubt werden? Ich habe Angst daß mir irgendwie Dreck in die Öffnung kommt
wenn ich das komplette Element abschraube.
Wie gasagt habe ich mir mehrere Beiträge aus dem Netz geholt, habe aber nichts über diese Befestigung gelesen. Es handelt sich um das Radlager vorne!
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen, da mein Landy aufgebockt vor der Garage steht.
schöner Gruß
Achim
habe noch mal kurz eine Frage zum Radlagerwechsel. Es heißt immer man könne den Bremssattel einfach nach oben oder zur Seite binden, ohne die Leitung zu trennen.
Nun ist es ja so daß der flexible Bremsschlauch kurz vor dem Bremssattel wieder in den starren Teil übergeht. Genau an dieser Stelle ist er aber an eine Halterung geschraubt, die
mit dem ABS Drehzahlfühler eine Einheit bildet. Ist das starre Teil der Bremsleitung nun flexibel genug um es wegzubinden ohne das es abreißt, oder muß der Drehzahlfühler auch mit abgeschraubt werden? Ich habe Angst daß mir irgendwie Dreck in die Öffnung kommt
wenn ich das komplette Element abschraube.
Wie gasagt habe ich mir mehrere Beiträge aus dem Netz geholt, habe aber nichts über diese Befestigung gelesen. Es handelt sich um das Radlager vorne!
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen, da mein Landy aufgebockt vor der Garage steht.
schöner Gruß
Achim
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