AW: Kaufberatung TD5

Hoi Spengler,
der wurde zumindest schön poliert für die Bilder ;-).

Die Kupplung: Das kanns meiner Meinung immer mal geben, sollte nicht mehr dahinter stecken. Im Zweifelsfall von einer LandRover Garage überprüfen lassen.

Ein lückenloses Serviceheft ausgefüllt von LandRover Garagen deutet auf gute Pflege hin. Service sollten sicher einmal im Jahr oder alle 20000km gemacht werden.

Das Auto hat für sein Alter meines Empfindens nach ziemlich Km drauf. Rost sollte bei diesem Alter kein Problem sein, aber ich würd die Türen unter der Verkleidung checken und den hinteren Heckbalken auf Rost überprüfen (besonders anfällig). Auch unbedingt unter den Beifahrer-Sitz schauen, obs da Öl in der Wanne oder im Kabelbaum hat. Falls es Öl drin hat, unbedingt von einer Garage prüfen lassen, dies kann später schwere Schäden geben.

Wenn das Fahrzeug oft im Gelände war kommt wohl auch bald mal das Fahrwerk (Stossdämpfer, Federn) und Bremsen. Wenn er mehrheitlich auf gerader Strasse gefahren wurde sind die noch nicht fällig.

Noch zu wissen: Bei 80000km steht normalerweise ein grosser Service an, der kostet in der Schweiz ca 1800.-.

Vielleicht hilft das. Ist alles auch Verhandlungsmunition ;-)

Gruss aus Zürich
A.

AW: Kaufberatung TD5

Merci, aprias77, für die Tipps. Werde da genauer hinschauen, falls ich nach Lausanne zur Besichtigung fahre. Hab allerdings vorhin gehört, dass es schon einen anderen Interessenten gäbe.
Kennst du zufällig die Garage von Pascal Hidber in Gland? Die haben auch einen Defender, der mich reizt: http://www.land-gland.ch/?link=cars/detail. Oder sonst eine vertrauenswürdige Quelle für einen guten Defender?
Gruss aus dem Sensebezirk nach Zürich
Simon Spengler