AW: 5r5

Hei Pittisan,
ich habe mich mal auf die Suche gemacht aber unter dem "5r5" habe ich nichts finden können. Wäre es möglich das die Anzeige "SRS" angezeigt hat ??? dazu gibt es auf der Insel einige Infos ....

AW: 5r5

Hallo Scotlanddriver
Ja kann sein ich hatte natürlich nicht die Lesebrille an aber sicher ist, das der mittlere ein kleines r war also SrS liegt drin.
Habe vorhin nochmal gestartet und nichts war ausser 14.7km also seid letztem Tanken gefahrene Km.
Ich hoffe doch sehr das die alten Macken vom RR P38 jetzt nicht auch auf den LR üübergehen sonst muss ich den Engländern mit nem Japaner drohen - wie meinem Hund - wenn er nicht folgt - Katzenfutter aus Ihm zu machen - dann wird er - wenigstens für eine Weile - Lamm fromm.
Gruss und sonniges Wochenende
P

AW: 5r5

Hei Pittisan,
also, es soll wohl vorkommen das bei knapper Batteriekapazität es zu solchen Meldungen kommen kann - wie stehts da mit deiner Batterie ??
Ich würde es beobachten und sobald es noch einmal vorkommt kannst du dich ja melden , dann frage ich hier mal über die Werkstatt meines Vertrauens in England nach ....?(

AW: 5r5

Hallo Scotlanddriver
Ich danke Dir aber ich fahre seid ich die Karre habe ca. 700km die Woche ich kann mir nicht vorstellen das es an der Batterie lieg es sei den die is schon 2 und mehr jahre alt.
Es hat wieder auf geläuchtet und beim 2 Startversuch wieder nicht.
Naja so what ich muss mit dem Ding ja nicht ins Bett - zum glück.
Gruss
P

AW: 5r5

Hallo
Habe ich auch gehabt,und das Tacho kombi Instrument ist gewächselt worden. Ist nicht mehr aufgetreten.

Gruß Uwe

AW: 5r5

Hallo:D,
hier ist mal wieder der speedmaster mit seinem Freely. Habe am Sonntag wieder 2 Ausfälle gehabt:evil:, wobei ich aber wieder starten konnte, wenn ich das Fahrzeug ausgemacht, abgeschlossen, aufgeschlossen und gestartet habe.
Diesmal auf der linken Spur im Sauerland beim überholen ( war sehr angenehm bei ca. 100-120 Km/h das plötzlich gar nichts mehr ging ).
Einige Lampen waren wieder am leuchten und dann fiel die Servo aus und ich konnte nur sehr schwer lenken und gerade noch das Fahrzeug auf den Standstreifen bringen.
Dann habe ich heute mittag beim starten in der Garage die Meldung gehabt, da wo sonst die Tageskilometer stehen, es zeigte plötzlich an SrS od. 5r5, ich weiß es nicht genau weil es dann auch schon wieder weg war. An der Batterie glaube ich auch nicht weil ich auch ca. 130 km am Tag fahre ( Autobahn u. Landstrasse ).
Wer kann denn dazu mehr sagen ? Ich würde mich freuen über jede Info?(.

Vielen Dank im voraus.

AW: 5r5

Hallo Speedi
Deine Probleme habe ich nicht gehabt.Bei mir wurde nur das Tacho kombi Instrument gewächselt und gut war.Keine Probleme mehr.
Aber rufe doch besser Herr Mai an der aus Hamm.Du kennst ihn ja(denk ich ma).

Gruß Uwe

AW: 5r5

Hallo ulandrover,
heute war es dann soweit ich bin liegengeblieben morgens um 5.30 Uhr mit einem Totalausfall. Nichts ging mehr.
Abschleppen nach Dortmund, Fehlercode auslesen und bis heute morgen hat die Werkstatt einen Massefehler an den Einspritzdüsen festgestellt.
Was noch alles kommt weiß ich nicht, denn ich bin jetzt ein wenig gefrustet, weil ich schon nach meinem letzten Wekstattaufenthalt 4x Elektonikprobleme hatte,die aber zum Glück nicht schlimm waren.
Es ist schon ein sehr schönes Gefühl auf der linken Spur bei ca. 120 macht es klak und alles ist weg ( Servo, Bremsunterstützung, ) es geht einfach nichts mehr.
Vor einigen Tagen habe ich die Enkelkinder hinten drin und plötzlich auf der Landstrasse im Sauerland wieder klak auf der linken Spur beim Überholen.

---------------------- L E B E N S G E F A H R --------------------------

Es ist zum Glück nichts passiert aber wer weiß was noch kommt.
Ja den Herrn Mai kenne ich und er hat z.Zt.eine Lehrgang und kommt erst am Mittwoch od. Donnerstag wieder. Dann werde ich Ihn mal anrufen. Ich werde dann weiter berichten und später auch mal ein paar Bilder einstellen. Was hast du denn für Erfahrungen mit dem Auto sonst noch gemacht, und ist der Her Mai wirklich so gut wie mann sagt ?

P.S. Auf der 2. Seite unter "Schon wieder Totalausfall" kannst du mehr lesen.

AW: 5r5

Hei Frank,
wirklich gefährlich was du da schilderst - ich habe bei meinem FR2 auch 2 sehr kurze total Ausfälle gehabt - jeweils für einen Bruchteil einer Sekunde fiel der Vortieb vollständig aus - ich habe dies beim Händler gemeldet aber im Speicher war kein Fehler zu erkennen , bitte teile mir mal deine genaue Diagnose "Massefehler an den Einspritzdüsen" mit. Vielen Dank !

AW: 5r5

Zum Thema
Der Impoteur bestätigt SrS, und ich zitiere: "leuchtet auf, wenn die Airbagdiagnose über die übliche zeitdauer (von x zentel ") dauert. Solange das rote Airbag Zeichen nicht weiterleuchtet kein Grund zur Besorgnis und beim nächsten Service melden.
Gruss
P

AW: 5r5

Danke dir Pittisan,
mal wieder was dazugelernt es wäre ja toll wenn es eine Sammlung solcher "Vorfälle" vom Hersteller geben würde ( Datenbank oder sowas ), damit man sich bei Bedarf auch mal schlau machen könnte.

AW: 5r5

Hallo @ all
Speedi,erst ma hut ab,ich währe beim Händler durchgedreht.(Aber so richtig) So,Herrn Mai kenne ich schon 6 Jahre und er hat was auf dem Kasten,nur verscherzen solltest du es nicht mit ihm sonst lässt er dich ins Leeeeeeeeeere laufen.
Wenn ich das zweite mal ein totalausfall haben würde,und bei 120 nichts mehr geht,stelle ich das auto auf dem Hof ,mit den Worten kanst du behalten.Umbringen kann ich mich alleine ohne euch.
Bei mir habe ich nur kleinigkeiten gehabt,wie gesagt Tacho kombi Instrument,Elek.Zuheizer,3Bremslicht aber das 3mal,mein Kofferraum öffner, mein Hilfsrahmen und meine Spur wurden eingestellt und Vermessen. So das wars.
Aber ich gehe mal davon aus,das die die so dieProbleme haben,die zweiten Serien sind.
Die ich damals auf unserem Freelander Treffen kennen gelernt habe,haben nicht die Probleme. Jedenfalls nichts von der Gangbang (Fettes Grinsen) ghört.
Aber ich bin gespannt auf die Diagnose und das Runtergespiele. Ach so,warum nach Dortmund?

Gruß Uwe

AW: 5r5

Hallo Uwe,

ich bin fast durchgedreht, sie haben mich versucht ruhig zu stellen in Dortmund.
Warum nach Dortmund? Weil wie es oft ist vom Mobilitätsservice nur nach der nächstgelegenden Werkstatt geschleppt wird. Der Fahrer hat versucht eine Freigabe für Hamm zu bekommen, aber ging leider nicht.
Herr Mai ist informiert und hat auch schon Rücksprache mit Dortmund genommen.
Es ist bis jetzt noch nichts entschieden worden, sie suchen noch, wobei Herr Mai auf das Steuergerät des Automatikgetriebes tippt.
Ich werde hier weiter berichten wenn ich was neues habe und verbleibe erst mal

P.S. Scotlanddriver:
Die Aussage Massefehler an den Einspritzdüsen kann der Werkstattmeister aus Hamm (Herr Mai ) nicht teilen weil dieser Fehler wohl vom Hauptkabelbaum käme und das könnte nicht der Fall sein , weil er ihn selber gewechselt hat, und die Massepunkte extra mit Zahnscheiben unterlegt hat um Fehler auszuschließen.

AW: 5r5

Hallo scotlanddriver,

habe heute beim freundlichen in Dortmund angerufen und ratemal was die mir gesagt haben : Es tut uns leid wir haben noch nichts gefunden, aber wir stehen mit Herrn Mai aus Hamm und der Land Rover Hotline in Verbindung und wir melden uns wenn wir etwas herausgefunden haben.X(
Sie sind ja mobil oder?