AW: D2 Schiebedach defekt und undicht

Zuerst wollte ich nur den Gummi am Schiebedach neu einkleben, aber dann ist mir aufgefallen, dass der Vorbesitzer Großzügig Karosseriedichtmasse verteilt hat und ich habe schließlich den Dachhimmel abgenommen und dann festgestellt dass auch die Röhrchen der Abläufe angebrochen waren. Schließlich habe ich das Schiebedach komplett zerlegt, die Blechwanne sandstrahlen, verzinken und neu lackieren lassen, die Abläufe mit mittels eingesetzten Röhrchen repariert und neu eingeklebt. Anschließend das Schiebedach auch mithilfe von Karosseriedichtmasse wieder montiert. Auch das "Kurbelgehäuse habe ich überarbeitet neu eingefettet und abgedichtet ( Zuvor markiere ich mir beim nächsten Mal, wie genau es eingesetzt war ;P). Das hintere Schiebadach habe ich mir dann auch gleich vorgenommen, da der Himmel eh schon unten war. Die Gummis habe ich ebenfalls mit Karosseriedichtmasse eingeklebt, wobei ich mir da über die Haltbarkeit in Verbindung mit dem Gummi nicht sicher bin. Inzwischen hatte ich einige Fahrten im Regen und auch dem Hochdruckreiniger hielt die Reparatur stand.
Ach ja von den insgesamt vier verbauten Plastikteilchen zur Führung der Glasdächer, waren drei gebrochen! Diese ließen sich aber leicht nachfertigen und funktionieren prima.
20130418_171817.jpg20130417_173234.jpg20130417_191533.jpg20130416_174120.jpgDas letzte Bild war vor der OP

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die mechanik vom schiebedach ist bei landrover separat erhältlich, kostet nicht SO viel

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aber wegen winziger gleitstücke gleich die ganze mechanik tauschen widerstrebt mir (und anscheinend einigen anderen auch) zu tiefst ! ;)

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WHOOPS...... kostet SEHR viel...... habe in 90er jahre für 300TDI (dachte das waren die gleiche dächer) neue mechanik in dach gekauft für etwa 50 gulden (25 euro).....

heutzutage kostet der mechanik für D2 dach.......505,08.........

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na is mal ne tolle preisentwicklung...

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Mein Disco II Bauj. 1999 ist die reinste Tropfsteinhöhle! Auch durch die Dichtung der Hecktüre kommt viel Wasser. es wächst bereits Gras im Fahrzeug!
Ich werde Eure Vorschläge befolgen und hoffe wieder ein trockenes Fahrzeug zu bekommen, ohne in die Sahara fahren zu müssen.
Oswald Burger

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Oh je oje! Das klingt ja übel! Zur Not hätte ich gerade ein paar Barsche, Welse und Schmerlen abzugeben ;P

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Das wäre vielleicht garkeine schlechte Idee, denn wenn schon so viel Wasser in dein Auto gelaufen ist, dass da Pflanzen wachsen, ist zu befürchten, dass einige deiner Teppiche patschnass sind! Das wäre schlecht, denn
a) erhöhst Du damit das Rostrisiko unter den Teppichen sehr stark
b) gammeln die Teppiche selbst vor sich hin, und die Dinger sind sauteuer (wenn überhaupt lieferbar) und machen ÜBERHAUPTGARKEINEN Spaß zum ausbauen!

Die Teppiche sind (teilweise sehr dick) mit PU hinterschäumt und brauchen eine Ewigkeit, um zu trocknen. Ich musste letztes Jahr im Spätsommer wegen eines Mißgeschickes meinen Kofferaumteppich ausbauen und reinigen. Das Teil lag danach eine Woche auf einem Wäscheständer draußen, tagsüber in der Sonne und war teilweise immernoch feucht!

Abgesehen von Deinem (eventuellen) Teppichproblem solltest Du erstmal herausfinden, wo genau es überall reinläuft und an diesen Stellen dann Abhilfe schaffen! Dazu rät es sich den Dachhimmel auszubauen.

Grüße,
Thomas

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Hallo, ich finde diese Ablauflöcher und Röhrchen nach erstem hinsehen überhaupt nicht??? wer kann mir sagen, wo die sind!
Gruss
Nicky Fesché

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wenn ich mich nicht irrevordere dach links und rechts vorne im nähe vom eck

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Ja, gehen an den vorderen Ecken nach Links und Rechts weg und laufen dann in den A-Säulen abwärts... Auf den Bildern auf der ersten Seite sind die Ablaufschläuche am vorderen und hinteren Dach gut zu erkennen!

Grüße,
Thomas

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Hallo,
Habe vor einer Woche von meinem guten Defender 90 BJ2000 umgesattelt auf einen Disco2 von 99. Hatte dann auch die letzten Tage eine Tropfsteinhöhle vorne:(.
Himmel nass, Sitzt wassergekühlt.....
Gestern dann mal die obligate Demontage des Dachhimmels und siehe da die beiden Rohrstutzen der Ablaufschläuche abgebrochen.
Rahmen ausgebaut, gereinigt, Stutzen mittels Sekundenkleber geklebt und um auf Position zu halten und dann gut mit Silikon eingebettet:).
Zusammengeschraubt und Dichtheitsprüfung durchgeführt. DAnn hatte ich die Füsse nass weil ich zu nahe am Fahrzeug mit der Giesskanne stand
und mir das Wasser vom Ablaufschlauch auf die Schuhe gelaufen ist ....:D
Schuhe sind schneller trocken als der Innenraum..
Operation gelungen, Patient war auch heute morgen nach einer Nacht Dauerregen noch trocken .......:kl

Grüsse aus Luxemburg

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Gratulation zum wieder dichten Disco!
Ich will dich ja nicht beunruhigen, aber viele Sekundenkleber sind nicht dauerhaft wasserbeständig... >LINK< Versuche mal Infos zu dem Klebertyp zu bekommen, den Du verwendet hast! Falls Du irgendwann nochmal sowas hast, zähflüssige Epoxid-Kleber (wie z.B. UHU Plus) sind besser geeigent!