Danke Rheingauer,
ich werde das noch mal mit den Wekstattjungs besprechen. Dann kommt die Schottwand raus! Momentan habe ich aber ganz anderes Problem: Schon wieder massiver Ölverlust des Motors, diesmal nicht am Kurbelwellensimmering, sondern an einer Stelle, wo eigentlich gar nix rauskommen kann, nämlich nahe oder an der Düse des 2. Zylinders. Das sorgt mich ziemlich. ?(
ich werde das noch mal mit den Wekstattjungs besprechen. Dann kommt die Schottwand raus! Momentan habe ich aber ganz anderes Problem: Schon wieder massiver Ölverlust des Motors, diesmal nicht am Kurbelwellensimmering, sondern an einer Stelle, wo eigentlich gar nix rauskommen kann, nämlich nahe oder an der Düse des 2. Zylinders. Das sorgt mich ziemlich. ?(
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