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Mein Tipp wär nen Verdichter von einer Klimaanlage, über den Riemen mitangetrieben.
So muß nicht erst die Drehbewegung der Motorkurbelwelle in elektrische Energie und danach wieder in eine Drehbewegung umgewandelt werden.
Und der Platz ist schon vorgegeben.
Guck mal bei rainer4x4.de
Wäre auch mein Tip gewesen: untern Fahrersitz (habe da sogar trotz Doppelbaterien einen Kompressor unterbekommen, der etwas größer als der ARB-Handschmeichler ist...).
Sicher, dass da kein Platz mehr ist?
Oder unter der Cubbybox, soweit Du eine Erhöhung hast?
Auch ein guter Platz: Im Motorraum, gegenüber dem Waschwasserkasten.
In meinem Fall ist es einer von Ex-Tec.
Heute würde ich aber, weil deutlich preiswerter, nach einem Kompressor von Viair Ausschau halten (wobei ich gegen den Ex-Tec nichts sagen kann- er läuft seit 5 Jahren ohne Wartung völlig Problemlos, hat schon viele Reifen aufgepumpt und bedient bei Bedarf die Reifenfüllanlage. Nur ist er halt recht teuer...).
Vorteil eines größeren Kompressors: Du kannst hn zum Reifenfüllen benutzen, ohne ihn nach einer Füllung entsorgen zu müssen.
also wenn du den kompressor nur für die sperre brauchst, dann nimm ruhig das ARB-ding. das bissl luft was die sperre braucht schaft der ohne probleme. meiner ist neben der batt unterm fahrersitz.
hat überhaupt schonmal jemand versucht mit dem arb-kompressor nen reifen zu füllen? oder wird der von vornerein einfach totgeredet :)
gruß eric
vergesst die klimageschichte für solche anwendungen. für jemanden der gerne bastelt ist das ne schöne lösung. für einen der druckluft für sperren braucht oder zum reifenbefüllen ist das total overengineered, teuer, anfällig und unnötig.
gruß eric
hat überhaupt schonmal jemand versucht mit dem arb-kompressor nen reifen zu füllen? oder wird der von vornerein einfach totgeredet :)
gruß eric
Ja- sonst hätt ich nicht davon abgeraten.
Klar- er kanns. Aber er braucht laange Zeit, und noch viel lääängere Pausen, sonst verraucht er bzw funktioniert im Endstadium einmalig als Zigarettenanzünder.
glaubst das man damit einen reifen nachfüllen kann?
mir ist schon klar das das ding nicht das goldene vom ei ist. aber als ich meinem damals gekauft hatte hab ich mal überlegt wie oft ich schon reifen aufpumpen musste... naja kein mal. hab mich dann für den arb-kompressor entschieden weil ich damit im notfall, wenn auch langsam, einen reifen aufgepummt bekomme und er zum "nachpumpen" reichen sollte.
jetzt zweifel ich ob ich mir überhaupt einen reifenfüllanschluss zulegen soll um reifen nach zu füllen?
gruß eric
Also ich bin mit dem neueren ARB CKMA12 sehr zufrieden. Das Teil ist sehr klein und hat nen integrierten Drucklufttank. Reifen aufpumpen ist kein Problem ich brauch für 4 255er von 1 auf 2,5 Bar ca 17 min. Das ist denk ich mal ein guter Wert für so einen kleinen Kompressor. Der Kompressor wird dabei zwar recht heiss mit wenig Kühlung im Batteriekasten mit zwei Batterien aber man braucht keine zusätzlichen Abkühlpausen machen. Er hat auch einen integrierten Temperaturschutzschalter falls das Teil doch mal zu heiß werden sollte. Bis jetzt ist er auch noch nicht abgeraucht hab ca. 5-6 mal die Reifen damit befüllt.
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