Hallo Ihr da draussen im Internet,
An meinem 4 Jahre alten Disco 3 TV6 HSE ist werksseitig eine 7-polige Anhängersteckdose angeschlossen, welche auch die Anhänger-Blinker-Kontrollleuchte ansteuert. Jetzt habe ich einen Anhänger gekauft, bei dem ich eine 13-polige Steckdose brauche, da zusätzlich zur Fahrzeugbeleuchtung noch Dauerstrom und andere Funktionen benötigt werden was mit 7 Polen nicht möglich ist. Da ich jedoch auch Hänger mit 7-poligen Steckern ziehe, möchte ich eine 13-polige Steckdose jetzt zusätzlich am Fahrzeug anbauen. Geht das oder sind mit Problemen mit der Fahrzeug-elektrik -elektronik zu rechnen? Mein LR-Händler konnte mich hier nicht aufklären. Er meinte lediglich, dass es am einfachsten wäre, den 7-poligen Kabelsatz gegen einen 13-poligen auszutauschen und die Anhänger mit 7-poligem Stecker halt über Adapter mit Strom zu versorgen. Auf meine Nachfrage hin konnte er mir allerdings nicht sagen, ob es bei meinem Fahrzeug möglich ist, den per Stecksatz angeschlossenen Kabelsatz der 7-poligen Steckdose einfach gegen einen 13-poligen auszutauschen oder ob hier mit grösseren Installationsarbeiten zu rechnen ist. Am liebsten hätte ich halt beide Steckdosen da ich mit Adaptern schon schlechte Erfahrungen gemacht habe.
Hat jemand von Euch Erfahrung mit 2 Steckdosen ? Oder mit dem Austausch per Steckverbindung eines 7-poligen Kabelsatzes gegen einen 13-poligen.
An meinem 4 Jahre alten Disco 3 TV6 HSE ist werksseitig eine 7-polige Anhängersteckdose angeschlossen, welche auch die Anhänger-Blinker-Kontrollleuchte ansteuert. Jetzt habe ich einen Anhänger gekauft, bei dem ich eine 13-polige Steckdose brauche, da zusätzlich zur Fahrzeugbeleuchtung noch Dauerstrom und andere Funktionen benötigt werden was mit 7 Polen nicht möglich ist. Da ich jedoch auch Hänger mit 7-poligen Steckern ziehe, möchte ich eine 13-polige Steckdose jetzt zusätzlich am Fahrzeug anbauen. Geht das oder sind mit Problemen mit der Fahrzeug-elektrik -elektronik zu rechnen? Mein LR-Händler konnte mich hier nicht aufklären. Er meinte lediglich, dass es am einfachsten wäre, den 7-poligen Kabelsatz gegen einen 13-poligen auszutauschen und die Anhänger mit 7-poligem Stecker halt über Adapter mit Strom zu versorgen. Auf meine Nachfrage hin konnte er mir allerdings nicht sagen, ob es bei meinem Fahrzeug möglich ist, den per Stecksatz angeschlossenen Kabelsatz der 7-poligen Steckdose einfach gegen einen 13-poligen auszutauschen oder ob hier mit grösseren Installationsarbeiten zu rechnen ist. Am liebsten hätte ich halt beide Steckdosen da ich mit Adaptern schon schlechte Erfahrungen gemacht habe.
Hat jemand von Euch Erfahrung mit 2 Steckdosen ? Oder mit dem Austausch per Steckverbindung eines 7-poligen Kabelsatzes gegen einen 13-poligen.
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