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Ich bin gerade arbeitsbedingt nur sporadisch hier und habe nicht jedes Wort gelesen. Aber der Siri ist falsch eingesetzt. Die Dichtlippe schaut immer zum Öl, nur nicht hier. Hier ist der Siri mit dem glatten rücken zuvorderst eingesetzt. Das macht a.) das einsetzten unnötig schwerer und b.) verkürzt es das Leben des Siris.
Richtig wäre: glatte Seite bündig nach aussen, Dichtlippe nach innen. Aussen etwas Hylomar/Silikon, vor dem Einsetzen des Flansches etwas Fett an die Lippen.
Jetzt muß ich mal doof fragen (Ich kenn´ ja nix von Autos!):
Der SiRi muß also "erstmal" mit der Dichtlippe außen aufliegen uund bündig schließen während sein größter Teil schon im Diffgehäuse verschwunden ist? Und dann gemäß Rob nochmal weiter versenken?
Ich vermute Rob hat das Bild falsch interpretiert. Wenn das die Rückseite wäre, dann stünde der Siri zu weit raus.
Siri Einsetzen Kurzannleitung:
Siri gerade mit der glatten Seite nach aussen auf die Öffnung setzen.
Holzblock hinten auf die glatte Seite draufhalten
Mit leichten verteilten Schlägen auf den Holzblock den Siri gerade eintreiben bis er bündig im Gehäuse sitzt. Nicht weiter. Nicht weniger. Ein mm vor oder zurück ist kein Maß über das weder Briten noch Bastler an dieser Stelle diskutieren.
bei allem Respekt, aber der Wedi sitzt richtig. Er muß halt nur noch etwas weiter rein.
Er muß zumindest soweit rein, das die Dichtlippe auf einem glatten und jungfräulichem Stück Antriebsflansch läuft. Dann wird es auch dicht, wenn alles andere was ich vorher erwähnt hatte, auch stimmt.
@Austria Wolf: Ja, das sieht zwar merkwürdig aus, aber die äußere Dichtlippe (die am Umfang) klappt dann um. Wenn der Wedi wie auf dem Bild gezeigt montiert bleibt, schleift er wahrscheinlich an dem Schmutzfangblech vom Antriebsflansch.
Habe ich Kartoffeln auf den Augen oder mache ich es seit Jahren falsch undes tropft trotzdem nicht *lach*
Nein im Ernst, in welchem Sinne richtig meinst Du denn?
Richtig-Lippe nach aussen oder Richtig-glatte Seite aussen?
Ich war gerade dann doch mal in der Werkstatt und habe die entsprechenden Siris rausgesucht und angeschaut. Das auf dem Bild ist nicht die glatte Seite. Die glatte Seite ist glatt. Was wir sehen ist die Innenseite und die gehört Richtung Gehäuseinneres.
Ich such mal ein Bild raus, wei das aussehen muss. Dann können wir ja direkt vergleichen. Einem Moment bitte.
Verd... Jetzt war ich gerade dabei das Bild einfach mal zu beschriften... Lese dann sowas und spucke den Kaffee über´n Monitor und jetzt zerläuft die Beschriftung des Photos...
Hi Moses,
genau so ist's richtig. Der Dichtring hat eine zusätzliche Außendichtlippe, die zur Kardanwelle zeigt. Ralf's Foto darüber zeigt die Innenseite, die das Öl im Diff halten soll.
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