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**yoeddy2** · 03.11.2009, 09:39

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Moin Siggi,

Warum Weshalb Wieso .......ich Weiß es auch Nicht ! Ich Lasse Der Alten Lady jede nur Erdenkliche Pflege und Wartung Zukommen ! Aber ..........

Der eine oder andere "Tropfen" Stört mich auch Überhaupt Nicht ! Nur ist es schon etwas mehr nunwieder auf der Strasse ! Meine Wechselnden Abstellplätze Sehen schon aus wie ein Dalmatiner !! Und hier ist das so eine Sache mit den Nachbaren.Kleines Dorf am Niederreihn zur Holländischen Grenze. Da sieht jeder Alles ;-)

Gruß Ralf

**siggi109** · 03.11.2009, 12:20

AW: Sirris Diff. Hinten ......

jaklar,auf dem dorf ist schon blöd...........wenn dich einer auf dem kieker hat,
hast du unter umständen das ganze dorf gegen dich.
ich fahre meinen auch nicht mehr täglich,sondern habe mir damals zur
generalkontrolle des landy's angewöhnt immer irgendein billiges auto nebenher
zu haben.da binn ich auf den landy nicht mehr angewiesen und nutze ihn
nur noch hobbymässig.von '93 bis *04 hab ich ihn auch täglich gefahren mit
bis zu 25000km!!* im jahr.jetzt sind es höchstens noch 7-8000km,manchmal
auch weniger.
pflegen ist bei mir nicht regelmässig.was kaputt ist,wird repariert und gut ist's.

**Rollo** · 03.11.2009, 12:34

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Moin,
ich hab mich auch schon gefragt warum an meiner Möhre so wenig kaputt geht, liegt es vieleicht daran das die Lighty`s die besseren Landrover sind ?

**miles** · 29.04.2014, 21:35

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Achtung alter Fred!

Auf der Suche nach der Antwort auf die Frage, warum ich hier zwei verschiedene Versionen von FRC4586 liegen habe...

* Dichtring mit Doppellippe von AllMakes
* Dichtring mit einfacher Lippe von Corteco

habe ich dieses Thema hier gefunden. Da wollte ich dann wenigstens ergänzen, was man bekommt, wenn man das oder das bestellt.

Also Karson und Allmakes: Doppellippe. Corteco einfach.
Falls das noch jemand wissen möchte ...

Ich werd glaube ich den einfachen einbauen.

Grüße,

Miles

**elanbaby** · 30.04.2014, 01:19

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Zitat von miles Beitrag anzeigen

...Also Karson und Allmakes: Doppellippe. Corteco einfach...Ich werd glaube ich den einfachen einbauen.

Grüße,

Miles

Hi Miles!

Wieso? 2 Dichtlippen sollten m.E. besser sein. D.h. am wichtigsten ist eh, daß die Qualität gut, und die gegnerische Lauffläche einwandfrei ist.

Gruß,
Jürgen

**triumphdrago** · 30.04.2014, 05:06

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Wenn die Flächen in Ordnung sind, dichten zwei Lippen den Schaft besser ab.
Wirkt wie ein Labyrinth.

**pernod** · 30.04.2014, 07:01

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Euch ist aber schon aufgefallen, daß der ursprüngliche thread aus 2009 ist?

**miles** · 30.04.2014, 07:12

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Das schrieb ich ja schon 4 Beiträge weiter oben (1. Zeile).

Und auch Vor- und Nachteile von Einfach- und Doppellippe wurden vor 5 Jahren schon hinreichend diskutiert.

Ich wollte das Fass nicht wieder aufmachen, sondern nur die Information zur Bauweise der Dichtringe der versch. Hersteller bzw. Lieferanten ergänzen.

Grüße,

Miles

**elanbaby** · 30.04.2014, 07:19

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Undichte Simmerringe sind aber auch in 2014 noch nicht aus der Mode.

Und noch´n steinalter Tipp: Industriequalität-Simmerringe sind um Welten besser, als die üblichen Nachbau-Fernost-Ein-Euro-Teile. In Bonn z.B. gibt´s ein Geschäft (Kentenich und Hebenstrick), da gibt´s 1A Simmerringe an der Ladentheke. Ein vernünftiger Simmerring kostet dann auch schon mal 10-20€. Aber hält dann eben auch so lange, wie es bei VW, Mercedes und co normal ist. Korrekter Einbau vorausgesetzt.

Solche Fachgeschäfte gibt es bestimmt in jeder größeren Stadt, aber wenn man die Abmessungen auf dem alten Siri lesen kann, oder mit dem Meßschieber umgehen kann, ist das Bestellen von Qualitätssimmerringen im web auch kein Problem.

Gruß,
Jürgen

**ninetylandy** · 30.04.2014, 07:23

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Moin Jürgen.
Ist das der SKF Lager Kentenich in Beuel?

Gruß Marc

**elanbaby** · 30.04.2014, 07:48

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

Moin Jürgen.
Ist das der SKF Lager Kentenich in Beuel?

Gruß Marc

Jenau!

ps: "Es ist alles heilbar, bis auf den Buckel auf der Haube..."

**ninetylandy** · 30.04.2014, 07:54

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Ahh.
TD4 mit Buckelwegriffel.=)
Schaut gut aus.

Gruß Marc

**PJ Schmitz** · 30.04.2014, 14:16

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Hallo Jürgen,
ich wollte eh während meines Urlaubes einen grösseren E-Teil Einkauf machen und hinterher mit nach Nicaragua nehmen wo ich meine Serie 2a von 67 rehabilitiere (um nicht restaurieren zu sagen, so weit gehts nicht). Ich komme aus Bad Honnef und wohne dort im Urlaub immer bei Freunden. Bei Kentenich in Beuel vorbeizufahren ist also kein Problem. Können die mit den Partnummern von Land Rover was anfangen oder müsste ich die ausgebauten SiRis mitbringen oder vermessen.
Zum Ausbauen werde ich nicht mehr kommen, ich fliege Montag..
Saludos cordiales
Jürgen

**elanbaby** · 30.04.2014, 15:02

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Mit Landy-Nummern können die leider nichts anfangen. Aber dank www ist die Welt ein Dorf. Ausbauen, messen und von irgendwo schicken lassen müsste doch gehen, oder?

Gruß,
Jürgen

**PJ Schmitz** · 30.04.2014, 15:13

AW: Sirris Diff. Hinten ......

Eben so gehts hier leider nur sehr schlecht. Dh wenn mann mir ein Paket schickt kann es sehr leicht passieren,dass es im Zoll in der Hauptstadt "hängenbleibt" Das Paket ist 4 od. 5 Wochen unterwegs, dann fahre ich nach Managua und muss den Menschen auf der Zollbehörde schmieren etc etc. Ich bemühe mich also, die Sachen selber im Urlaub zu besorgen oder von Freunden mitbringen zu lassen.
Was mir jetzt helfen würde wäre eine Liste mit Referenznummern von LR Partsnummer zur "Deutschewellendichtungenstandardnummer" aber so etwas gibt es wohl nicht, oder???
Saludos cordiales
Jürgen

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