Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
habe heute das erste mal getankt.
59,13 Liter Gas
Euro 37,25
zurückgelegte Strecke 270km
macht 21,9 Liter auf 100km
etwas mehr als ich gedacht habe.
Ich habe die Durchflußschraube jetzt 1/4 Umdrehung reingedreht.
Muß jetzt ausprobieren, wo die günstigste Einstellung zwischen Leistung und Verbrauch ist.
Aber gespart habe ich trotzdem.
Bei der Kälte braucht der Landy ca. 16 Liter Superbenzin. (Kurzstrecke)
Kosten wären bei 1,28/L. 20,48Euro
22 Liter Gas kosten 12,76
Ersparnis: 7,72 pro 100km.
also, wenn ich beim Rechnen nicht ganz blöd war, dann hat sich die ganze Anlage nach knapp 20 000 km gerechnet. Mal ganz abgesehen vom guten Gefühl jedes Mal, wenn man den Tankrüssel ansetzt. Geht ja eigendlich !!!
informier Dich doch mal bei Deinen Stadtwerken: hier in Hall wird die Umrüstung von Altfahrzeugen von den Versorgungsbetrieben mit 1.500,00 Euro gefördert (Tankgutscheine)
ein Mehrverbrauch auf Gas von ca 30% is bei ungeregelten Anlagen absolut ok. Im Sommer wird es (nach meinen Erfahrungen) etwas weniger. Ein Nachlaufen des Motors auf Gas is eigentlich auch nicht mehr möglich, da nach ausschalten der Zündung sofort das Ventil die Zufuhr unterbricht und nix mehr da is was zünden könnte.
Nochmal viel Spass beim "Gas geben".
Grüße Willys43
43er Willys MB (Vater)
65er SIIa 109 Station (Sohn)
Original von Till
Wie sieht's denn mit Backfire aus?
Hi Till,
meinst Du den sowjetischen Mittelstreckenbomber
oder
die Cottbuser Rockband? ;)
Scherz beiseite:
Ich wußte gar nich was Backfire ist und habe erst mal bei Google gesucht.
Was ist Backfire?
Backfire ist eine Explosion im Ansaugtrackt, welche durch eine Fehlzündung verursacht wird, wenn ein Fehler in der Zündanlage vorliegt. Dieses gibt es jedoch nur bei halbautomatischen Anlagen.
Ist Backfire gefährlich?
Wenn es selten passiert hat es keine Auswirkung, da eine Backfireklappe eingebaut ist, welche den Druck abbaut. Der Fehler muss aber schnellstens behoben werden. Ein dauerhaftes „Knallen“ ist für Anlage und Motor nicht förderlich. Quelle:http://www.autogas-lpg.info/frage.html
Meine Zündung funktioniert fehlerfrei. Da hat noch nie was geknallt oder andere Geräusche verursacht. Ich habe auch keine Halbautomatische, sondern eine Garnichautomatische :D
nee, meine Venturi hat nichts was eingestellt werden kann. Lediglich die Gasschraube zum einstellen der Durchflußmenge. Die verstellt sich aber nicht von allein.
Der Nachteil dieser megaeinfachen Anlagen: Mehrverbrauch 20-30% gegenüber Benzin. Hoffentlich im Sommer was weniger.
Aber wenn wir vom Nachteil reden, dann auch gleich noch mal die Vorteile auflisten, damit beim Lesen keiner Frust kriegt.
- 80% weniger Schadstoffausstoß
- keine Verunreinigung des Motoröls durch Benzinverdünnung
- bessere Verbrennung 110 Oktan
- dadurch weniger Motorverschleiß/längere Haltbarkeit
- keine Kohlenstoffablagerungen im Brennraum
- Auspuff bleibt frei
- leiserer Motor
- und natürlich der günstige Preis von rund 60 Cent/ Liter
- höhere Reichweite durch Benzin- und Gastank
Habe ich was vergessen?
nette seite, aber bitte nur mit vorsicht zu geniessen.
sie ist gespickt mit z.t. falsche aussagen gerade bezüglich zu sicherheit
und vergleich erdgas.
ist auch nicht weiter verwunderlich wenn man sich anschaut vom wem die seite kommt. fest steht, sie gehört nicht zu den objektivsten quellen :]
nach meinen Erfahrungen müssen die ungeregelten Anlagen nicht öfters nachgestellt werden. Auch das sie zu Backfire neigen kann ich nicht bestätigen- es sei denn, man schaltet von Benzin auf Gas ohne das die Schwimmerkammer des Vergasers leer ist. Oder die Anlage ist völlig falsch eingestellt. Dann kann es zu Backfire kommen. Aber sonst kann ich die positiven Punkte, welche Stephan aufführt nur bestätigen.
@ Stephan,
an Deinem Verdampfer sollte (könnte, dürfte, müßte) noch eine Einstellschraube sein. Die ist für die Leerlaufeinstellung. Zumindest hatte ich die an meinem Verdampfer (hat aber auch schon 3 Jahre auf dem Buckel).
Mein "Gasmann" gab mir noch mit auf den Weg, das ich die Zündkerzen ca alle 7-8000 km wechseln sollte.- warum ich es zun sollte weiß ich aber leider auch nich mehr- Ich hab es einfach gemacht.
Grüße Willys43
43er Willys MB (Vater)
65er SIIa 109 Station (Sohn)
zum Verdampfer hat mir der Mechaniker nichts gesagt, muß ich morgen mal nachsehen. (Bin ja wißbegierig)
Zündkerzen: Ich muß gestehen das ich noch die gleichen drin habe, die beim Kauf drin waren. Habe aber schon 2 Sätze in der Garage liegen. Bei den alten habe ich die Kontaktabstände geprüft und nachgerichtet als ich den ZK runter hatte. Die sahen noch gut aus. Aber im Frühjahr kommen neue rein, schon allein zur Gewissensberuhigung.
habe gestern zum 2. mal getankt. 66,47 Liter und exakt 200 Meilen (322 km) gefahren.
Verbrauch: 20,64 Liter Gas pro 100 km.
Euro 12,57 / 100km
Vergleichsrechnung:
15 Liter Benzin kosten zur Zeit 19,20
Einsparung: 6,63 Euro pro 100 km
Ist noch ein Ungenauigkeitsfaktor drin. Laut Einbaufirma wird der Tank erst ab der 3. oder 4. Betankung voll. So lange dauerts bis die Luft raus ist. Deswegen kann es sein, das mein Verbrauch um 1-1,5 Liter günstiger ist als hier berechnet.
Noch mal zur Einstellmöglichkeit:
Am Verdampfer ist eine Einstellschraube für den Leerlauf.
Und es hat sich rausgestellt, das ich morgens nicht auf Gas starten kann. Es ist zwingend erforderlich am Abend kurz auf Benzin umzuschalten und die Spritleitung zu füllen. Ansonsten geht morgens nix. Ich hab mir die Batterie leergeörgelt.
Ich werde den elektrischen Calix Heizer umbauen. Der soll im nächsten Winter primär den Verdampfer vorglühen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar