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Hallo zusammen,
wir haben hier nen Iveco Daily in der Werkstatt,der hat nen ziemlich "fetten"
LLK.Hat von euch schonmal einer probiert den in einen Td5 zu transplantieren???
Wenns ein Original LLK von Iveco ist wird der nicht viel taugen. Weil Hersteller nicht viel investieren in solche Geschichten. Die Allisports/ ****'s und Matzker's sind andere Nummern weil andere Netze/ weit leistungsfähiger usw.
Ich glaube nicht das sich der Aufwand für ein Iveco Teil lohnt
der LLK ist nicht von Iveco (gottseidank),
das die von Dir genannten Intercooler ne andere Hausnummer sind weiss ich,
die kosten aber auch das 3bis4 fache.
Es wäre ja mal nen Versuch wert es auszuprobieren
grüsse Olaf
Klar Olaf - versuch es einfach. Dann siehst du ja ob sich die Abgastemperaturen positiv verändern. Wenns klappt hast Du weit preiswerter als ich und manch Anderer Deinen Motor optimiert :)
Ein fast 3x so grosser von td 5 alive kostet auch nur ca. 500 ,- € ich find das ok. und die sind kompl. auf wie schon der Name sagt TD 5 Motoren spezialiseirt.
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LLK vom Iveco Daily im Td5
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