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Hintergrundwissen Turbolader

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    #1

    Hintergrundwissen Turbolader

    Da mir öfters schon aufgefallen ist, dass häufig Fragen zum Thema Turbolader/Fehlerursachen kommen, habe ich hier eine kleine Liste mit interessanten Links zum Thema zusammengestellt:

    Turboladerschäden:

    Diagnose-Martix (deutsch):
    Home - BorgWarner
    http://www.turbos.bwauto.com/tools/download.aspx?t=document&r=5&d=10
    We deliver innovative and sustainable mobility solutions for the vehicle market aiming to support a clean, energy-efficient world.


    Diagnose-Matrix (englisch):
    Home - BorgWarner
    http://www.turbos.bwauto.com/tools/download.aspx?t=document&r=5&d=453
    We deliver innovative and sustainable mobility solutions for the vehicle market aiming to support a clean, energy-efficient world.


    Turboladerinstandsetzung und weitere Infos:


    www.turbolader.com - Start
    http://www.turbolader.com
    Startseite


    Home - BorgWarner
    http://www.turbos.bwauto.com/service/default.de.aspx?doctype=12
    We deliver innovative and sustainable mobility solutions for the vehicle market aiming to support a clean, energy-efficient world.


    Ich bitte jeden, der Infos zum Thema Turbolader hat diese hier zu veröffentlichen und die Liste weiterzuführen.

    Falls jemand Fragen zu den Links, bzw. zum Thema Turbolader hat, darf er diese gerne stellen. Ich werde diese gerne versuchen zu beantworten, übernehme aber keine Gewähr.

    Fabian

    Ach so, kurze Frage:
    Wieso gibt es überhaupt ein Turboloch?

    ...damit Sauger überhaupt eine Chance haben... :D
    Stichworte: fehler, informationen, turbolader
    #2
    AW: Hintergrundwissen Turbolader

    Hier mal was praktisches und Landy bezogenes: http://www.rainer4x4.de/turbohtm.htm

    Das Truboloch entsteht bei niedrigen Motordrehzahlen, da der Motor dann noch kein ausreichendes Abgasvolumen für die maximale Leistung des Turboladers zur Verfügung stellt.

    Schraub mal den Lader ab, dann läuft der TDI mal gerade noch im vierten Gang.
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

    Kommentar

      #3
      AW: Hintergrundwissen Turbolader

      Einen wichtigen Ratschlag kann ich jedem nur geben:
      Wenn ihr den Turbo inspizieren wollt, dann schraubt höchstens das Turbinengehäuse und das Verdichtergehäuse ab. Das Auseinanderschrauben von Verdichterrad und restlichem Laufzeug überlässt ihr besser fachkundigen und vorallem erfahrenen Schraubern, denn da kann man leider einiges falsch und damit kaputt machen.

      Ansonsten schaut euch euer kleines Kraftwerk mal genauer an!!!

      Kommentar

        #4
        AW: Hintergrundwissen Turbolader

        Zitat von Kauxi
        Einen wichtigen Ratschlag kann ich jedem nur geben:
        Wenn ihr den Turbo inspizieren wollt, dann schraubt höchstens das Turbinengehäuse und das Verdichtergehäuse ab. Das Auseinanderschrauben von Verdichterrad und restlichem Laufzeug überlässt ihr besser fachkundigen und vorallem erfahrenen Schraubern, denn da kann man leider einiges falsch und damit kaputt machen.
        Das kann ich so nur unterstreichen. Das Zeugs ist im Rumpf feingewuchtet. Nach der Demontage ist das definitiv hin.
        http://www.turboaustausch.de/wuchten.htm
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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