AW: Hilfe ... Mein DSE will nicht mehr

Hi,

Du hast ja einen Diesel. Hast Du den auch nach dem Leerfahren des Tanks korrekt (gem. Handbuch) entlüftet. Hatte mal einen anderen Diesel, da musste man tanken, dann beim Dieselfilter pumpen etc. Geh doch mal das Prozedere gem. Handbuch mehrmals durch.

Andere Möglichkeit: Bei mir war auch mal der Dieselfilter voll Wasser und das konnte er natürlich auch nicht absaugen.

Notfalls: bist Du Autoclub-Mitglied? Bemüh mal die gelben Engel! Ist bei uns in Österreich oft auch hilfreich, weil sie all das auch kennen vom Prinzip her.

Vile Glück,
Achim

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bei manchen Dieseln hilft orgeln orgeln orgeln bis er zwangsentlüftet und der Sprit wieder ankommt....

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Habe grad den schlauch der zum Filter geht abgenommen und Zündung angemacht und gestartet .
Es kommt nicht ein Tropfen Diesel.
Wie komme ich an die Dieselpumpe ?

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Der hat eine zusätzliche Vorförderpumpe und die sitzt beim Tank.
Prüfen ob sie funkt. oder nicht, kann man, wenn man das Relais vorne rechts, zieht. Man verbindet zwei Stecker und dann hört man ob sie läuft oder nicht. ICh weiß leider nicht mehr welche....

Wenn er laufen würde, käme er auch ohne Vorförderpumpe aus, im Normalfall. Probiere in den Tank hineinzublasen, mit Lappen, der abdichtet und Druckluftpistole. Dann müßte es den Diesel vordrücken, oder er bekäme genug um anzuspringen.

Manche starten auch mit Startpilote, also den Ansaugschlauch vom LLK herunter une einspritzen, aber ohne Vorglühen und wenig, muß man zuzweit machen.

Oder du nimmst kleinen Kanister mit schlauch, schließt an den Dieselfilter an und dann würde er auch laufen um in die Werkstatt zu kommen.

Ich glaube man kommt sehr schlecht an diese Vorförderpumpe ran, ich hatte das noch nie bein meinen, beim Disco schon.

Ich weiß nicht ob ich dir raten soll vollzutanken, denn da täte er sich auch sinngemäß leichter. Womöglich muss man den Tank zum wechseln der Pumpe anheben, oder so ähnlich.

Zuviel Starten ist auch nicht so gut für die den Starter, aber ohne orgeln geht gar nichts, Batterie gleich immer laden.

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So...
Habe jetzt alles versucht .
Bis zum Filter bekomme ich den Diesel mit einer Pumpe gedrückt .
Beim Filterausgang kommt nicht ein Tropfen.
Denn habe ich es ohne Filter versucht , funktioniert auch nicht .
Ich weiss nicht mehr weiter .
Werde das teil wohl doch zur Werkstatt schleppen müssen.
Mir reichts .....

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Versteh ich nicht. Bis zum Filter kommt Diesel, durch den Filter nicht? Ohne Filter müßte er ja hinuntertropfen?
Ist die Vorförderpumpe zu schwach?
Filter hast du schon neu gegeben?

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Neuen Filter hab ich noch nicht .
Hab den alten ein bischen mit Diesel ausgespühlt.
Oder ist er vieleicht so dicht das überhaupt nichts mehr durch kommt ?
Was hat das Plasteteil mit den ganzen Kabeln auf dem Filter auf sich ?

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ab einem gewissen wasserstand im filter sollte der bordcomputer eine warnmeldung abgeben. hat zumindest mal ein mechaniker gemeint.

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So genau hab ich mir den Oberteil noch gar nicht angeschaut, muss ich gestehen.
Für den Wasserstand, denke ich, gehört er nicht, dazu müßte er am FIlterboden verkabelt sein. Kann mich auch täuschen. Kabel geht ja nur eins hin + , -.
Die Leckölleitung geht auch wieder hinein, glaub ich, denke dass da so ein Schlauch dabei ist. Ist aber auch unlogisch, denn die geht normal gleich wieder in den Rücklauf. Vielleicht das er da was blockiert?
Muss da mal genau schauen.

Füll deinen Filter mit Diesel an, schraube in auf, nehme Zuleitung herunter, Pusste mit Luft hinein und da muß es dann vis a vis herauskommen. Wenn nicht, dreh die Zündung auf.
Wenn dann nichts kommt, dann ist es schon eigenartig.

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Vielen Dank für eure Hilfe :)
Besonders an Mr Diesel !!!
Meine Dicke läuft wieder .
Hab den Filter voll Diesel gemacht und mit einem Schlauch im eingang reingeblasen .
Dann ist sie sofort angesprungen ,hat sich 2 mal geschüttelt und lief.
Jetzt Springt sie auf schlag an ob kalt oder warm :)