Hallo zusammen, heute ist nicht mein Tag. Heute morgen beim losfahren lief er eigentlich noch ganz normal( Disco 2 TD5) . Dann fing er an zu ruckeln, mal mehr mal weniger. Ich habe den Luftfilter erneuert und den Luftmassenmesser gereinigt. Auto ruckelt und dreht schwer hoch (Höchstdrehzahl im Stand etwas mehr als 3000 U/min. Also in die werkstatt und versucht das Steuergerät ausgelesen. Klappte nicht, da der Tester keine Verbindung aufbauen konnte. Ich habe dann den Kraftstofffilter getauscht, gestartet Motor lief gut aber nur 600 Meter. Motor ging aus und läuft bis jetzt auch nicht mehr. Ich habe den neuen Kraftstofffilter aus gebaut, es war sehr wenig Diesel drin. Also mit Diesel gefüllt, eingebaut und nichts! Kann man oder muß man das Kraftstoffsystem entlüften. Auch höre ich die Benzinpumpe nicht. Macht sie Vordruck wie beim Benziner? Sollte die Pumpe unter anderem den Filter füllen? Das Benzinpumpenrelais klickt auf jeden Fall. Was soll ich tun?
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AW: disco 2 kraftstoffsystem entlüften
Hallo ,
klingt für mich nach gestorbener Kraftstoffpumpe - sitzt im Tank und man kommt von oben (Kofferraumboden) aus dran. Ist ein bekanntes TD5 Problemchen.
Wieviel hat dein Disco denn auf der Uhr ? ggf. ( > 100.000 km ) würde ich die Pumpe tauschen . ( man hört gerade beim TD5 die Pumpe sehr deutlich ! wenn da alles leise bleibt ist das verdächtig )
Der Umbau stellt eigentlich kein Problem dar , das Kraftstoffsystem entlüftet sich automatisch - es gibt diesbezüglich einen Absatz im Betriebshandbuch.
Viel Erfolg !_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim -
AW: disco 2 kraftstoffsystem entlüften
Ich halte auch die Kraftstoffpumpe für wahrscheinlich, was aber nicht so ganz passt ist der "schleichende Tot", den du beschrieben hast. Die Kraftstoffpumpe stirbt meistens von jetzt auf gleich.
"Kontrollier" (austauschen) doch mal den Luftmengenmesser, das könnte es auch sein. würde eher zum schlecht laufen, ruckeln usw. passen. LMM reinigen funktioniert normalerweise nicht, dazu sind die Dinger zu empfindlich. Vielleicht hast du ihm nur den Rest gegeben! :D
Das Kraftstoffsystem ist selbstentlüftend, bei Zweifeln einfach mal während dem Starten ordentlich Gas geben.
Grüße,
Thomas
P.S.: Die Tatsache, dass die Fehler nicht ausgelesen werden konnten,klingt irgendwie auch SEHR merkwürdig... mal im Hinterkopf behalten!Kommentar
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AW: disco 2 kraftstoffsystem entlüften
Wahrscheilich Kraftstoffpumpe.
Aber erst einfach mal den Stecker am Luftmengenmesser entfernen, der Dicke läuft auch ohne das Teil im Notprogramm. Ich fahre so seit mehr als einem Jahr.
Die Pumpe kann verschlammt sein oder elektrisch tot. Wenn Deiner noch mit 3000 U/min läuft, vermute ich Dreck. Teppich von hinten her hochnehmen und die Klappe darunter abschrauben. Stecker von der Pumpe abziehen und 12 V auf die Pumpe geben. Wenn sie noch läuft, wird sie verschlammt sein. Dann die Schläuche abziehen, den großen Ring links herum lösen und die Pumpe hochheben. Vorsicht, es droht Dieselsauerei.
Man kann den Plastikzylinder der Pumpe auseinanderbauen, die Filter reinigen. Wenn sie aber tot ist, hilft nur eine neue Pumpe.
Entlüftung nach Einbau geht automatisch, siehe Betriebsanleitung bei leerem Tank.I am driving in stealth modeKommentar
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AW: disco 2 kraftstoffsystem entlüften
War die Benzinpumpe. Hat schlanke 450,-€ gekostet, was in richtigem Geld 900,- DM macht. Einer gewinnt immer, diesmal war ich das leider nicht. Danke für die Tipps Gruß MichaelKommentar
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AW: disco 2 kraftstoffsystem entlüften
kauf das nächste mal in gb - ich glaub die kostet da zur zeit 125 insel-taler.
gruß
landypaulKommentar
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AW: disco 2 kraftstoffsystem entlüften
450 Euronen ist gemein, habe im Januar dieses Jahres 360,50 € bezahlt.I am driving in stealth modeKommentar
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AW: disco 2 kraftstoffsystem entlüften
Ich weiß, bei Paddock kostet die Pumpe 199,- Britische Pfund plus MWST. Aber es hätte mindestens drei Tage gedauert und ich bin mir auch nicht sicher bezüglich der Qualität. Ich habe letzte Zeit schon ziemlichen Müll aus England bekommen, und reklamieren ist unmöglich, da auf E Mails nicht reagiert wird. Also Original mit Garantie.....Kommentar
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AW: disco 2 kraftstoffsystem entlüften
Das mit der Qualität ist völliger Blödsinn - die TD5 Dieselpumpe baut nur einer: VDO. Da gibt´s keine alternativen Hersteller. Vor 4 Wochen für einen Kollegen so ein Teil bei FamousFour für 195 Pfund erstanden.
Gruss
Emilremember the time when SEX was safe and FUEL cheapKommentar
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AW: disco 2 kraftstoffsystem entlüften
Hallo,
vor einigen Wochen hat es meine Kraftstoffpumpe gekillt - ich habe bei paddock bestellt - die neue sah genauso aus wie die verbaute und läuft seit 5000 km ohne Probleme.
Grüße
LorenzKommentar
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