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Hi Meister Yoda, also mit den Hanfseilen ist das eben so : optisch ganz schick, wenn älter keine garantie mehr auf haltbarkeit,manila hanfseile werden in der schiffahrt verwendet,( vielleicht ja auch zu rauchen)! etwas wasserunempfindlicher, daher warscheinlich die bessere wahl.Schutzmaßnahmen : trockenheit.mit der Metallkonstruktion : find ich fragwürdig, wir bauen ja hier in unserer Firma sehr viele Seilkonstruktionen und Hanfseile kommen da nicht bzw sehr sehr selten zum Einsatz, ist halt ein naturprodukt, seit hundert jahren bewährt auf schiffen und bei unseren vorfahren bzw in der jetztzeit im ausland aufgrund fehlender finanzieller mittel für stahlseile.Die "haltekonstruktion find ich fragwürdig, besser ist es auf jeden fall das "auge" zu spleißen, machen wir auch hier bei uns mit technischen seilen.Knoten schwächen bekannterweise, also keine gute idee.Ich hatte ein kunsstoffseil an meinem V8, das ist optisch zwar schwarz, aber exakt so optisch wie ein hanfseil aussah ,ist uv stabil und hat nachgewiesene ( DIN) halbarkeitsdaten.Kann ich dir ja mal mitbringen
Diese Seilkausche ist entweder ein "es-funktioniert-trotzdem"-Mysterium aus den Universen, die ich nicht verstehe,
oder es ist die gefählichste Seilverschraubung, die ich je gesehen habe.
Nur, damit wir mal vom selben reden. Das hier ist eine Seilkausche:
Und die gehört schon aus Siecherheitsgründen unbedingt in das Auge, denn sie verhindert, dass die Fasern spitzwinklig belastet werden und schützt vor mechanischer Beschädigung, etwa durch Metallhaken etc.
Zudem stellt sie eine sichere und schnelle Handhabbarkeit her, das das Seilauge immer offen ist. Jeder, der schon mal mit Handschuhen versucht hat z.B. eine nasse Feuerwehrwurfleine (die haben keine Kauschen) einzufädeln, weiss eine Kausche schon im Sinne des Handlings zu schätzen.
Und klar: Seile aus Natur- und naturähnlichem Material gehören gespleist und nichts anderes. Stahlseile gehören mit nahtlosen Seilklemmen gesichert. Frösche gehören an gar nichts, was händisch betätigt werden soll.
Moin Moin
Ich bin 15 Jahre als Schiffstechniker zur See gefahren aber so eine hirnrissige Konstruktion hab ich noch nie gesehen.
Spleiß dir deinen Tampen mit oder ohne Kausche aber nimm bitte diese Konstruktion nie unter Last. Du wirst dich wundern wie schnell dir dein Tampen um die Ohren rauscht.
Poser:
Treppenhauskordel ordentlich um die Stoßstange gewickelt. Fahrzeugnahme in Schablonenschrift daneben.
Pollerwinde:
Hanfseil, kein Plastik, kein Stahl, kein Kinetisches irgendwas. Die pollerwinde funktioniert mit Reibung, deswegen kein Stahl. Reibung erzeugt Wärme, deswegen kein Plastik. Der Schlupf wird händisch über Halten und Nachlassen geregelt, kinetische Seile können sich verspannen und die Winde wird führerlos.
Trommelwinde
Stahl, nichts anderes. Kunststoffseile sind zwar en Vogue, aber eben auch UV empfindlich. IN Forst und Industrie findet man keinen der Kunstoff einsetzt.
Ziehen/Abschleppen ohne Winde
Stahl, Hanf, Plastik, Schleppstange.
Vorteile Hanf: einfache Lagerung, Haltbarkeit, UV unempfindlich, nicht wartungsintensiv. Wenn es bricht, fällt es einfach zu Boden. Leicht.
Nachteile: altert, mag nicht ewig nass rumliegen, schon gar nicht auf einem Haufen, kann stinken.
Vorteile Stahl: Robust, Haltbar, bei guter Wartung hält es ewig.
Nachteile Stahl: schwer, nicht reparierbar, sperrig in der Handhabung, will peinlichst ordentlich auf und abgerollt werden. Muss wenigstens einmal im Monat auf und abgerollt werden (macht keiner, steht aber in jeder Windenanleitung). wenn es bricht fetzt es durch die Gegend und trennt Menschen von Armen.
Vorteile Plastik: Günstig, leicht, braucht keinerlei Wartung
Nachteile Plastik: UV empfindlich, wärmeempfindlich, nimmt ja nach Machart energie auf, die es beim Brechen freisetzt, kann also auch Menschen von Armen trennen.
Kinetische Seile: Meine Meinung: Offroad Hype der im Seriösen oder beruflichen Zug- und Hebebereich nichts verloren hat.
Jetzt habe ich das Bild von Ralf auch gesehen (langsamer Server heute).
ralf, sorry aber das fällt unter die peinliche Poser Fraktion. Bitte denk nicht mal daran damit irgendetwas zu ziehen. Die "Kausche", also dass, was du für eine Kausche hälst ist ein verstärktes Baum- oder Stabende. Damit werden Rundhölzer gefasst.
Jep,
Okay ....Überzeugt und Baff von Eurem Seilwissen......!
Dann werde ich mir mal nen Betrieb suchen die mir da ein Kausch Einspleisen....weil selber machen ist Nicht.
Hab bloß keine Ahnung wer sowas Überhaupt macht ?
Aber zur Algemeinen Beruhigung das ist mehr Nostalgiche Deko am Mog und am Landy!
Habe zum Schleppen - Ziehen - Bergen, einen Bergegurt m. Ausreichender Bruchlast ect.!
Trotzdem Finde ich das so ein Hanfseil was hat ! .... sieht Einfach Toll und Passend zu d. Alten Karren aus....daher werde ich dann mein Dekoseil Umbauen Lassen zur Praktischen Handhabung !
Seilige Grüße Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
du könntest das Seil aber auch 10cm doppelt legen und mit Paketschnur von Hand annähen und danach die Stelle eng umwickeln. Das geht auch und hält ebenfalls sehr gut...
nimmste die blau-rot-weiss Anleitung hier und eine Ahle:
hallo,
ich habe mein Manilaseil für die capstan(manila ursprünglich auch von LR empfohlen, aus verschiedenen Gründen wohl besser als Hanf)
von ein superfreundlichen Seilerei aus NRW.
Der Preis war auch wirklich ok
bei Bedarf kann ich nochmal Adresse raussuchen und evtl vermitteln
Gruß
Christian
ich habe mein Manilaseil für die capstan(manila ursprünglich auch von LR empfohlen, aus verschiedenen Gründen wohl besser als Hanf)
Manila ist der englische Name für Hanf. Eine Manilarope ist also nichts weiter als ein englisch bezeichnetes Hanfseil. Ich hoffe Du hast für die Übersetzung nicht allzuviel ausgegeben.
@yoeddy2 wenn einer dir die Fragen beantworten kann dann die Leute vom Hamburger Tauwerk. Sind Freundlich und arbeiten noch in Handarbeit seit Generationen. hier der Link: http://www.htf-hh.de/
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