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Hallo,
ich muß Stromleitungen vom Batteriekasten und Armaturenbrett in den Motorraum verlegen. Wie lege ich diese am besten? Gibts da geeignete Verlegearten beim Defender Td5? Einfach dem Pluskabel von der Batterie entlang Richtung Motor?
Ich will u.a. Zusatzscheinwerfer usw. anbauen.
Danke+Gruß Hartwig
servus
vom batterie kasten kannst du ganz einfach nach vorn verlegen.. da gibts glaub kein patent rezept für... vom amaturenbret kannst du am besten eine von denn gumi muffen wo die anderen kabel durchgehen benutzen ... dann bleibts auch einigermaßen dicht... ;) je nach dem wo du hin willst für schalter usw. kommst du überall ganz einfach ran.. die amaturen hast du mit 4oder 6 schrauben weiß es grad nicht raus und dann ist der weg frei....
Hab ich auch vor mir.
Ich bin zu dem Schluss gekommen, die Kabel seitlich im Batteriekasten (der aus Sicherheitsgrunden sowieso Löcher haben muss!) zum Getriebekasten durchzuführen und dann am Rahmen bis vorn an die Spritzwand hoch.
Von dort kommt man am besten überall hin.
Diese Lösung scheint mir auch praktikabler und auch wartungsfreundlicher als die Strippen ellenlang unter div. Teppichen, Verkleidungen, Kanten und Ecken lang zuführen.
ne gute idee ist, - und ich hab das auch so gemacht:
im battkasten eine sicherungsleiste. nah an der batterie, den dann fliegt die raus wenn sich irgendwo was blankreibt und man vermeidet brände.
ausserdem hat man mehrere saubere anschlussmöglichkeiten
falls einem noch einfällt, das vielleicht ne steckdose oder lampe hinten schön wär.
und vergiss nicht den auch von moonbull gefundenen kabelrechner zu benutzen um mit den querschnitten auf der sicheren seite zu liegen.
Also ich verlege auch alles unterm Fahrzeug, was in den Motorraum soll. natürlich durch Verlegeschläuche geschützt. Für die Mittelkonsole, nutze ich auch die vorhandenen Durchführungen ( wird manchmal echt eng ).
Liebe Grüsse
Wolfgang
Kabel ins Armaturenbrett für Schalter versteh ich ja, aber kann man den Saft für die Scheinwerfer nicht einfacher am Anlasser abnehmen der hat doch direkte fette Plusleitung von der Batterie und man muss nicht unnötig Löcher in die Karosserie bohren?!
Hallo!
Ich habe bisher auch immer alle Kabel direkt aus dem Batteriekasten unter dem Fahrzeug verlegt.
Aber unbedingt immer Schutzrohre verwenden!!! und Sicherungen dazwischen!
Bisher läuft bei mir noch alles einwandfrei ;)
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