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Der MARCO hat dort - im anderen Fred - als erster des Rätsels Lösung im Elektrohandbuch entdeckt und beschrieben.
Der unbelegte Stecker verbindet bei manchen Fahrzeugen die zweite Hupe, die Alarmhupe, mit einer versteckten Batterie (Akku), damit das Alarmsignal nicht durch Abklemmen des Fahrzeug-Hauptakkus unterbrochen werden kann. Ich hab keinen versteckten Separat-Akku und deshalb baumelt der Stecker bei mir leer herum.
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Warum sollte das denn kein Thema fürs Form sein? Das sind hier ja nicht alle Leute aus dem Kfz-Gewerbe :-(.
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Sailor
Was oben in kurz gefasster Sprache gemeint ist, wird verständlich z.B. beim Lesen eines anderen, gerade laufenden Freds, der inzwischen auf 20 Seiten technische Tiefe bietet, z.B. Seite 18.
Hier der Link zu Seite 8, zum Film von Ingos Sandfahrt mit ner Schwarz-Differentialsperre hinten und ner zweiten Differentialsperre in der Vorderachse - "Leute baut Euch Sperren ein ... " :
Vielleicht sind das die "heiligen Hallen" - und hier die simple Schrauberwerkstätte. Wenn wir HAYNES No. 3017 - Owners Workshop Manual aufschlagen, wird für den Lampenwechsel gar kein Schrauberschlüssel (easy, suitable for novice with little experience) vergeben und für die Heiligen Hallen (very difficult) gleich 5 Schraubschlüssel (suitable for expert or professional).
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