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AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?
Stahl, Alu oder Edelstahl:
Beim blanken Stahl sollte man nachbehandeln, sonst ist alsbald nichts mehr übrig. Bsp.: 0,8mm sind ohne alles in 4 Jahren verschwunden
oder man nimmt verzinktes Blech, wobei die Kanten anschließend offen sind. Pulverbeschichten? oder man verzinkt anschließend? galvanisch? Feuerverzinkt? Beulen?
oder das Blech aus Alu, hab ich früher immer beim Crossen genommen, das sollte halten.
oder Edelstahl V2 bzw V4..wenn man mal versehentlich draufflext rostet es halt.
original scheint ein vorverzinktes Blech zu sein.
lgh
AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?
Original ist es Baustahl, feuerverzinkt! um eine ähnliche Stabilität aus Alu zu gewinnen müsste man statt 4mm sicherlich 10mm aufwärts verwenden - der Gewichtsvorteil wäre schnell dahin! :( Zudem jammern alle hier immer wieder über Kontaktkorrosion, aber wollen sich dann freiwillig Kiloweise Alu oder noch besser gleich VA ausgerechnet an den RAHMEN knallen?!
Landrover kannte seinerzeit auch schon Alu und sie haben dennoch Stahl genommen! ;) Und wer bitteschön baut das Ding schon dauernd wieder ab und an und ab und an (...) wenn er wie vorgesehen (!) das Loch für die Ablaß-Schraube da drin hat????
Bei aller Offenheit echten Verbesserungen gegenüber: Ich denke hier werden die britischen Ingenieurskünste -wie so oft- deutlich unterschätzt! ;)
Was den Siff-Schutz-Teppich darauf anbelangt stimme ich Guido uneingeschränt zu! Das funktioniert (bei nicht behandlungsbedürftigem Leckage-Ausmaß) ganz sicher auch MIT Loch!
@Jöddi: Der ganze Schutz ist auch mit seinen Schloss-Schrauben extra so konzipiert das er unten drunter KEINE Ecken und Kanten (und Deckel und Schrauben) hat die irgendwo hängen bleiben könnten. Da wäre ein -wie von Dir beschriebener- Deckel sicher KEIN "Upgrade"! ;)
Meine Meinung: So lassen wie er konzipert war! Nicht NUR der Originalität wegen sondern auch weil er so einfach gut funktioniert! ;)
Tip(p:evil:): Wer das Ding unbedingt schnell abbauen können will, kann an den entscheidenden Stellen einfach Flügelmuttern statt der normalen in Verbindung mit den vorgesehenen Schloss-Schrauben verwenden und gut ist!
*just my two pence*
der bom
PS: Als Freund des Werkzeuglosen Schraubens wird ja auch mein komplettes TruckCab erfolgreich wie sommerfreundlich "lediglich" von Flügelmuttern gehalten! :D
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?
@Jöddi: Der ganze Schutz ist auch mit seinen Schloss-Schrauben extra so konzipiert das er unten drunter KEINE Ecken und Kanten (und Deckel und Schrauben) hat die irgendwo hängen bleiben könnten. Da wäre ein -wie von Dir beschriebener- Deckel sicher KEIN "Upgrade"!
Es Gibt auch Senkopfschrauben ! Da steht dann nach Unten Nix über ! Und der Deckel als solches - Scheibe wäre einige mm Dick .auch da bleibt weiß Gott Nix drann Hängen ! Und wenn doch ! Dann Dreht Er sich halt wech. Das kann man ja vom Drehwiederstand an der Schraube so Einstellen ;-)
Da sind dann doch Einige Stellen mehr am Bauch der Karre die "Hängen" Bleiben Könnten !
Daher .Sehr Wohl ein "Upgrade" ;-)
Tip(p): Wer das Ding unbedingt schnell abbauen können will, kann an den entscheidenden Stellen einfach Flügelmuttern statt der normalen in Verbindung mit den vorgesehenen Schloss-Schrauben verwenden und gut ist!
FLÜGELSCHRAUBEN ! Klar Da Bleibt schonmal Gar Nichts drann Hängen ;-)
AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?
Zitat von bom
...Flügelmuttern [...] in Verbindung mit den vorgesehenen Schloss-Schrauben...
Hallo Ralf,
ich meinte es so wie ich es geschrieben habe: FlügelMUTTERN. Die Köpfe der Schlossschrauben in den drei Langlöchern der Hauptplatte gucken nämlich nach unten. Auf der Oberseite (wo dann die Klemmplatte verschraubt wird) sind normalerweise normale Muttern drauf - DIESE sowie die vier Muttern an den (weiter oben sitzenden) Befestigungswinkeln würde ich für soetwas gegen FlügelMUTTERN tauschen. ;)
der bom
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?
Ach ja, wo hier wieder allerorten von "Windel" geschrieben wird fällt mir natürlich auch wieder Guidos alte Illustration ein:D:
der bom ;)
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?
Also ich hab mal kurz geschaut und drei Lösungen zum Deckeln gefunden:
Wer es einfach und eine 2 Pence-Lösung mag:
Styropor=Polystyrol ausschneiden, unter Vorspannung montiert fertig.
oder
1. so was für 1-2 euro ,oder
2. konisch für ca. 7 -10 euro + Transport hierfür (gibt es auch ggf mit Griff, Gewinde usw.), oder 3. für Lamellenstopfen ca 20 euro +Transport; die fast schon „Karbonlösung“:
Solche Stopfen sind durch die Größe relativ kostenintensiv. Materialien sollte alles gehen (PVC (-U), PE usw.). Nur Styropor ist halt nicht Benzinresistent….Vorteil eines Kunststoffstopfens: bei Belastung ist er gleich weg.
Wer keine Lust auf den Deckel hat, kann es ja auch offen lassen.
Weiterer Find und Suchbedarf möglichkeiten: Schwimmbadtechnik, Agrotechnik, Abwasser usw. oder 2 Edelstahlronden, Rosetten…usw. usw.
Ergebnis: Ich plane es jetzt erstmal original mit einem Loch! Lg h
PS: logan hat natürlich recht, nur sollte man auch sagen, das vollverzinkt, nur weil’s origin ist, ca. 30-40% teurer wird, als alles andere an Varianten. Der Kurs ca. 2€/kg.
AW: "Schnitzmuster" für original Unterfahrschutz?
Hi,
Erstmal das für Unters Getriebe Bitte !! .......... Warte auch noch auf Resultate der Erbauer ?
Nach der Diskussion ob mit Loch oder Ohne ect. sah es ja schon Recht Vielversprechend aus !
Mal Sehen ...bin Gespannt drauf !
LG Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
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